成都車(chē)展熱點(diǎn)車(chē)型盤(pán)點(diǎn) 騰訊生態(tài)全面進(jìn)入汽車(chē)數(shù)字座艙

　　2021年第二十四屆成都國(guó)際車(chē)展在中國(guó)西部國(guó)際博覽城落幕，在本屆車(chē)展上70輛新車(chē)揭幕首發(fā)，126個(gè)品牌“爭(zhēng)奇斗艷”。與往年相比，本屆車(chē)展新能源汽車(chē)參展比例為史上最高，自主品牌成為車(chē)展絕對(duì)主角，智能化則最為吸睛。有哪些大熱車(chē)型?又有哪些黑科技亮相?讓我們一起回顧一下這些新秀的實(shí)力吧!

　　瑪莎拉蒂首款混動(dòng)SUV全新上市

　　繼傳統(tǒng)車(chē)企紛紛通過(guò)智能座艙打造差異化優(yōu)勢(shì)之后，超豪華品牌也開(kāi)始向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此次車(chē)展，瑪莎拉蒂與全系車(chē)型共同亮相;其中，全新Levante GT鋒芒版的上市尤為引人矚目。

　　外觀上，新LevanteGT鋒芒版在延續(xù)標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豪華依舊。令人驚喜的是，新車(chē)率先推出了在超豪華汽車(chē)中較為少見(jiàn)的智能科技配置，全新LevanteGT鋒芒版搭載了騰訊生態(tài)TAI3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)，支持語(yǔ)音交互和豐富的車(chē)載服務(wù)應(yīng)用，如“騰訊愛(ài)趣聽(tīng)”和“騰訊小場(chǎng)景”，涵蓋了多款優(yōu)質(zhì)有聲內(nèi)容，以及吃喝玩樂(lè)等多個(gè)場(chǎng)景的14款服務(wù)應(yīng)用，在駕駛過(guò)程中用戶(hù)可以享受娛樂(lè)、用車(chē)服務(wù)和生活等多種智能應(yīng)用。

　　點(diǎn)評(píng)：進(jìn)口汽車(chē)品牌，誰(shuí)先在本土化和智能化方面發(fā)力，誰(shuí)將獲得更大的市場(chǎng)。瑪莎拉蒂算是典范，超豪華頂配+高科技智能體驗(yàn)耳目一醒，值得點(diǎn)贊!

　　吉利博越X成都高能首秀

　　成都車(chē)展上，吉利博越X發(fā)布可以說(shuō)是全場(chǎng)的熱點(diǎn)，這是“能量風(fēng)暴”新設(shè)計(jì)下的首款SUV車(chē)型。除了“風(fēng)暴戰(zhàn)甲”設(shè)計(jì)的亮眼外觀，吉利博越X整體智能化配置走在了行業(yè)前沿。搭載了吉利最新的銀河OS系統(tǒng)，引入了全語(yǔ)音交互的“微信車(chē)載版”，還有近30個(gè)“騰訊小場(chǎng)景”車(chē)載輕應(yīng)用，包括QQ音樂(lè)、騰訊自選股、樊登讀書(shū)、凱叔講故事等熱門(mén)應(yīng)用，涵蓋海量音頻資源，車(chē)主在駕駛之余，一站式隨心收聽(tīng)海量有聲內(nèi)容。

　　點(diǎn)評(píng)：不得不說(shuō)吉利這幾年在國(guó)產(chǎn)品牌中的發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛，主要得益于對(duì)市場(chǎng)、用戶(hù)的深刻洞察，快速更新迭代產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同階段用戶(hù)和市場(chǎng)的需求。吉利很早就開(kāi)始在汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型上布局，與騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)展開(kāi)合作，更好的服務(wù)用戶(hù)。

　　長(zhǎng)城哈弗H6“制霸”車(chē)展

　　要說(shuō)車(chē)展上“流量擔(dān)當(dāng)”，那一定非長(zhǎng)城汽車(chē)莫屬。此次長(zhǎng)城旗下哈弗、坦克、魏牌、歐拉及長(zhǎng)城皮卡五大整車(chē)品牌集結(jié)登場(chǎng)，重磅亮相十二款全新車(chē)型，其中，哈弗H6一亮相就成為現(xiàn)場(chǎng)媒體的寵兒。

　　哈弗H6基于長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)合騰訊等互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴組建了咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟，將微信車(chē)載版、騰訊愛(ài)趣聽(tīng)還有B站、啊哈路書(shū)等車(chē)載小程序(在車(chē)上叫騰訊小場(chǎng)景，是騰訊打造的車(chē)載小程序平臺(tái))等用戶(hù)熟悉的應(yīng)用帶入到車(chē)內(nèi)。通過(guò)這些應(yīng)用，汽車(chē)和用戶(hù)的手機(jī)、電腦等智能設(shè)備鏈接起來(lái)，成為用戶(hù)享受智能、便利生活的一個(gè)全新空間。

　　點(diǎn)評(píng)：眾所周知，長(zhǎng)城的平臺(tái)化和智能化策略是哈弗H6頻頻登頂?shù)?ldquo;助推器”，隨著互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)深入汽車(chē)領(lǐng)域，行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程都在加速，哈弗H6要想保住江湖地位，在智能化產(chǎn)品打磨方面不能有絲毫松懈，希望“國(guó)民神車(chē)”的神話(huà)能繼續(xù)保持。

　　縱觀成都車(chē)展，我們看到，電氣化之外，智慧化競(jìng)爭(zhēng)成為車(chē)企開(kāi)展差異化競(jìng)爭(zhēng)的另一個(gè)重要賽道。當(dāng)前自動(dòng)駕駛面臨法律法規(guī)、技術(shù)路徑等方面的不確定性，而智慧座艙商業(yè)化推進(jìn)更容易，且在汽車(chē)硬件配置、性能指標(biāo)都趨同的情況下，智能座艙帶來(lái)的差異化功能和個(gè)性化體驗(yàn)更容易被用戶(hù)感知，智能座艙已然成為下一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)熱地，未來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)新科技將進(jìn)一步賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。