特斯拉第三代超級(jí)充電樁即將上線：半小時(shí)就能充滿

　　9月7日，貝殼財(cái)經(jīng)報(bào)道稱(chēng)，特斯拉在中國(guó)的超級(jí)充電樁生產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)于8月20日正式竣工，8月21日至9月25日為調(diào)試期，預(yù)計(jì)驗(yàn)收期限為9月26日至10月30日。該項(xiàng)目的建筑面積達(dá)到1萬(wàn)平方米，超級(jí)充電樁的預(yù)計(jì)年產(chǎn)量在一萬(wàn)根左右。

　　也就意味著，未來(lái)特斯拉充電樁將加快覆蓋速度，可能會(huì)以每年一萬(wàn)根的速度在增加。在電動(dòng)車(chē)快充方面，特斯拉一直都有相當(dāng)不錯(cuò)的口碑，而特斯拉超級(jí)充電樁也是其在國(guó)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的一款產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目生產(chǎn)的為特斯拉第三代超級(jí)充電樁，最大充電功率達(dá)到250kW，相比第二代的150kW有非常巨大的提升。使用第三代超級(jí)充電樁，Model 3長(zhǎng)續(xù)航版可以在5分鐘左右補(bǔ)充120km續(xù)航里程，部分車(chē)型在峰值功率的狀態(tài)下，15分鐘可獲得約250km續(xù)航里程。

　　對(duì)于大多數(shù)用戶(hù)而言，停留十幾分鐘或半個(gè)小時(shí)，就能補(bǔ)充足夠的續(xù)航，這個(gè)充電時(shí)間還是可以接受的�，F(xiàn)在去加油站加油，一頓步驟下來(lái)估計(jì)也得5~10分鐘，特斯拉超級(jí)充電樁的速度其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)快了。

　　馬斯克曾在推特上透露，未來(lái)會(huì)對(duì)超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)，將充電功率進(jìn)一步提升到300kW。如此一來(lái)，Model 3僅需5分鐘就能充電160km，而完全充滿也會(huì)縮短到十幾分鐘左右。不過(guò)目前還沒(méi)有透露具體的升級(jí)時(shí)間，這可能需要耐心等待了。

　　特斯拉對(duì)外公布的數(shù)據(jù)顯示，其在國(guó)內(nèi)開(kāi)放使用的超級(jí)充電站數(shù)量超過(guò)900座，超級(jí)充電樁數(shù)量超過(guò)7000樁，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)超過(guò)330座城市。隨著上述充電樁生產(chǎn)項(xiàng)目的建成，未來(lái)的覆蓋速度還會(huì)進(jìn)一步加快。

　　比較遺憾都是，特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)較為封閉，只能允許特斯拉自己的車(chē)輛使用，無(wú)法為其他品牌電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電。如果未來(lái)能夠打通全國(guó)所有的充電網(wǎng)絡(luò)，特斯拉充電樁也能給其他品牌車(chē)輛使用，那購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)就不會(huì)有太大的續(xù)航和充電顧慮，用戶(hù)的使用體驗(yàn)也將得到升級(jí)。