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    LoRa網(wǎng)絡(luò)為智慧城市鋪平道路

    2024年04月16日 17:00:57   來(lái)源:千家網(wǎng)

      LoRa是一種基于LoRaWAN協(xié)議的無(wú)線(xiàn)電技術(shù),除了5G外,還適合城市向智慧城市的發(fā)展。在某些應(yīng)用中,LoRa網(wǎng)絡(luò)甚至比經(jīng)常提到的新移動(dòng)無(wú)線(xiàn)電標(biāo)準(zhǔn)更合適。

      許多人的目標(biāo)是發(fā)展成為智慧城市。“智慧城市”的想法并不新鮮。實(shí)施智慧城市技術(shù)的目的是提高居民的生活質(zhì)量,創(chuàng)造效率,縮短等待時(shí)間,滿(mǎn)足服務(wù)需求并利用城市資源,從而更有效地征稅。

      物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在其中發(fā)揮著重要作用。它幾乎滲透到生活的所有領(lǐng)域,幾乎改變了每家企業(yè)和每個(gè)分支機(jī)構(gòu)。鑒于下一代5G移動(dòng)通信的可能性,人們不禁要問(wèn),這項(xiàng)技術(shù)是不是解決現(xiàn)有智慧城市問(wèn)題的自然解決方案?但是,對(duì)于智慧城市的某些應(yīng)用來(lái)說(shuō),還有其他技術(shù)可能更有意義,比如通過(guò)智能照明、儀表等來(lái)減少能源消耗。LoRa就是其中之一。

      什么是LoRa網(wǎng)絡(luò)?

      簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),是遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)電。用于遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)(無(wú)線(xiàn)電)數(shù)據(jù)通信的LoRa技術(shù),是通過(guò)功耗極低的半導(dǎo)體IC實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)此類(lèi)無(wú)線(xiàn)電發(fā)射器的功能和功能,電池可以為其供電數(shù)年。這應(yīng)該可以在不更換電池的情況下運(yùn)行10到20年。這極大地減少了維護(hù)工作。

      與4G或5G相比,LoRa網(wǎng)絡(luò)在未經(jīng)許可的頻譜中運(yùn)行。這樣就可以實(shí)現(xiàn)雙向通信,而無(wú)需在國(guó)家許可的頻譜上構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)所需的監(jiān)管和拍賣(mài)成本。具體來(lái)說(shuō),LoRaWAN在ISM頻段和SRD頻段中使用區(qū)域不同的頻率范圍。在歐洲,ISM頻段區(qū)域1從433.05MHz到434.79MHz,SRD頻段歐洲從863MHz到870MHz。另一方面,在北美,數(shù)據(jù)傳輸在ISM頻段區(qū)域2(902MHz至928MHz)上進(jìn)行。

      共同制定開(kāi)放、統(tǒng)一的協(xié)議旨在創(chuàng)造附加值,并擴(kuò)大覆蓋范圍。

      LoRa網(wǎng)絡(luò)在城市中的應(yīng)用

      LoRa技術(shù)為智慧城市應(yīng)用提供技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。LoRa和LoRaWAN提供智能監(jiān)控基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)于人口密集的大城市地區(qū),LoRaWAN信號(hào)相對(duì)較深入地滲透到城市地區(qū)是有利的。智慧城市技術(shù)正在改變城市、當(dāng)局和公民互動(dòng)的方式。

      LoRa傳感器和網(wǎng)關(guān)

      借助LoRa網(wǎng)絡(luò),傳感器可以集成到任何控制照明和收集使用數(shù)據(jù)的街道照明系統(tǒng)中。而LoRa技術(shù)通過(guò)LoRa聯(lián)盟收集附近所有路燈的數(shù)據(jù)。然后,網(wǎng)關(guān)將信息發(fā)送到公共或私有云服務(wù)器,該服務(wù)器分析數(shù)據(jù),最終控制照明,并在必要時(shí)自動(dòng)生成有關(guān)熄燈和其他故障的警告。

      用戶(hù)甚至可以添加無(wú)線(xiàn)(OTA)更新,以便在公共網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)之間切換。LoRa技術(shù)的雙向通信使這成為可能。LoRa技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用范圍極其廣泛,并不僅限于照明。該技術(shù)可以以不同的方式使用:

