2025，“出海速度”看數(shù)字化

2025年01月24日 15:30:42 來源：霞光社

　　2025年，對于中國企業(yè)來說，出海不再是選擇，但“出海的速度”仍然是一種選擇。

　　本土化制造的速度、渠道搭建的速度、步入數(shù)智化運營的速度，都在同樣條件的出海企業(yè)之間逐漸拉開差距。這是因為，與出海上半場的選品邏輯不同。當(dāng)下，在產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈大規(guī)模出海的時期，數(shù)據(jù)的高效流通性正在成為最關(guān)鍵的生產(chǎn)要素。

　　可以說，信息服務(wù)的成本和效率就成為了先決條件。

　　在 C 端視角，大眾已經(jīng)明顯感受到境外流量的成本在逐年降低。以中國移動為代表的國內(nèi)運營商，在全球化業(yè)務(wù)上的布局速度越來越快。

　　只不過，在企業(yè)出海的命題上，不少人以為通信運營商還停留在網(wǎng)絡(luò)算力基建的階段，而中國移動卻已經(jīng)連續(xù)三年拿到了 Omdia “電信運營商數(shù)字化戰(zhàn)略標(biāo)桿分析”第一。

　　這和在半導(dǎo)體市場做到了第一的英偉達，實際上是以 CUDA 為關(guān)鍵創(chuàng)新力原理相似。在出海的浪潮下，運營商的數(shù)智化企服階段也在如火如荼地展開。而在全球范圍內(nèi)，中國移動的數(shù)字化戰(zhàn)略，和中國移動國際(下文簡稱中移國際)旗下企服品牌 iSolutions 的未來走向息息相關(guān)。

　　對于出海企業(yè)來說，決定航線只是參與洗牌的開始，一旦登陸可能會發(fā)現(xiàn)，“財富密碼”往往隱藏在意想不到的環(huán)境因素中。

　　當(dāng)下中國企業(yè)出海有一個共識，就是中國千行百業(yè)的產(chǎn)能外溢和供應(yīng)鏈的紅利，大多數(shù)是建立在數(shù)字經(jīng)濟和數(shù)字技術(shù)成熟的基礎(chǔ)上的。而這也是“新世界”秩序的版圖有別于傳統(tǒng)外貿(mào)時代的最主要原因之一。

　　無論是走跨境電商的商業(yè)模式，還是生產(chǎn)制造本土化，企業(yè)出海的核心生命線都繞不開兩點：其一，網(wǎng)絡(luò)和算力等應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施成本;其二，本土化運營中的智能化提效。

　　在快節(jié)奏的出海競爭中，這二者并非獨立存在，而是需要彼此融合、相互作用的。這也是為什么，企服廠商在陪伴中企出海的過程中，越來越明顯地感受到：靠以前的 SaaS 邏輯很難解決問題，從單點能力切入向完整的智慧場景延伸，更早地成為了出海的主流解決方案。

　　而從大多數(shù)出海企業(yè)的經(jīng)驗中不難發(fā)現(xiàn)，基礎(chǔ)設(shè)施成本是地基，打好地基的目的就是給第二步的提效留下便捷的環(huán)境和充足的空間。

　　但對于中國企業(yè)來說，之所以說出海是一場“生存游戲”，就是因為像國內(nèi)一樣扎實靈活又高性價比的地基，在全球化的土壤中其實是非常罕見的。

　　比如在過去的一年里，非洲市場被越來越多的中國企業(yè)看好和探索。

　　非洲消費市場自身是一片藍海，其內(nèi)生外貿(mào)需求也逐漸從選購商品變?yōu)橐胫袊闹圃鞕C器和技術(shù)，因此各行各業(yè)都有巨大的開拓潛力。

　　但非洲的數(shù)字化基建和本土通信服務(wù)一直是中國企業(yè)出海的隱憂。歐美市場的通信和數(shù)字化體系雖然最為成熟，但通信服務(wù)和人力成本高昂、數(shù)據(jù)合規(guī)體系嚴(yán)格，同樣讓人望而卻步。

　　因此，這種融合了物理世界和數(shù)字化世界需求的痛點，數(shù)字化企服廠商基本是不可能獨立解決的。信息動脈的“智慧工程”，還是要回歸通信運營商。

　　近幾年，中國的三大運營商都開始持續(xù)發(fā)力出海企服，包括加速新興地區(qū)的算力網(wǎng)絡(luò)基建、構(gòu)建領(lǐng)域化的解決方案等。

