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    京東長槍 美團(tuán)短刀

    2022年03月28日 13:59:24   來源:微信公眾號(hào):陸玖財(cái)經(jīng)

      上周的電商圈,有兩件大事發(fā)生。

      一個(gè)是美團(tuán)和小米達(dá)成合作,276城的3000個(gè)小米之家上線美團(tuán)外賣平臺(tái),從此以后,在美團(tuán)買小米手機(jī),可以實(shí)現(xiàn)最快半小時(shí)送達(dá)。

      在和小米合作之前,美團(tuán)的外賣平臺(tái),已經(jīng)可以購買蘋果、華為等手機(jī),最快半小時(shí)、最慢一個(gè)多小時(shí)送達(dá)。而京東倚重的數(shù)碼產(chǎn)品,最快也要半天的時(shí)間。在過去一年,美團(tuán)閃購數(shù)碼業(yè)務(wù)高速發(fā)展。

      另一個(gè)消息是京東的,京東零售V事業(yè)群被拆分,員工分流,同時(shí)成立同城業(yè)務(wù)部,業(yè)務(wù)包括家居家政和本地生活,達(dá)達(dá)集團(tuán)副總裁何劍輝為負(fù)責(zé)人,向京東零售CEO辛利軍匯報(bào)。同城業(yè)務(wù)在京東的戰(zhàn)略地位得到提升。

      以3C為切入口,即時(shí)零售開始侵襲傳統(tǒng)電商。美團(tuán)半小時(shí)達(dá),打破京東次日達(dá)的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)在品類上步步緊逼,從日用品開始,加上社區(qū)電商的生鮮,直到3C,已經(jīng)碰到京東的核心業(yè)務(wù)。

      在同城業(yè)務(wù)或者即時(shí)零售,美團(tuán)、京東終于開始短兵交接。

      01

      美團(tuán)短刀:騎手的核心競爭力

      在即時(shí)零售端,美團(tuán)是不折不扣的闖入者。

      美團(tuán)有強(qiáng)大的配送體系,高頻次活躍用戶,同時(shí),美團(tuán)加緊建設(shè)中心倉和前置倉。針對(duì)即時(shí)零售這種同城交易,美團(tuán)依托終端的履約能力,打造了強(qiáng)兵利器。

      首先,美團(tuán)的即時(shí)零售形成了完整的業(yè)務(wù)矩陣。美團(tuán)買菜覆蓋一線城市,美團(tuán)閃購覆蓋一二線城市,社區(qū)電商覆蓋三四線下沉市場。

      其次,美團(tuán)大力發(fā)展倉儲(chǔ),補(bǔ)齊短板。針對(duì)閃購業(yè)務(wù),2021年就開始試點(diǎn)“閃電倉”,通過加盟的形式,主要針對(duì)線上服務(wù),SKU達(dá)到3000-5000。根據(jù)未來消費(fèi)APP的信息,美團(tuán)閃購計(jì)劃 2022-2024 年開設(shè)一萬個(gè)閃電倉,扶持 200 個(gè)營收過億商家。

      美團(tuán)買菜擁有數(shù)百個(gè)直采基地,涵蓋果蔬生鮮、海鮮、水產(chǎn)等大類。同時(shí),美團(tuán)也在建設(shè)生鮮水產(chǎn)直采基地,搭建有氧運(yùn)輸體系,打造社區(qū)團(tuán)購的基礎(chǔ)設(shè)施。

      美團(tuán)閃購的單量已經(jīng)非常驚人。根據(jù)36 氪的報(bào)道,美團(tuán)閃購 2021 年三季度日單量已穩(wěn)定在平均 400 萬單,在美團(tuán) 2021年二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,CFO 陳少暉稱美團(tuán)閃購未來日訂單規(guī)模有望破千萬。

      美團(tuán)之所以可以咄咄逼人,是因?yàn)樗鼜?qiáng)大的終端履約能力。美團(tuán)擁有日均100多萬活躍騎手,構(gòu)成了在商品配送時(shí)間、配送成本上的優(yōu)勢(shì)。

      這不得不讓京東產(chǎn)生危機(jī)感。

      因?yàn),在日用品?C業(yè)務(wù)上,即時(shí)零售一步步打破了傳統(tǒng)的電商配送格局。京東的當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)正在受到挑戰(zhàn),喪失優(yōu)勢(shì)。

      如文章開頭所說,在美團(tuán)外賣平臺(tái)買手機(jī),無論是華為、蘋果還是小米,可以實(shí)現(xiàn)最快半小時(shí)內(nèi)送達(dá),最慢也在兩小時(shí)內(nèi)。陸玖財(cái)經(jīng)登陸京東APP購買一件數(shù)碼產(chǎn)品,配送最快也要半天時(shí)間才到。京東當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)的優(yōu)勢(shì),在美團(tuán)閃購面前蕩然無存。

