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  • 盒馬“需要”馬云認(rèn)同

    2025年02月20日 17:30:24   來源:市象

      CFO治下的盒馬:前場(chǎng)抓會(huì)員,后場(chǎng)搞外包。

      作者|古廿

      編輯|楊舟

      “盒馬也是有編制的,一般看工號(hào)開頭就知道,純數(shù)字的是阿里系,HM開頭的是盒馬包,T開頭的是小時(shí)工。”有盒馬前員工對(duì)「市象」分享:“前面兩種福利待遇完善,員工更有歸屬感,穩(wěn)定性也更強(qiáng)一些。”

      在員工視角下,工號(hào)體系不僅是身份標(biāo)識(shí),更意味著不同層級(jí)的待遇和穩(wěn)定性。同樣的語境,對(duì)于盒馬在阿里集團(tuán)的地位同樣適用。

      上周馬云到訪長(zhǎng)沙盒馬萬象匯店,何嘗不是盒馬重新拿到一種阿里體系的身份認(rèn)同。有市場(chǎng)分析普遍認(rèn)為,這次現(xiàn)身不僅為盒馬團(tuán)隊(duì)注入了一針“強(qiáng)心劑”,也間接回應(yīng)了此前關(guān)于盒馬可能被出售的傳聞。

      拿到馬云身份認(rèn)同的盒馬,一時(shí)間似乎找回了以前的阿里歸屬感。這份馬云認(rèn)同,某種意義上也是盒馬自己掙的。去年底,在盒馬第二任CEO嚴(yán)筱磊治理下,盒馬首次實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月盈利的雙位數(shù)增長(zhǎng)。

      在這之前,盒馬在侯毅的創(chuàng)業(yè)時(shí)代,已經(jīng)連續(xù)多年虧損。同時(shí)值得注意的是,盒馬也是去年國內(nèi)罕見的沒有跟風(fēng)“胖改”的全國性零售企業(yè)。對(duì)于過去9個(gè)月的變化,新任CEO將其總結(jié)為盒馬做了三件事:回歸用戶價(jià)值、聚焦發(fā)展方向、推進(jìn)組織建設(shè)。

      在這個(gè)方向下已經(jīng)盈利的盒馬,要解決的發(fā)展后遺癥,一個(gè)也不少。

      01 全員拉新糾偏會(huì)員制

      “不知道馬云去長(zhǎng)沙逛盒馬,會(huì)不會(huì)被追著辦會(huì)員卡。”有盒馬消費(fèi)者吐槽:“從進(jìn)門到出門,中間被不同的工作人員問了三次,弄得我不辦會(huì)員卡簡(jiǎn)直就不敢來消費(fèi)。”這種激進(jìn)的會(huì)員拉新策略,來自新CEO上任后重啟的會(huì)員制。

      “年前每人10個(gè)指標(biāo),開通會(huì)員就送一個(gè)柚子,如果達(dá)不到指標(biāo),基本就要做到晚上閉店才能走。”有近半個(gè)月剛從寧波盒馬門店離職的員工表示。也有盒馬小時(shí)工透露:“幫領(lǐng)導(dǎo)完成一個(gè)會(huì)員拉新任務(wù),私下會(huì)給我十塊錢的獎(jiǎng)勵(lì)。因?yàn)樗麄兊臅x升考核績(jī)效都要看開卡數(shù)。”

      狠抓會(huì)員之下,去年底盒馬第二任CEO嚴(yán)筱磊發(fā)布全員信,宣布盒馬在連續(xù)9個(gè)月整體盈利的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)增長(zhǎng),過去一年里,盒馬服務(wù)的顧客數(shù)增長(zhǎng)超過50%。同時(shí)也是盒馬首次實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月淡季盈利。

      據(jù)「市象」了解,目前盒馬的會(huì)員拉新沒有提成,主要以績(jī)效指標(biāo)的扣罰為主。不過在實(shí)際執(zhí)行中,這個(gè)考核標(biāo)準(zhǔn)并不透明,全國門店通常根據(jù)實(shí)際落地。

