當(dāng)兩輪電動(dòng)車的續(xù)航能力達(dá)到百公里不充電,城市出行邊界再一次被拓寬。
4月10日,愛瑪電動(dòng)車聯(lián)合深圳衛(wèi)視打造“駛5前例超級(jí)發(fā)布會(huì)”推出造車時(shí)代的第一款電動(dòng)車——A500。這款車是電動(dòng)車行業(yè)迭代的標(biāo)志性產(chǎn)品,無論是面對(duì)城市低碳發(fā)展的生態(tài)理念、還是城市出行中交通擁堵造成的道路資源緊缺問題、抑或是為消費(fèi)者真正解決城市通勤問題的續(xù)航焦慮,愛瑪電動(dòng)車將解決方案融入了A500之中,為城市自由出行帶來更多便捷。
低碳出行將成為一種生活方式。《2019年新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車綠色發(fā)展藍(lán)皮書》公布的數(shù)據(jù)顯示,將電動(dòng)車作為交通工具,每人每年可減少0.63噸二氧化碳排放。作為中短途的日常交通工具,兩輪電動(dòng)自行車在城市出行中有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)電動(dòng)車出行成為一種新生活文化,續(xù)航能力將成為檢驗(yàn)電動(dòng)車企最重要的標(biāo)準(zhǔn)之一。
也許,150km+的續(xù)航,可以了解一下。
愛瑪A500推出了標(biāo)準(zhǔn)版、旗艦版和智行版三款車型。愛瑪A500以“全球領(lǐng)先的便捷出行科技公司”為愿景,為年輕用戶帶來獨(dú)一無二“百公里 不充電”的騎行體驗(yàn)。
科技不是炫的,科技是要拿來用的。百公里不充電,6個(gè)字里面藏著愛瑪對(duì)用戶的承諾。與其他企業(yè)動(dòng)輒“一次充電多跑一倍”、“一次充電多跑一半”的廣告語不同,愛瑪直接給出“百公里”的具體數(shù)字,續(xù)航承諾更顯得真心實(shí)意,真正回答了消費(fèi)者對(duì)于“這臺(tái)電動(dòng)車能跑多遠(yuǎn)”的提問。避免用戶陷入虛標(biāo)續(xù)航的迷魂陣中。
愛瑪A500搭載了引擎MAX系統(tǒng),用戶實(shí)測(cè)續(xù)航可達(dá)150km+。這里面的技術(shù)并不是通過疊加電池來解決的,而是一套以力矩控制為核心策略的動(dòng)力、能源管理系統(tǒng)。
經(jīng)過愛瑪對(duì)核心策略進(jìn)行反復(fù)檢討論證,找到影響續(xù)航根本原因后,重新搭建技術(shù)系統(tǒng),對(duì)電池、電控、電機(jī)、輪胎、照明、制動(dòng)等核心域及其相互作用進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn),才形成的完整的續(xù)航解決方案。
該系統(tǒng)由愛瑪自主研發(fā)的新一代引擎MAX聚能電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、金標(biāo)抗衰石墨烯二代電池、SDS專利智慧動(dòng)力系統(tǒng)、整車LED節(jié)能燈組、流體動(dòng)力降阻設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎技術(shù),以及CES專利制動(dòng)能量回收系統(tǒng)7大核心技術(shù)加持,共同完成續(xù)航“守護(hù)”。
其中,新一代引擎MAX聚能電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),歷時(shí)2年的時(shí)間由100多名專家共同研發(fā)。打破傳統(tǒng)電機(jī)的設(shè)計(jì)方式,開發(fā)新一代V型電驅(qū)架構(gòu),讓能量傳遞損耗降低15%以上,扭矩輸出提升15%以上,為遠(yuǎn)征、爬坡提供澎湃動(dòng)力;金標(biāo)抗衰石墨烯二代電池能量密度提升20%,在保障安全的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更小的電池體積和更高的儲(chǔ)能效率,同時(shí),愛瑪A500全線支持閃充模式,1小時(shí)可充滿80%。
在引擎MAX系統(tǒng)中還有兩項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)發(fā)明專利。SDS智慧動(dòng)力系統(tǒng)和CES專利制動(dòng)能量回收系統(tǒng)分別首次突破了電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)里程和爬坡動(dòng)力無法兼顧的難題,以及提供了合理的能量存儲(chǔ)和使用的解決方案。
A500實(shí)現(xiàn)了在技術(shù)內(nèi)核、工業(yè)設(shè)計(jì)升級(jí)、造車材料工藝、頂規(guī)零部件、創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)全面進(jìn)階。
對(duì)比普通電動(dòng)車,引領(lǐng)造車時(shí)代的A500還采用全新的外觀,比如業(yè)界首創(chuàng)的懸浮式設(shè)計(jì)使車身腰線更加層次分明,輪廓極具雕刻感,并在CMF設(shè)計(jì)、全新的照明系統(tǒng)、人機(jī)交互等方面打破傳統(tǒng)的電動(dòng)車常規(guī)。
“這是第一款以汽車的正向開發(fā)流程制造的電動(dòng)車。”發(fā)布會(huì)上,愛瑪科技集團(tuán)國(guó)內(nèi)事業(yè)部總裁高輝向全球首發(fā)了這款搭載引擎MAX系統(tǒng)的愛瑪A500,該款車型將作為愛瑪技術(shù)品牌的標(biāo)志,開啟造車新時(shí)代。
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