      停車(chē):智能停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控顯示城市停車(chē)場(chǎng),減少駕駛員尋找停車(chē)位時(shí)的交通擁堵。研究表明,司機(jī)每年要花17個(gè)小時(shí)尋找停車(chē)位。

      交通流量:用于交通監(jiān)控的直升機(jī)有一天可能會(huì)成為過(guò)去。交通擁堵是城市居民面臨的一大挑戰(zhàn)和困擾。監(jiān)控車(chē)輛和行人交通的智能交通系統(tǒng)可以更好地引導(dǎo)汽車(chē)和行人。這是通過(guò)使用智能交通信號(hào)燈來(lái)完成的,該信號(hào)燈可以記錄交通并協(xié)調(diào)信號(hào)燈相位。未來(lái),智能交通系統(tǒng)甚至可以包括交通燈信號(hào)和車(chē)輛傳感器之間的通信。

      交通燈維護(hù):交通燈監(jiān)控使城市/市政管理部門(mén)能夠?qū)龎牡臒、有缺陷的燈桿(由于事故)或有故障的信號(hào)系統(tǒng)做出快速反應(yīng)。這有助于緩解交通擁堵、可能發(fā)生的事故和其他危險(xiǎn)情況。

      預(yù)測(cè)性維護(hù):智能建筑系統(tǒng)可以提供使用預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù),以確保設(shè)施得到正確維護(hù)。這些系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)建筑物、橋梁和歷史古跡的振動(dòng)和其他物理狀況,以便管理部門(mén)可以在需要進(jìn)行重大維修之前采取行動(dòng)。

      廢物處理:廢物收集是城市管理的重要職責(zé)領(lǐng)域。然而,常常會(huì)浪費(fèi)不必要的資源,例如清空一半或幾乎沒(méi)有裝滿(mǎn)的垃圾箱。如果由于缺乏跟蹤選項(xiàng)而導(dǎo)致廢物容器過(guò)度擁擠,情況會(huì)更糟。智能廢物管理系統(tǒng)可以幫助識(shí)別容器中的廢物水平,以?xún)?yōu)化廢物收集路線(xiàn),從而提高效率、成本和清潔度。

      噪音和空氣污染:隨著越來(lái)越多的人搬到城市,噪音和空氣污染正成為更大的挑戰(zhàn)。智能噪聲和空氣污染監(jiān)測(cè)可以提供數(shù)據(jù)來(lái)改善公民的福祉,并顯示系統(tǒng)性健康問(wèn)題之間的聯(lián)系。

      與可提供遠(yuǎn)程(在農(nóng)村地區(qū)可達(dá)50公里)或在人口稠密的城市地區(qū)或室內(nèi)區(qū)域超過(guò)數(shù)公里的傳感器相結(jié)合,LoRa的優(yōu)勢(shì)立即顯現(xiàn)出來(lái)。智慧城市技術(shù)可以為更智能、更完善的城市應(yīng)用提供新的解決方案。構(gòu)建可擴(kuò)展、靈活且安全的遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),可以減少一些基礎(chǔ)設(shè)施投資,并降低維護(hù)成本。LoRa和LoRaWAN規(guī)范是成功的智慧城市解決方案的基礎(chǔ)。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

    即時(shí)

    唯品會(huì)雙11銷(xiāo)量前十品牌中有7個(gè)國(guó)貨品牌

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    企業(yè)IT

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    “以前都要去窗口辦,一套流程下來(lái)都要半個(gè)月了,現(xiàn)在方便多了!”打開(kāi)“重慶公積金”微信小程序,按照提示流程提交相關(guān)材料,僅幾秒鐘,重慶市民曾某的賬戶(hù)就打進(jìn)了21600元。

    3C消費(fèi)

    華碩ProArt創(chuàng)藝27 Pro PA279CRV顯示器,高能實(shí)力,創(chuàng)

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    研究

    中國(guó)信通院羅松:深度解讀《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系

    9月14日,2024全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析專(zhuān)題論壇在沈陽(yáng)成功舉辦。