      重啟會(huì)員業(yè)態(tài),是自2024年新任CEO上位后,很快就確定下來的三大變化方向之一。

      在這個(gè)方向下,有盒馬員工反映,去年盒馬內(nèi)部就明確了會(huì)員是主力業(yè)務(wù)之一,從總部到各個(gè)地區(qū)都很重視,按照每日、每周,下周7天的計(jì)劃形成“日復(fù)盤,周總結(jié),下周展望”的工作三部曲。

      在社交平臺(tái)的會(huì)員拉新績(jī)效對(duì)賬中,有西安的盒馬員工表示:“我們是不夠5個(gè)扣0.4(相當(dāng)于480元),不夠10個(gè)扣0.2(相當(dāng)于240元)。”但是也有盒馬員工稱:“拉新的績(jī)效占比最高就是0.3,主要是扣主管的。”

      有零售從業(yè)者猜測(cè),雖然按照地區(qū)、門店、主管、崗位的不同,會(huì)員拉新在執(zhí)行細(xì)節(jié)上有所不同,甚至理論上門店也有專門做會(huì)員拉新的崗位,但是實(shí)際落地中,前場(chǎng)全員拉新幾乎是大多數(shù)門店的經(jīng)營常態(tài)。

      一個(gè)是完不成指標(biāo),每天開會(huì)都要復(fù)盤總結(jié)經(jīng)驗(yàn),且一些門店以周為考核維度,未達(dá)成會(huì)員目標(biāo)取消主管休息。

      另一個(gè)是從集團(tuán)政策層面來看,雖然會(huì)員拉新沒有和一線員工直接掛鉤,而是和門店主管績(jī)效掛鉤,但是一線員工的績(jī)效是主管層打分,這也意味著會(huì)員拉新會(huì)在門店,進(jìn)一步拆解到每個(gè)員工績(jī)效任務(wù)中去執(zhí)行落地。

      每個(gè)前場(chǎng)員工背的會(huì)員拉新績(jī)效,都是打工人為盒馬在會(huì)員制路線上搖擺買的單。

      盒馬2020年推出會(huì)員時(shí),曾經(jīng)依靠無條件免運(yùn)費(fèi)、贈(zèng)送免費(fèi)新鮮蔬菜、疊加優(yōu)惠、會(huì)員專享折扣等福利,在短短三年內(nèi)就吸引了近300萬付費(fèi)會(huì)員,占全體注冊(cè)會(huì)員數(shù)量的5%,僅會(huì)員費(fèi)一項(xiàng)便為盒馬創(chuàng)造了超過5億元的年收入。

      不過2023年10月,盒馬啟動(dòng)折扣化變革,對(duì)盒馬鮮生線下門店的5000余款商品下調(diào)售價(jià),普遍直降20%,并在門店設(shè)置“線下專享價(jià)”。部分“專享價(jià)”甚至比會(huì)員價(jià)88折價(jià)格更低,引來X會(huì)員的不滿。

      接著同年12月,盒馬宣布取消X會(huì)員的辦理和續(xù)費(fèi),使不少會(huì)員感到背刺。緊跟著3個(gè)月后,前任CFO就任CEO,開始糾偏路線,并重啟會(huì)員制。但是現(xiàn)在258元/年的X黃金會(huì)員和658元/年的X鉆石會(huì)員,很難挽回消費(fèi)者的心。

      有盒馬會(huì)員吐槽:“辦卡的時(shí)候說是88折,辦完才發(fā)現(xiàn)是鉆石會(huì)員是線下每天88折,線上只能選擇一天享受會(huì)員制折扣。”對(duì)盒馬會(huì)員權(quán)益感到不值得,使得借會(huì)員卡消費(fèi)成為一些消費(fèi)者的務(wù)實(shí)之選。

      另外和2020年剛上線會(huì)員時(shí)不同。彼時(shí)國內(nèi)消費(fèi)者還在被山姆的會(huì)員零售消費(fèi)方式所吸引,屬于新鮮事物,嘗鮮意識(shí)強(qiáng)。但是隨著以山姆為代表的會(huì)員店零售業(yè)態(tài)拓店和發(fā)展,不少消費(fèi)者早已手握不止一張會(huì)員卡。

