廣州白云高鐵站開張：上下7層、用了18種智能機(jī)器人

　　據(jù)中國鐵路，廣州白云站將于12月26日正式投入運(yùn)營。

　　廣州白云站是在始建于1916年的棠溪站基礎(chǔ)上升級擴(kuò)建而成的，承擔(dān)京廣高鐵、京廣鐵路、廣梅汕鐵路、廣茂鐵路等多條線路列車的始發(fā)終到作業(yè)。

　　廣州白云站位于廣州市白云區(qū)，設(shè)有3條正線、21條到達(dá)出發(fā)線，21個(gè)客運(yùn)站臺面。

　　車站站房共分7層，其中地上3層、地下4層，地上3層自上而下分別為高架商業(yè)層、高架候車層、站臺層;地下1層為社會停車場層、地下2層為出站和綜合交通換乘層，地下3層和4層為城市軌道交通層，形成了方便快捷、高效換乘的綜合立體交通樞紐。

　　廣州白云站采用云山珠水、盛世花開”的設(shè)計(jì)理念，站房外形像一朵盛開的木棉花。

　　車站還廣泛運(yùn)用了智能化、數(shù)字化建造技術(shù)，比如自主研發(fā)了鋼結(jié)構(gòu)全生命周期管理平臺，實(shí)現(xiàn)對10萬余根鋼構(gòu)件的身份認(rèn)證和全程可追溯，

　　比如應(yīng)用18種智能機(jī)器人，優(yōu)質(zhì)高效完成焊接、地面整平、地庫抹光等施工任務(wù)。

　　比如采用光伏發(fā)電系統(tǒng)、自然照明系統(tǒng)、自然通風(fēng)系統(tǒng)，可大幅節(jié)約建設(shè)投資和運(yùn)營能耗。

　　廣州白云站開通運(yùn)營后，廣州站、廣州東站等車站的功能也將相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整。