11月17日,我們從董明珠自媒體獲悉,近日,銀隆新能源股份有限公司對(duì)外公布正式更名為“格力鈦新能源股份有限公司”。
此前,格力電器通過司法拍賣公開競(jìng)拍方式競(jìng)得銀隆30.47%股權(quán),將銀隆變成為格力電器控股子公司。
據(jù)了解,格力鈦致力于新能源造車與儲(chǔ)能的自主技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用研究。
2021年7月,格力鈦“高安全大倍率儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目技術(shù)被鑒定為達(dá)到“國(guó)際領(lǐng)先”水平,專家組一致認(rèn)為,項(xiàng)目創(chuàng)新顯著,核心技術(shù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),對(duì)推進(jìn)電儲(chǔ)能規(guī);踩煽繎(yīng)用,具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,并已具備推廣應(yīng)用條件。
此外,通過十幾年的發(fā)展,格力鈦依靠具有安全、耐低溫、充電快、壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)勢(shì)的鈦酸鋰電池,已經(jīng)在新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域取得了成功。
中國(guó)工程院院士陳清泉認(rèn)為,鈦酸鋰電池具有更廣闊的市場(chǎng)前景和應(yīng)用價(jià)值,應(yīng)充分發(fā)揮它的最大優(yōu)勢(shì),“經(jīng)過多年的實(shí)踐證明,鈦酸鋰電池是目前鋰電池領(lǐng)域安全性能最好的電池之一。”
官方表示,截至目前,格力鈦生產(chǎn)的新能源汽車已經(jīng)在北京、天津、成都、南京、洛陽、西安、武漢、長(zhǎng)沙、青島、杭州、哈爾濱、?、珠海等全國(guó)220多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。
此外,格力鈦還延伸至氫燃料電池客車領(lǐng)域,將鈦酸鋰與氫燃料動(dòng)力電池發(fā)電系統(tǒng)相結(jié)合,創(chuàng)新研發(fā)出氫鈦動(dòng)力總成技術(shù),解決傳統(tǒng)鋰電低安全及不耐用等問題,保證氫燃料車輛高頻次充放電安全耐用、超長(zhǎng)使用壽命節(jié)約成本。
格力稱,銀隆此次更名為“格力鈦”,其名稱與其主營(yíng)業(yè)務(wù)更為相匹配,也意味著格力持續(xù)追求科技創(chuàng)新的決心,未來在新能源領(lǐng)域的突破必將更進(jìn)一步。
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