      02 前后場(chǎng)分化的層級(jí)制

      如果說搞會(huì)員,是前場(chǎng)員工的KPI。那么有沒有編制,則是后場(chǎng)員工的狀態(tài)。

      有網(wǎng)友稱,目前盒馬的員工合同大致可以分為三類:一類是阿里編,主要針對(duì)高級(jí)別的產(chǎn)研運(yùn),屬于阿里體系;另一類是盒馬編,主要是以店長(zhǎng)為主的門店管理層,屬于盒馬體系;最后一類是三方合同,門店基層主要簽這個(gè),也是目前盒馬流動(dòng)性和招聘需求最大的崗位。

      此前被廣泛討論的強(qiáng)制員工轉(zhuǎn)外包,就是指門店早期員工從盒馬或者阿里體系,轉(zhuǎn)為第三方合同。彼時(shí)對(duì)于這一說法,盒馬方面回應(yīng)稱只針對(duì)計(jì)件員工,屬于歷史遺留問題,遵循自愿原則。

      所謂計(jì)件員工,主要指的就是盒馬后場(chǎng)員工,包含打包、揀貨等后端生產(chǎn)性質(zhì)的崗位,薪酬多為計(jì)件制,改為第三方勞務(wù)協(xié)議后,也將會(huì)取消底薪和五險(xiǎn)一金。在調(diào)整后,也可以進(jìn)一步優(yōu)化盒馬的用人成本。

      不同的合同體系解決了盒馬的人力問題,但是卻給盒馬留下了前后場(chǎng)層級(jí)分化的情緒問題。

      有盒馬員工分享職場(chǎng)心得總結(jié):“盒馬有一套自己的種姓制。最高等的是店長(zhǎng)、副店、人事是管事的;次一級(jí)的是主管,生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)后場(chǎng)流程,非生產(chǎn)主管整理前場(chǎng)貨架;最苦最累的是打包和揀貨的。”

      在一線員工里面,打包又是相對(duì)掙錢的,只有分揀才是最底層的,挨最多的罵,走最多的路。有分揀員工透露:“想要掙錢,每天微信步數(shù)4萬打底。”

      理論上對(duì)于所有零售企業(yè)而言,按照職位不同,必然帶來不同分工。但是分工不一定帶來層級(jí)矛盾。有在職多年的盒馬員工認(rèn)為:主要是因?yàn)?0分鐘的履約時(shí)效,給整個(gè)門店運(yùn)營層面帶來的復(fù)雜性。比如一些加工品不屬于零售標(biāo)品,來了就可以揀貨,為了顧客體驗(yàn)前端員工要催,后端生產(chǎn)揀貨又來不及,帶來的矛盾很難調(diào)和。

      這種履約復(fù)雜性,來自盒馬長(zhǎng)期主推的“店倉一體化”門店模型。在這種模式下,商家將門店與前置倉緊密結(jié)合,實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。此前這種模式,因能夠顯著降低前置倉的落地成本,并自然利用到店客流降低損耗風(fēng)險(xiǎn)而被視為前置倉的最優(yōu)解。

      盒馬、京東七鮮、永輝等知名企業(yè)均是該模式的踐行者。但是因?yàn)檩^高的門店運(yùn)營難度,長(zhǎng)期以來并沒有企業(yè)可以在這個(gè)最優(yōu)解上交出滿分答卷。

      反倒是從去年開始,以前置倉為主的“店倉分離”模式再度流行起來。這個(gè)模式的核心理念是店倉協(xié)同,共用流量和經(jīng)營策略但是不共用場(chǎng)。

      通過門店的銷售數(shù)據(jù)精準(zhǔn)制定前置倉的貨盤策略,有效減少庫存積壓和損耗。同時(shí),門店的客流量為前置倉帶來了穩(wěn)定的銷售頻次,而前置倉則通過高頻次的配送服務(wù)培養(yǎng)了消費(fèi)者的購物習(xí)慣,進(jìn)而反哺門店,提升用戶粘性和銷售額。

