消息稱本田和索尼將推進(jìn)純電動(dòng)汽車底盤(pán)通用，2026 年起引入首款車型

　　據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，本田和索尼將共享電動(dòng)汽車(EV)底盤(pán)。兩家公司將從 2026 年起在北美發(fā)布的車型開(kāi)始引入該系統(tǒng)。

　　報(bào)道稱，底盤(pán)是汽車的支柱，而電動(dòng)汽車需要超過(guò) 1000 億日元(IT之家備注：當(dāng)前約 45.34 億元人民幣)的開(kāi)發(fā)成本。全球電動(dòng)汽車的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)正在加劇，為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，公司之間的合作也越來(lái)越多。

　　據(jù)介紹，將推進(jìn)底盤(pán)通用化的是本田自主開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車“0 系列”，以及索尼集團(tuán)和本田各出資 50% 的索尼本田移動(dòng)出行首次推出的高檔純電動(dòng)汽車“AFEELA”。底盤(pán)占到純電動(dòng)汽車成本的 10% 左右，此舉有助于削減成本和縮短開(kāi)發(fā)周期。

　　▲ 索尼本田合作 AFEELA 汽車

　　索尼集團(tuán)和本田合資的索尼本田移動(dòng)(Sony Honda Mobility)目標(biāo) 2030 年前推出三款電動(dòng)汽車(EV)：

　　2025 年推出首款轎車

　　2027 年推出運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)

　　2028 年推出大眾價(jià)位的緊湊型轎車

　　索尼本田已公布一款名為“AFEELA”的電動(dòng)轎車，預(yù)計(jì)就是 2025 年的首款車型。據(jù)IT之家此前報(bào)道，該車的正前方搭載了獨(dú)特的 Media Bar，除了用來(lái)顯示車標(biāo)，還可以展示不同內(nèi)容，包括充電進(jìn)度等。該車還將支持城市駕駛場(chǎng)景的 L2 級(jí)駕駛輔助。