冬季即將來臨,中國大部分地區(qū)又開始進入霧霾天氣。2016年11月2日,北京衛(wèi)視《大家談》欄目特邀請各方民眾代表及相關(guān)企業(yè)專家共同探討如何減霾。嘀嗒拼車CEO宋中杰也做客此檔欄目,與公眾一起探討減霾良方。
欄目中提出這樣一組數(shù)據(jù):2013年至2017年,北京市用于治理大氣污染相關(guān)的社會總投入,就將達(dá)到7600億元,直接用作治理大氣污染的財政投入也將達(dá)到470億元,北京一直在為治理霧霾投入巨大的代價。
而汽車對霧霾的影響也不可忽視,北京市環(huán)境保護局機動車排放管理處副處長連愛萍家指出:“1.6升排量的客車一天如果停駛,可以減少機動車排放的主要污染物半斤左右,相當(dāng)于車主一天種植兩到三顆樹。”
在談到如何在保證出行的情況下又能減霾,中國環(huán)境科學(xué)研究院原副院長總工程師夏青提出美國環(huán)保局有一做法:“他們在離環(huán)保局50公里的地方,設(shè)置了一個廣場,大家下車后四輛車的人集中到一輛車上,拼車前往目的地。另外在新澤西到紐約州的快車道上,也規(guī)定必須兩人才能通行。”北京環(huán)境保護局原新聞發(fā)言人杜少中也提出:一輛車一個人坐肯定是污染。
嘀嗒拼車宋中杰談到拼車是減霾的一種方式,他提出老百姓可以通過嘀嗒拼車把他空余的座位分享給順路的乘客,這是一種居民間的互助出行方式,是在不增加上路車輛的前提之下,發(fā)揮空余座位的運力。
同時,宋中杰還提出這樣一組數(shù)據(jù):“自2014年10月上線至現(xiàn)在,嘀嗒拼車?yán)塾嬈窜嚨目偫锍虜?shù)12億公里,如果一公里排放0.27公斤的二氧化碳,嘀嗒拼車相當(dāng)于減排了30萬噸二氧化碳,同時通過分享出行,車主可以讓他的養(yǎng)車成本能夠下降,乘客獲得一個低廉的出行方式。”
參加節(jié)目的民眾也表示拼車出行是一種環(huán)保的方式,身邊有很多人已加入到拼車的隊伍中了。嘀嗒拼車CEO宋中杰在節(jié)目中鼓勵更多的車主參與進來拼車這一行動當(dāng)中,一起為節(jié)能低碳,抗污減霾做一些貢獻(xiàn)。
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