      京東七鮮去年9月在京東開出首個(gè)前置倉,并配合門店投入運(yùn)營;接著盒馬也是在9月份重啟了其四年前擱置的前置倉業(yè)務(wù);名創(chuàng)優(yōu)品也聯(lián)合美團(tuán)開出24小時(shí)名創(chuàng)閃電倉。

      對(duì)于盒馬而言,較高的店倉一體化運(yùn)營難度下,帶來較強(qiáng)的工作壓力,一線員工往往流動(dòng)性較高。為了解決門店的人力需求,目前盒馬主要是在第三方外包之外,也引入了小時(shí)工等更多樣的靈活用工方式。

      03 胖改之外的盒馬

      相較于胖東來模式,盒馬可能正在走一條自己的路。

      作為去年國內(nèi)罕見沒有跟風(fēng)“胖改”的全國性零售企業(yè),盒馬這一年中,盒馬對(duì)全國近一半的鮮生門店完成了升級(jí)改造,同時(shí)盒馬確定了戰(zhàn)略重點(diǎn)聚焦在盒馬鮮生和盒馬NB,前者復(fù)制成功模型,后者打磨最優(yōu)模型。

      同時(shí)根據(jù)《2024盒區(qū)房消費(fèi)趨勢(shì)洞察報(bào)告》顯示,盒馬預(yù)計(jì)今年開出72家鮮生門店,全國門店總數(shù)接近430家,以平均5天開出一家新店的速度,成為五年來最快。嚴(yán)筱磊在全員信中表示,過去一年里,盒馬服務(wù)的顧客數(shù)增長(zhǎng)超過50%。

      基于此,在全員信結(jié)尾嚴(yán)筱磊稱“盒馬站上千億規(guī)模的臺(tái)階,成為中國零售第一品牌指日可待。”這位新上任的CEO頗具信心。

      但是在一線員工幸福感方面,盒馬可能正在掉隊(duì)。有離職的盒馬員工稱:“前幾年盒馬的福利待遇還有競(jìng)爭(zhēng)力,但是隨著全國零售企業(yè)學(xué)習(xí)胖東來模式,在員工福利待遇這塊已經(jīng)開始逐步追平或者反超,最近正在考慮去永輝試試看。”

      市場(chǎng)報(bào)道顯示,將提升員工幸福感納入公司的發(fā)展,是過去一年不少商超企業(yè)在胖東來調(diào)改中的關(guān)鍵一環(huán)。比如步步高,今年16家調(diào)改門店首次執(zhí)行“春節(jié)放假兩天”政策,1月份為一線員工發(fā)放利潤(rùn)分紅超300萬元,部分門店基層員工月收入超6000元以上。

      去年在推進(jìn)組織建設(shè)方面,嚴(yán)筱磊表示,盒馬2024年新增了近200個(gè)店長(zhǎng),有10%的采購?fù)ㄟ^晉升走向品類操盤手的崗位,店長(zhǎng)崗級(jí)薪酬改革也已經(jīng)完成。新的一年,盒馬將繼續(xù)加大在人才培養(yǎng)和梯隊(duì)建設(shè)上的投入,完善公平公正的選拔制度。

      不過一些員工的體驗(yàn)并不完全如此,有年前入職的盒馬管培生認(rèn)為:“我這個(gè)崗位事多錢少,晉升機(jī)會(huì)也不太多,店長(zhǎng)美曰其為小盒苗需要有“野蠻生長(zhǎng)”的韌性。”也有盒馬員工表示:“目前盒馬對(duì)外開放的正式編崗位很少,主要以流動(dòng)性大的外包崗位為主。”

      在全國零售企業(yè)全面學(xué)習(xí)胖東來模式下,想要長(zhǎng)期增長(zhǎng)并盈利的盒馬,僅僅只是“馬云”逛一下的認(rèn)可,可能還不遠(yuǎn)遠(yuǎn)夠。

      參考資料:

      盒馬重啟前置倉——開曼4000

      盒馬推翻盒馬:重啟會(huì)員制卻難挽回老會(huì)員——IT時(shí)報(bào)

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