　　其中，中移國際的發(fā)力方向是通過全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的延伸，走向以智算中心為代表的數(shù)字化新基建，進而為企業(yè)提供云網(wǎng)融合的一站式解決方案。目前，中移國際已經(jīng)在全球搭建了39個業(yè)務(wù)點、5個自建數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心規(guī)模達到 121MW。預(yù)計到2030年，中國移動境外 PoP 點會超過1000個。

　　自2020年起，中國移動聯(lián)合多家國際運營商共同發(fā)起了 2Africa 海纜建設(shè)項目。這是目前全球最大、在非洲大陸覆蓋面最廣的海底電纜項目之一，也是為了給中國企業(yè)出海非洲創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的入局環(huán)境。

　　據(jù)了解，2Africa 海纜全長約4.5萬公里，系統(tǒng)設(shè)計容量高達 180Tbps，是名副其實的“超級信息高速公路”。開通以后，沿途的33個國家都能享受到高效便捷的國際連接，尤其利好非洲各國移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的爆發(fā)和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　事實上，從中國移動的收入來看也不難發(fā)現(xiàn)，數(shù)字化的占比持續(xù)升高。根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，中國移動數(shù)字化轉(zhuǎn)型在通信服務(wù)收入中的占比已經(jīng)超過了30%。

　　這也就說明，在解決了網(wǎng)絡(luò)速度的痛點之后，云計算、AI、數(shù)據(jù)處理等數(shù)字化方案，已經(jīng)成為了企業(yè)出海的關(guān)鍵需求，同時也是中國企業(yè)最顯著的競爭優(yōu)勢。

　　未來，在主導(dǎo)和先發(fā)效應(yīng)一向強勁的運營商領(lǐng)域，智算資源和數(shù)字化企服能力，也會被看作科技創(chuàng)新力的“第一維度”。

　　出海企業(yè)對智能化和云計算時代 AI 應(yīng)用的“一觸即發(fā)”息息相關(guān)。這是因為，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價值，在大模型和 AI 時代達到了頂峰。

　　從技術(shù)環(huán)境來看，通信運營商在基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)和算力“大動脈“之上，能不能為千行百業(yè)打磨出高效的出海解決方案，已經(jīng)出現(xiàn)了幾個不可或缺的因素：

　　第一，數(shù)據(jù)生態(tài)需要長期磨合。2025年，出海企業(yè)做本土數(shù)智化搭建，最難解決的還是最后一公里的問題。

　　中移國際的優(yōu)勢在于，在全球范圍內(nèi)有大量數(shù)據(jù)合作中心，在中國也長期篩選和積累出了優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)商，涉及云服務(wù)、邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)安全等各個模塊。這些服務(wù)商自身也是出海浪潮中的一環(huán)，且需要搭載在通信動脈之上。因此，中移國際也就天然擁有了做整合的價值。

　　在與一家中資汽車行機構(gòu)的跨境數(shù)據(jù)服務(wù)合作過程中，中移國際提供的一站式創(chuàng)新方案充分說明了：技術(shù)創(chuàng)新，能夠有效支撐新的商業(yè)模式，緩解法規(guī)帶來的風(fēng)險壓力。

　　由于出海產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)需要傳回國內(nèi)分析處理，但會涉及數(shù)據(jù)隱私合規(guī)、數(shù)據(jù)存儲等“致命風(fēng)險”，這家機構(gòu)和中移國際共同打造了“AI 隱私脫敏+合規(guī)存儲+傳輸”的一站式解決方案。最終做到了準(zhǔn)確率高達98%的高速數(shù)據(jù)脫敏技術(shù)，在處理人臉、車牌等隱私信息之后，將數(shù)據(jù)安全合規(guī)地存儲并傳回國內(nèi)。

　　第二，網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的融合能力。PoP 點的部署覆蓋由點及面以后，是否能通過高度融合數(shù)據(jù)中心、算力中心等資源，讓技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)能夠相對低成本地進行本土化 AI 應(yīng)用，這是近來頻頻走向“出海成人禮”的國產(chǎn)大模型、AI 公司參與全球化競爭的先決條件。如果沒有運營商服務(wù)的長期優(yōu)化和推動，技術(shù)企業(yè)的創(chuàng)新優(yōu)勢很難體現(xiàn)，也就做不到高效出海。

