由寧德時(shí)代控股的北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目開工儀式在北京亦莊(北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū))舉行。作為寧德時(shí)代在華北地區(qū)的首座電池工廠,該項(xiàng)目分兩期建設(shè),計(jì)劃2026年投產(chǎn),為北汽、小米汽車、理想汽車等新能源整車企業(yè)配套,北京亦莊新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈再落重要一子。
據(jù)了解,北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目是北京市2024年“3個(gè)100”重點(diǎn)工程中30個(gè)先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目之一,位于北京亦莊N43地塊,緊鄰小米汽車亦莊工廠。項(xiàng)目占地面積26萬(wàn)平方米,按照“燈塔+零碳工廠”高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用寧德時(shí)代最先進(jìn)高節(jié)拍、高自動(dòng)化率、高柔性化的產(chǎn)線,生產(chǎn)新能源動(dòng)力電池。
該項(xiàng)目由北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京時(shí)代”)投資建設(shè)。北京時(shí)代是由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)、北汽海藍(lán)芯能源科技(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北汽海藍(lán)芯”)、北京京能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“京能科技”)以及小米汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“小米汽車”)組建的合資電池企業(yè),于今年5月在北京亦莊注冊(cè)成立。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的三大件之一,是整個(gè)車輛系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源。市場(chǎng)占有率方面,寧德時(shí)代動(dòng)力電池連續(xù)7年位居全球第一,也是全球唯一一家占據(jù)30%以上市場(chǎng)份額的電池制造商。
技術(shù)水平方面,寧德時(shí)代擁有研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2萬(wàn)人,已申請(qǐng)及正在申請(qǐng)的境內(nèi)外專利量29487項(xiàng),2022年推出的麒麟電池、2023年推出神行電池成為中國(guó)電池行業(yè)引領(lǐng)全球電池技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志,不久前又發(fā)布了全球首款兼顧1000km續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS和全球首款5年零衰減且可大規(guī)模量產(chǎn)的儲(chǔ)能系統(tǒng)——寧德時(shí)代天恒。在制造水平方面,目前全球鋰電行業(yè)僅有的3座“燈塔工廠”均來(lái)自寧德時(shí)代。
據(jù)了解,北京亦莊高端汽車和新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超2000億元,占北京市汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值近60%。聚集了北京奔馳、北汽新能源、小米汽車等整車龍頭企業(yè)和海納川等近40家國(guó)內(nèi)外知名零部件企業(yè),擁有國(guó)汽智聯(lián)、國(guó)創(chuàng)中心、阿爾特國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心等三個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)及戴姆勒全球研發(fā)中心、北汽藍(lán)谷測(cè)試平臺(tái)、北京通敏等研發(fā)和測(cè)試機(jī)構(gòu),可提供完備的行業(yè)共性技術(shù)服務(wù)。
目前,北京亦莊正圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化方向推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),將完善核心零部件本地化供給體系,增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全,加強(qiáng)在傳感器、智能座艙、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、新型動(dòng)力電池等領(lǐng)域強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,形成規(guī);l(fā)展趨勢(shì)。
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