京西集團(tuán)宣布“2035全線控”全球技術(shù)戰(zhàn)略

　　7月10日，京西集團(tuán)宣布“2035全線控”全球技術(shù)戰(zhàn)略：未來十年，京西集團(tuán)將以線控制動(dòng)、線控懸架和智能系統(tǒng)及架構(gòu)為全球客戶提供更多智能出行解決方案。

　　預(yù)計(jì)2035年，95%的京西底盤產(chǎn)品將為全線控產(chǎn)品。作為落實(shí)該戰(zhàn)略的最新進(jìn)展之一，電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)(EMB)已獲凱翼汽車和悠跑科技戰(zhàn)略合作，將于2026年客戶量產(chǎn)。

　　未來十年，汽車電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的核心需求是高階自動(dòng)駕駛和智能座艙。京西集團(tuán)的“2035全線控”全球技術(shù)戰(zhàn)略將指引線控制動(dòng)產(chǎn)品對(duì)高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的支持，并提供堅(jiān)實(shí)的安全冗余支撐。

　　面向智能座艙需求，線控懸架產(chǎn)品將顯著提升乘駕舒適度，賦能車企打造多功能、多場(chǎng)景、高舒適性的智能座艙，實(shí)現(xiàn)沉浸娛樂空間。同時(shí)，汽車系統(tǒng)及架構(gòu)則作為戰(zhàn)略的第三大核心支柱，通過創(chuàng)造軟硬件結(jié)合系統(tǒng)和集中式電子電氣架構(gòu)滿足智能出行時(shí)代的需求。

　　京西集團(tuán)在線控技術(shù)領(lǐng)域布局多年，尤其線控制動(dòng)領(lǐng)域的EMB不僅是全線控制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵創(chuàng)新，也是京西集團(tuán)推進(jìn)“2035全線控”戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品之一。京西集團(tuán)將在2024年完成EMB產(chǎn)品A樣開發(fā)，2025年建成全自動(dòng)生產(chǎn)線，進(jìn)而達(dá)成2026年客戶量產(chǎn)。

　　京西集團(tuán)還將持續(xù)進(jìn)行EMB耐久性測(cè)試、多種附著條件下的適應(yīng)性測(cè)試，多樣化環(huán)境條件下的穩(wěn)定性測(cè)試等全面的性能測(cè)試，確保產(chǎn)品在各種使用場(chǎng)景下的出色表現(xiàn)。

　　京西集團(tuán)將利用自身EMB系統(tǒng)特點(diǎn)，提供完善的貼近需求的解決方案，助力車型平臺(tái)快速發(fā)展。未來雙方合作還將擴(kuò)大到智能底盤等領(lǐng)域，促進(jìn)雙方業(yè)務(wù)全面進(jìn)步。

　　京西EMB強(qiáng)大完善的解決方案給汽車的生產(chǎn)制造帶來無限的可能。新型智能電動(dòng)車公司悠跑科技與京西集團(tuán)同日也正式宣布簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。