　　第三，面向小微企業(yè)和 C 端的數(shù)字生活服務(wù)的普及性。C 端數(shù)字化業(yè)務(wù)，在提升終端用戶體驗的同時，也能夠加固本土化員工數(shù)字化的技能和意識。

　　在這一方面，中移國際等扎根于通信服務(wù)領(lǐng)域的企服品牌一直跑在最前方。作為更懂快節(jié)奏成長和競爭的信息服務(wù)商，他們自身的出海布局基本都是從信息服務(wù)的無國界體驗開始的，但不僅僅局限于此。

　　2025年的另一個出海趨勢是，“蠻荒掘金”的幻想可能會徹底被擊碎。

　　面對越來越早的布局、技術(shù)爆發(fā)的偶然性、競爭的不確定性，數(shù)據(jù)驅(qū)動下的精細化運營幾乎成為了企業(yè)唯一可控的增長點。

　　就算是相對“落后”的新興市場，降本增效的需求也不會回到十年前的中國重來一遍，因為效率革命是不可逆的。出海企業(yè)如果做不到效率標(biāo)準(zhǔn)化，很難有精力真正地參與“商戰(zhàn)”。

　　在一些競爭白熱化的高潛力領(lǐng)域，效率的價值尤為明顯。以中移國際所服務(wù)的某家中資車企出海項目為例。這家車企的全球化戰(zhàn)略有多個目的地，車聯(lián)網(wǎng)和車載應(yīng)用本身是產(chǎn)品亮點之一，但數(shù)據(jù)跨境傳輸、車機與云端之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)碾y度很大。同時，和本地化運營商分別合作，技術(shù)實現(xiàn)手段、管理方式存在一定差異。

　　基于這一需求，中移國際為其提供了車聯(lián)網(wǎng)解決方案，在聚合優(yōu)質(zhì)海外運營商資源的同時，提供了統(tǒng)一連接平臺，讓企業(yè)能夠一點接入、一站式管理。此外，通過云網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸方案，高速穩(wěn)定地解決了車端和云端平臺之間的數(shù)據(jù)互傳。

　　相比企業(yè)自己找本土化運營商一個個進行項目合作，中移國際已經(jīng)從自有和合作兩個方面打通了全球通信和數(shù)據(jù)服務(wù)，能夠幫助企業(yè)以更低的成本、更快的速度進行全球布局。

　　在一家中資新能源制造企業(yè)出海歐洲的 5G 智慧工廠項目中，“效率問題”也得到了很好地回答。

　　由于歐洲的 5G 成本普遍較高，但新能源工廠需要 5G 專網(wǎng)覆蓋，中移國際利用 OneCyber5G 專網(wǎng)運營平臺和國際專線鏈路，實現(xiàn)了企業(yè)在歐洲的全球化接入。方案不僅滿足了企業(yè)對于高帶寬和低時延的 5G 應(yīng)用需求，同時實現(xiàn)了可視可控的管理運營，生產(chǎn)效率提升了17%。

　　數(shù)據(jù)處理的速度、專網(wǎng)和算力的成本，都是近幾年國內(nèi)企業(yè)能明顯感受到的效率場景。這一點，很大程度上得益于運營商作為基礎(chǔ)通信支撐者，除了商業(yè)邏輯之外，同時也需要承擔(dān)科技普惠、為企業(yè)創(chuàng)造價值空間等責(zé)任，到了海外市場也是同樣的道理。

　　而比起自立山頭，出海的主題早就已經(jīng)變成了共建共享，一起尋找標(biāo)桿答案。

　　作為通信服務(wù)商，中移國際能深入解決的企業(yè)管理問題，還體現(xiàn)在很多辦公落地的環(huán)節(jié)。比如跨境差旅，就是出海實際運營中一個成本優(yōu)化空間非常大的領(lǐng)域。

　　一直以來，iSolutions 都在通過商旅通信為企業(yè)“省錢”，推出了面向企業(yè)的福利活動，涵蓋跨境語音流量禮包，在降低成本的同時保障流量數(shù)據(jù)安全。今年，中移國際成立15周年之際，為了感恩回饋客戶，除了跨境語音流量禮包之外，還推出了云網(wǎng)產(chǎn)品、智慧應(yīng)用、DICT 服務(wù)的免費體驗。