12月27日消息,昨日問界旗艦SUV車型M9正式上市,雖然起售價(jià)高達(dá)46.98萬元,但依舊擋不住如雪花般飄來的訂單,截至目前,該車?yán)塾?jì)大定量已超2萬臺!
這還不算,據(jù)晚點(diǎn)LatePost”報(bào)道,即將到來得到2024年,問界還將持續(xù)發(fā)力,推出更多新車,包括全新的M8、大改款的M5,而且AITO問界還將年銷量目標(biāo)提升到60萬臺,且向上游供應(yīng)鏈廠商傳達(dá)上述銷量目標(biāo)。
作為華為和賽力斯打造的新能源汽車品牌,AITO問界在2021年12月發(fā)布,次年3月,首車M5開啟交付,同年8月,M7上市。
有了華為的背書,問界去年一度非常風(fēng)光,去年1-11月累計(jì)交付超6.8萬輛,不過今年上半年,問界銷量跌入谷底,很多人甚至覺得它徹底走不下去了。
然而今年9月底,隨著問界新M7的上市,問界徹底起死回生,并一路走高。
在問界M9上市發(fā)布會上,賽力斯汽車有限公司新任總裁何利揚(yáng)則表示,問界新M7自發(fā)布至今的累計(jì)大定已超過12萬輛,目前的產(chǎn)能已達(dá)每月3萬輛,可實(shí)現(xiàn)每30秒下線一輛新車。
可以預(yù)見的是,明年M8大概率是M9的縮小版,依舊定位于家庭SUV,補(bǔ)足M7和M9的空白。
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