9月8日消息,據(jù)國外媒體報道,早些時候,有媒體報道稱,特斯拉供應商、鋰離子電池制造商寧德時代已經(jīng)暫;蚍艞壛薔CM811電池路線。對此,寧德時代相關人士表示,這絕對是謠言,該公司不會放棄NCM811技術路線。
該公司相關人士表示,該公司并沒有放棄NCM811電池,多條平行生產(chǎn)線一直是該公司發(fā)展電池業(yè)務的核心理念。NCM811電池仍將是寧德時代近期的主要策略。
據(jù)悉,寧德時代NCM811電池的前五大客戶是廣汽傳奇、小鵬汽車、華晨寶馬、廣汽豐田和AM Motor,這前五大客戶的占比為79%。
近日,媒體頻繁報道稱,搭載該電池的電動汽車發(fā)生自燃,這使得NCM811電池的安全性成為人們關注的焦點。
相關研究顯示,自燃事件發(fā)生后,除廣汽減少了寧德時代NCM811電池訂單外,寧德時代的其他主要NCM811電池客戶,如小鵬汽車、蔚來汽車暫時沒有改變技術解決方案的計劃。
寧德時代成立于2011年,總部位于福建寧德。該公司專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應用提供解決方案。
該公司因與特斯拉達成協(xié)議而受到廣泛關注。今年2月,特斯拉和寧德時代簽署了一份為期兩年(從2020年7月至2022年6月)的合同。根據(jù)合同,寧德時代將為特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應電池。
數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月,LG化學的動力電池的裝機量反超寧德時代,成全球裝機量第一。對此,接近寧德時代的業(yè)內(nèi)人士表示:“寧德時代的特斯拉訂單將在下半年逐漸釋放。此外,該公司下半年的國際訂單也將逐漸放量。”
今年8月底,寧德時代發(fā)布的2020年半年度報告顯示,今年上半年,工信部公布的新能源車型有效目錄共3900余款車型,其中由該公司配套動力電池的有2000余款車型,占比約為51%,是配套車型最多的動力電池廠商。(小狐貍)
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