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    何小鵬:AI訓(xùn)練投入超35億元,4個月內(nèi)實現(xiàn)門對門自動駕駛

    2024年07月31日 12:00:12   來源:車東西

      車東西(公眾號:chedongxi)

      作者 | Janson SR64

      編輯 | 志豪

      今晚,小鵬XOS5.2.0全量推送,放出端到端大招。

      車東西7月30日消息,就在剛剛,小鵬舉行的AI智駕技術(shù)發(fā)布會上,小鵬拿出了采用端到端技術(shù)的XOS5.2.0并實現(xiàn)全量推送。

      在這個版本中,高速和城市智駕場景將打通,給車主帶來了更為完善的高階智駕體驗。同時,何小鵬還在會上提出了自動駕駛的拐點來自于大模型的到來,而利用端到端,可以超過絕大多數(shù)老司機的終極目標(biāo)。

      此外,何小鵬在發(fā)布會上也“炮轟周銷榜”,成為了繼雷軍、李斌之后第三個公開diss周銷榜的車企老板。

      值得一提的是,何小鵬還在發(fā)布會上提到,小鵬下一版本的智駕系統(tǒng)也已經(jīng)在測試中,預(yù)計會帶來更為突出的表現(xiàn)。至此,在華為、理想之后,小鵬也交上了端到端的智駕答卷。

      一、何小鵬講小鵬智駕發(fā)展 2025年要有大動作

      在發(fā)布會上,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬提出了關(guān)于人工智能(AI)顛覆性力量的四大全新方向。何小鵬認為,AI技術(shù)將推動芯片、大模型、無人駕駛和機器人這四大趨勢的發(fā)展。

      他指出,從2025年開始,AI將在軟件層面全面淘汰傳統(tǒng)算法。在此背景下,何小鵬透露了小鵬汽車在技術(shù)研發(fā)投入和算力儲備方面的最新進展。

      據(jù)悉,小鵬汽車在AI訓(xùn)練上已投入超過35億元,算力儲備達到行業(yè)領(lǐng)先的2.51EFLOPS。

      在自動駕駛領(lǐng)域,小鵬汽車的發(fā)展速度令人矚目。從量產(chǎn)到高速行駛,小鵬汽車僅用了6年時間,隨后又用42個月實現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的自動駕駛。

      何小鵬還提出了4個月內(nèi)實現(xiàn)門對門自動駕駛的目標(biāo)。

      自5月20日首次實現(xiàn)端到端落地以來,小鵬汽車宣布XNGP全面升級,從“全國都能開”升級為“全國都好用”,并提出了“全球都好用”的更高目標(biāo)。

      目前,小鵬汽車已實現(xiàn)不限城市、不限路線、不限路況的自動駕駛,覆蓋全國所有城市、所有公開道路,包括掉頭、環(huán)島及狹窄小路等復(fù)雜路況。

      在端到端技術(shù)的加持下,XNGP的學(xué)習(xí)能力更強,能處理更復(fù)雜的道路情況。何小鵬表示,隨著數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)的增加,XNGP的能力不斷提升,未使用大模型的智能駕駛技術(shù)將逐漸被淘汰。

      此次版本更新,小鵬汽車也正式進入端到端大模型時代。

      針對“全國都能開”為何到現(xiàn)在才全量推送的問題,何小鵬回應(yīng)稱,這是由于背后大量的實車驗證。小鵬汽車走遍了全國2595個城市,歷經(jīng)756萬公里實車測試的品牌,確保未經(jīng)驗證的技術(shù)不會留給用戶試錯。

      此外,何小鵬還給小鵬汽車的智駕提出了更高的要求。

      今年四季度,小鵬汽車計劃實現(xiàn)包括ETC、停車場閘機和內(nèi)部道路的打通,實現(xiàn)門對門的體驗。

      到2025年年底,小鵬汽車將進一步實現(xiàn)從“好用到愛用”的轉(zhuǎn)變,追求更高的安全、效率和體驗流暢度。何小鵬提到,在2025年末的版本中,XNPG可以進一步實現(xiàn)提前應(yīng)對潛在風(fēng)險、AI開的比司機效率高、加減速變道超車流暢。

