比亞迪回應(yīng)與滴滴合作打造電動(dòng)車：現(xiàn)階段暫無(wú)披露信息

　　堅(jiān)持“不造車”的滴滴或?qū)⑴c比亞迪聯(lián)手打造定制電動(dòng)汽車。

　　9月21日，根據(jù)路透社報(bào)道稱，滴滴出行將與比亞迪合作共同打造定制電動(dòng)汽車。兩者的合作在8月就已初見(jiàn)端倪。在8月工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第335批)公告中，比亞迪和滴滴合作打造的內(nèi)部代號(hào)為D1的純電動(dòng)車型已在工信部完成申報(bào)。知情人士向路透社透露：D1是兩家公司合作打造的專門用于網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的車型，該車型今年內(nèi)就將交付。

　　對(duì)于兩者的合作，滴滴方面表示：暫不回應(yīng)。而比亞迪相關(guān)人士也向未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)(ID：auto-time)回應(yīng)稱：比亞迪現(xiàn)階段暫無(wú)披露信息，以日后公告為準(zhǔn)。

　　雖然雙方均未進(jìn)行正面回復(fù)，但是滴滴想要進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的野心早就有跡可循。公開(kāi)信息顯示，滴滴官方在2018年5月成立的北京小桔智能汽車科技有限公司，與車和家、北汽新能源、比亞迪三家主機(jī)廠成立了合資公司。其中，滴滴明確表示，其和車和家、北汽新能源的合資公司，都有打造定制網(wǎng)約車的計(jì)劃。

　　此外，2018年4月，滴滴還曾與一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、吉利、比亞迪、大眾、豐田、寧德時(shí)代、博世等31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”，聯(lián)合開(kāi)發(fā)專門用于網(wǎng)約車的汽車。

　　當(dāng)時(shí)，滴滴掌門人程維宣稱“滴滴不造車”，“作為年運(yùn)送乘客超過(guò)100億次的共享出行企業(yè)，滴滴積累了海量的出行數(shù)據(jù)、用戶洞察和AI技術(shù)，希望聯(lián)合車企合作伙伴，在整車、車聯(lián)網(wǎng)、智能化等方面提供支持，共同打造下一代共享出行交通工具。”如今，滴滴正在開(kāi)發(fā)一系列與汽車相關(guān)的技術(shù)，并與大眾、北汽和比亞迪等老牌汽車制造商成立了多家合資企業(yè)，以在智能汽車開(kāi)發(fā)和車隊(duì)管理上進(jìn)行合作。

　　對(duì)于滴滴與傳統(tǒng)車企的合作邏輯來(lái)看，滴滴將向車企提供客戶和運(yùn)營(yíng)技能，而車企則希望能開(kāi)發(fā)自己的網(wǎng)約車服務(wù)，從而達(dá)成雙贏。

　　目前，滴滴也正在擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖，其首席執(zhí)行官程維制定了每天完成1億個(gè)訂單，到2022年全球月活躍用戶達(dá)到8億的目標(biāo)。