傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計劃再升級 概念車松山湖全球首秀

　　9月24日，東莞松山湖。廣汽傳祺與華為強強聯(lián)手，舉行傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)「新」計劃成果分享會暨全新概念車品鑒會。

　　雙方合作首個重大成果——全新概念車「1Concept」全球首秀，實現(xiàn)從藍圖到現(xiàn)實的華麗蝶變。同時，廣汽傳祺發(fā)布最新一代新能源技術(shù)——廣汽超級增程;華為乾崑智駕HUAWEI ADS3.0、華為鴻蒙座艙HarmonySpace等全新一代先鋒科技，都將在合作車型上搭載。

　　概念車「1Concept」采用最新一代設計語言“藏鋒于潤”。傳祺設計語言歷經(jīng)三代演化，面對智能出行的未來，汽車設計如何演化、定義用戶需求?「1Concept」概念車給出答案。

　　它以“藏鋒于潤”為設計語言，圓潤飽滿的曲面與凌厲感的線條相生相融，以圓潤藏起鋒銳，細節(jié)之處滿是精工質(zhì)感。同時，「1Concept」概念車以“時間”為理念，傳承經(jīng)典的比例姿態(tài)，在設計特征與功能體驗中變革、彰顯新時代的美學主張。

　　車體上，該車沿用經(jīng)典豪華后驅(qū)車的比例設計，擁有5米車長，3米軸距，呈現(xiàn)出修長優(yōu)雅。貫穿燈前側(cè)后形成強烈的貫穿之勢，燈帶上還有全透明立體發(fā)光LOGO，營造科技感和未來感。細節(jié)之處無不彰顯「1Concept」“未來之車”的設計典范。

　　HUAWEI ADS 3.0率先商用了安全優(yōu)先的“端到端網(wǎng)絡”，引入保障安全下限的本能安全網(wǎng)絡，持續(xù)在安全基礎(chǔ)上提升駕駛體驗、出行效率。華為乾崑智能車燈模組, 憑借更大畫幅、更高亮度、更小體積以及領(lǐng)先的智能光控算法，提供數(shù)字照明、智能交互、個性娛樂等多種功能，通過智能交互新方式，全方位提升安全。

　　鴻蒙座艙(HarmonySpace)為用戶提供了極致流暢、極簡交互、智能高效、豐富生態(tài)、安全可靠、常用常新的座艙體驗。可以說，最好的智能，盡在「1Concept」。

　　大廠品質(zhì)、領(lǐng)先技術(shù)解鎖“廣汽超級增程”，打造智能出行新方案

　　「1Concept」的誕生，是為解決智電時代消費者的痛點，滿足用戶需求而來，這也一直是廣汽傳祺努力的方向。長期以來，用戶在選擇汽車時，總是面臨的新勢力科技智能與質(zhì)量穩(wěn)定性的矛盾，最優(yōu)解還是選擇大廠品質(zhì)和領(lǐng)先技術(shù)于一體，廣汽傳祺便是這樣的存在。

　　作為擁有深厚造車經(jīng)驗和世界級制造實力的車企，廣汽是全球唯一擁有“三合一”風洞實驗室的品牌，能開展空氣動力學、氣動聲學及熱力學三大項目試驗，并擁有行業(yè)最嚴苛的環(huán)境耐久測試體系，嚴格開展“五高一山一塵”測試。

　　在生產(chǎn)制造上，廣汽傳祺擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝等整車及動力總成、電機、電池核心零部件在內(nèi)的全工序自主先進制造能力，加上全生命周期的質(zhì)量管理體系，實現(xiàn)多年來中國品牌保值率第一，能讓用戶終身沒有后顧之憂。

　　而在核心技術(shù)上，廣汽傳祺也一直處于行業(yè)前端。今年4月，廣汽傳祺升級了傳祺智電科技i-GTEC 2.0，實現(xiàn)了底盤、三電、智能和技術(shù)平臺四大核心科技全維升級。本次活動，廣汽傳祺又帶來了最新一代新能源技術(shù)——廣汽超級增程。

　　作為國內(nèi)最早研發(fā)混動技術(shù)的車企之一，早在2014年，廣汽傳祺就發(fā)布了全球首款增程量產(chǎn)車，是最早自主擁有增程技術(shù)的品牌。如今，面對越來越多車企開始投入增程動力的研發(fā)，廣汽傳祺百尺竿頭更進一步，在硬件上研發(fā)出無感啟動技術(shù)、定位停缸技術(shù)等方案，擁有行業(yè)最高的發(fā)電效率，一升油可以發(fā)3.7度電;在軟件上引入AI智能控制平臺，擁有1.35億優(yōu)化計算節(jié)點、143類場景風格習慣識別、0.01秒瞬時最優(yōu)計算等技術(shù)優(yōu)勢。

　　軟硬件密切協(xié)同，廣汽超級增程系統(tǒng)地解決發(fā)動機頻繁啟停、饋電油耗高、饋電動力不足的增程用戶核心痛點，讓用戶盡享強動力、低能耗的純電體驗。未來，廣汽傳祺還將推出全球首款56度 800V 5C快充增程專用電池包，行業(yè)領(lǐng)先的三電機分布式四驅(qū)，為用戶提供超長續(xù)航、超強動力。