2月1日消息,據(jù)《晚點 Auto》援引多位知情人士消息稱,長城汽車內(nèi)部正在探討鋪設(shè)新能源直營門店的方案,目前已開始招聘相關(guān)人才。
據(jù)報道,長城過去數(shù)年曾嘗試推動經(jīng)銷商參與建設(shè)商超店、2S 店等,但目前來看渠道轉(zhuǎn)型的效果“沒能達到預(yù)期”。2023 年長城汽車旗下五大品牌共推出了 10 款新能源車,而目前長城已有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)大部分建在低線城市和高線城市非核心區(qū),這不利于其新能源產(chǎn)品打開市場局面。
上述因素即為長城汽車考慮自行建店的背景。知情人士稱,長城已從外部引入了一批有直營經(jīng)驗的負責(zé)人,包括曾在理想汽車工作的項目負責(zé)人馮復(fù)之等。目前長城的新能源直營項目仍處于戰(zhàn)略制定階段,業(yè)務(wù)執(zhí)行層面尚無落地動作。
至于選址,知情人士表示大部分新能源直營門店將選址在城市地標、商超或商業(yè)綜合體。關(guān)于門店內(nèi)屆時要售賣的品牌和車型,長城內(nèi)部仍在探討,方案尚不完整。
當前長城汽車已開放多個建直營店相關(guān)崗位,包括零售運營總監(jiān)、零售店長、交付經(jīng)理、品牌設(shè)計師、直營零售培訓(xùn)師等。其中,零售店長的崗位數(shù)量為 100 個左右。這意味著長城首批規(guī)劃的新能源直營門店數(shù)量或在百家上下。
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