前段時間,IT之家報道了 Stellantis 考慮在意大利米拉菲奧里工廠為零跑汽車年產(chǎn) 15 萬輛純電動汽車的消息。近日,財經(jīng)網(wǎng)就此事詢問零跑汽車相關(guān)負責人,對方回應稱,“針對雙方各類業(yè)務合作的探討都在進行中,有最新進展會及時和大家同步。”
上述消息最初是由《歐洲汽車新聞》報道的。報道提到,零跑在海外的電動汽車將由 Stellantis 集團的歐洲經(jīng)銷商銷售,最早可能在 2026 年或 2027 年投產(chǎn)。
米拉菲奧里工廠目前是菲亞特 500e 和瑪莎拉蒂汽車的產(chǎn)地。Stellantis 首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)表示,如果有良好的商業(yè)前景,公司可能會在意大利生產(chǎn)零跑汽車,“這只取決于我們的成本競爭力和質(zhì)量競爭力。”
Stellantis 集團和零跑汽車去年 10 月宣布:Stellantis 集團計劃投資約 15 億歐元以獲取零跑汽車約 20% 的股權(quán),這將使 Stellantis 集團成為零跑汽車的一個重要股東。本次交易同時也確定,Stellantis 集團和零跑汽車將以 51%:49% 的比例成立一家名為“零跑國際(Leapmotor International)”的合資公司。
今年零跑將會以出口方式進軍海外市場,零跑國際將獨家負責零跑汽車在全球(除大中華地區(qū)以外)所有市場的出口和銷售業(yè)務,并擁有在當?shù)刂圃炝闩芷嚠a(chǎn)品的獨家權(quán)利。Stellantis 官方表示,零跑國際的目標是到 2030 年在中國市場以外銷售 50 萬輛汽車。
本月初,零跑汽車宣布 2024 年 1 月交付 12,277 輛,零跑 C10 預訂超 23,500 輛。C10 展車已全部到店,2 月開啟試乘試駕。
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