比亞迪動力電池份額創(chuàng)新高 4年翻倍

　　根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，電池企業(yè)的競爭格局形成寧德時(shí)代和比亞迪兩者相對較強(qiáng)的特征。

　　比亞迪的占比從 2020 年的 14.9% 上升到 24 年的 25.1%，今年 5 月更是達(dá)到 29.1%，4 年時(shí)間份額幾乎翻倍。

　　而寧德時(shí)代的 5 月占比下降到 44%，其它電池企業(yè)的占比也出現(xiàn)了明顯化的態(tài)勢。

　　電池企業(yè)形成了頭部企業(yè)聚集效應(yīng)放緩的特征，從 2022 年的頭兩家企業(yè) 72% 的比例，今年仍保持 73% 的比例，其它企業(yè)的空間只有近 30% 左右的比例。

　　其中在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域，比亞迪目前排名第一，但今年年初處于調(diào)整期，隨后降價(jià)增量。寧德時(shí)代的鐵鋰電池的占比份額從今年 1 季度已經(jīng)反超比亞迪，4-5 月比亞迪開始發(fā)力恢復(fù)。

　　而在三元鋰領(lǐng)域，寧德時(shí)代依然是絕對的霸主，獨(dú)占 68.3% 的份額遙遙領(lǐng)先，幾乎是第二名份額的 7 倍。