2月26日消息,近日,高合汽車停產(chǎn)、瀕臨破產(chǎn)一事在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵,據(jù)證券時報報道,法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)創(chuàng)始人賈躍亭在某資本市場人士朋友圈下評論,直言高合汽車是“行業(yè)的恥辱”。
根據(jù)網(wǎng)上曝光的截圖,某資本市場人士在個人朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了一篇名為《高合瀕臨破產(chǎn),一個新能源汽車剽竊時代的結(jié)束》的文章,并評論稱,“在全球汽車發(fā)展史上,出現(xiàn)過多次抄襲,甚至犯罪式盜竊和抄襲的案例。事實證明,這條路是自取其辱且走不通的道路,在互聯(lián)網(wǎng)智能汽車群雄幷起的時代,居然還有這樣的案例出現(xiàn),這不僅僅是對行業(yè)規(guī)則的破壞。希望全行業(yè)的人都引以為戒,大家一起良性競爭,共同推動產(chǎn)業(yè)進步!”
在這條朋友圈下,賈躍亭留言稱,“行業(yè)的恥辱。”
在新能源市場,如此直白地稱呼競爭對手為“行業(yè)的恥辱”的行為并不常見,賈躍亭和高合創(chuàng)始人丁磊之間究竟有什么仇什么怨?
根據(jù)國內(nèi)媒體報道,丁磊曾于2015年7月加入樂視汽車,任樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、中國及亞太區(qū)全球副董事長兼CEO。從樂視汽車離開后,丁磊挖走了老東家的一批人,于2017年12月成立華人運通技術(shù)有限公司。
2019年7月,華人運通在上海發(fā)布全新豪華智能純電品牌高合HiPhi,并推出量產(chǎn)定型車HiPhi 1,當時有聲音稱高合推出的第一款車與賈躍亭的FF 91外觀很相似。市場傳聞,丁磊從樂視汽車離開后,拿到了當初FF 91的全套設(shè)計數(shù)據(jù)。
對于上述傳聞,以及賈躍亭的評價,高合汽車方面暫未進行公開回應。
根據(jù)市面消息,高合汽車目前的情況并不樂觀。日前,高合汽車召開內(nèi)部大會,宣布即日起將停工停產(chǎn)6個月。從2月18日起,高合汽車工廠已不允許進入。2月22日,丁磊現(xiàn)身上海公司總部,就高合汽車目前的情況致歉,并稱“目前高合汽車還有自救的窗口期,最長三個月左右。”
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