      此外,何小鵬對于該版本也用了不同的智能駕駛產(chǎn)品來描述,由此不難看出,這可能也將是小鵬在2026年Robotaxi的目標(biāo)之一。

      二、XOS5.2.0全量推送 重點介紹9大功能

      發(fā)布會上同時公布了小鵬AI天璣XOS5.2.0將全球全量推送,本次共計新增功能72項、優(yōu)化功能412項。7月30日在中國正式推送,8月15日在德國、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、法國等10個國家推送。

      發(fā)布會上重點介紹了本次小鵬AI天璣XOS5.2.0從智駕、生態(tài)互聯(lián)和智能座艙的九大功能更新,包括XNGP“全國都好用”、100米循跡倒車、離車泊入2.0、遠程語音控車、手勢控車、NFC控車、全新儀表、全新駕駛模式和全能投屏。

      小鵬表示XNGP升級將帶來新一代的智駕體驗 ,升級后的XNGP實現(xiàn)了全國都好用,能導(dǎo)航的地方,就能使用AI智駕,且能更好的覆蓋復(fù)雜路況。

      同時,此次更新增加了循跡倒車功能,如果遇到了走錯進入難以掉頭的小路的情況,可以一鍵讓車自動按原路退回100m,方便用戶脫困。

      針對互聯(lián)方面,小鵬表示此次升級打通了蘋果生態(tài),可以使用SIRI直接進行控車,可以通過對手機說一句話來讓車進入洗車模式、極速降溫、哨兵模式等。

      同時,此次更新還加入NFC標(biāo)簽一鍵控車功能,用手機和一個預(yù)設(shè)好功能的NFC標(biāo)簽“貼一貼”也能解決開門、開充電口、開哨兵模式、開極速降溫等功能。

      三、MONA M03將進店 S5超充站做到1秒充1公里

      在發(fā)布會上,何小鵬也透露了一些小鵬近期的動作。

      何小鵬宣布,8月1日起,MONA M03首批展車陸續(xù)抵達全國百城門店。何小鵬稱,對比MONA M03和他開過的所有20萬以下的車,MONA M03都是碾壓性的,性能動態(tài)的體驗非常棒。

      同時,何小鵬表示小鵬充電網(wǎng)絡(luò)布局正在加速,目前已經(jīng)有1600座自營站布局、1300座自營站上線運營、1000座超充站。到2026年小鵬將建10000座自營充電站、4500座液冷超快充站,全新小鵬S5超快充站將可以做到1秒充電超過1公里。

      何小鵬也在發(fā)布會上再次提到了小鵬與大眾的合作。7月22日,小鵬汽車和大眾汽車集團正式簽署電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,雙方基于聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的首款車型,預(yù)計在未來 24個月內(nèi)量產(chǎn)落地。

      在8月15日,小鵬汽車將迎來十周歲生日,何小鵬表示屆時將舉辦活動。在此次發(fā)布會最后,何小鵬宣布“全民限時挑戰(zhàn)智駕百萬公里”活動即刻開啟,號召車主鵬友共同見證屬于小鵬汽車的歷史性時刻,共赴AI智駕下一個10年。

      結(jié)語:小鵬汽車持續(xù)提升AI智駕水平

      小鵬汽車在AI智駕技術(shù)發(fā)布會上展示了其對自動駕駛和智能出行領(lǐng)域的雄心和承諾。通過XOS5.2.0的全量推送,小鵬不僅在技術(shù)層面實現(xiàn)了跨越,更在用戶體驗上做出了重大提升。

      隨著端到端技術(shù)的應(yīng)用,小鵬汽車正朝著實現(xiàn)更安全、更高效、更流暢的智能駕駛體驗邁進。展望未來,小鵬汽車將繼續(xù)以AI智能為核心,不斷推動技術(shù)革新,為全球用戶提供更加智能化、個性化的出行解決方案。

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