      根據(jù)瀟湘晨報(bào)的報(bào)道,整個(gè)2021年,與美團(tuán)閃購合作的數(shù)碼3C品牌數(shù)量同比增長兩倍多,美團(tuán)外賣上的數(shù)碼類品牌門店近萬家,覆蓋全國299個(gè)城市。美團(tuán)外賣也已成為數(shù)碼品牌新品首發(fā)的重要渠道。華為P40、iPhone 13等首發(fā)當(dāng)天,都在美團(tuán)新增了“外賣上門”的形式,用戶半小時(shí)就可以搶先收到新品。

      除了手機(jī)外,據(jù)美團(tuán)閃購數(shù)碼3C品類負(fù)責(zé)人介紹,從耳機(jī)、充電線,到平板、吹風(fēng)機(jī)、電飯鍋這些小家電,這些3C產(chǎn)品的訂單在過去一年高速發(fā)展,平均月增速達(dá)三成。

      京東起家,倚重的就是3C產(chǎn)品。

      這只是一個(gè)小小的品類的挑戰(zhàn)。即時(shí)零售半小時(shí)達(dá)、一小時(shí)達(dá)的配送,將會(huì)引來更大的行業(yè)變革,對(duì)京東的次日達(dá)形成系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。

      如上文所述,美團(tuán)有閃購,有買菜,有社區(qū)電商,它的產(chǎn)品矩陣?yán)锩,涉及到日用品、生鮮和小型的3C商品,尤其在3C,已經(jīng)和京東的SKU產(chǎn)生了很大重合。

      雖然在即時(shí)零售領(lǐng)域,京東也有布局。京東到家的小時(shí)購,也是布局即時(shí)零售重要的一步。但是在配送速度上不及美團(tuán),美團(tuán)半小時(shí)的配送速度,最先沖擊的就是以當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)為一大優(yōu)勢(shì)的京東。

      培養(yǎng)了用戶粘性,美團(tuán)依托高效的終端履約能力,如果再往上走,一步步擴(kuò)大品類,對(duì)京東的威脅不言而喻。

      此外,在用戶量上,美團(tuán)已經(jīng)超越了京東。截至2021年9月30日,美團(tuán)交易用戶數(shù)達(dá) 6.68 億,京東截至2021年12月31日,12個(gè)月的活躍購買用戶數(shù)約5.7億。

      02

      京東長槍:倉配的優(yōu)勢(shì)

      京東傾注精力打造的布局全國的倉儲(chǔ)物流,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)次日達(dá),靠的是長槍優(yōu)勢(shì),做是全國一盤棋的供應(yīng)鏈。

      雖然城內(nèi)短兵相接的即時(shí)零售,考驗(yàn)的是近場配送能力,京東的長槍不能完全施展,但是也給自己挖了足夠深的“護(hù)城河”。

      美團(tuán)的優(yōu)勢(shì)是快,擅長的是送那些小而精的貨,而京東目前是什么都能送,走的是大而全路線。雖然短期內(nèi)美團(tuán)在快字上超越了京東,但是在SKU上卻無法超越。特別是對(duì)于大件商品,在未來很長一段時(shí)間內(nèi),京東相較于美團(tuán),都將擁有絕對(duì)的配送優(yōu)勢(shì)。

      京東強(qiáng)大的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),在鐵路、航空、冷鏈的深厚積累,在大件和特殊物品的物流快遞,筑起了強(qiáng)大的護(hù)城河。京東的一體化供應(yīng)鏈解決方案越來越完備。面向生產(chǎn)企業(yè),從生產(chǎn)制造,到銷售售后,甚至包括銷量預(yù)測、生產(chǎn)規(guī)劃、存貨管理、訂單管理,京東完全具備了這個(gè)能力。

      此外,京東倉配的長槍優(yōu)勢(shì),可以保護(hù)其在縣級(jí)和以下的市場,很難有能掰手腕的競爭者。在2021年618期間,京東實(shí)現(xiàn)了92%區(qū)縣和84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。這個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,京東足以讓同行望洋興嘆。

      這些,是京東電商的基本盤。

      半月前,京東動(dòng)作頻頻,增持控股達(dá)達(dá),并購中國物流資產(chǎn),兼并德邦快遞。京邦達(dá)呼之欲出,為了打造京邦達(dá),京東大概總計(jì)投入320億人民幣。

      中國物流資產(chǎn),是中國本土最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商及運(yùn)營商之一,主業(yè)務(wù)為物流基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)開發(fā)和租賃經(jīng)營,客戶來自生產(chǎn)、零售、電子商務(wù)和物流服務(wù)領(lǐng)域。截至2021上半年,中國物流地產(chǎn)在全國擁有38個(gè)物流園及179座物流設(shè)施,總建筑面積319萬平方米。

      2021年5月底上市前,京東物流在全國運(yùn)營超過800個(gè)倉庫,包含云倉在內(nèi),運(yùn)營管理的倉儲(chǔ)總面積約為2000萬平方米。中國物流資產(chǎn)的倉儲(chǔ)資產(chǎn)補(bǔ)充進(jìn)來,確實(shí)可以壯大京東的基礎(chǔ)設(shè)施。

      德邦快遞曾經(jīng)是國內(nèi)零擔(dān)貨運(yùn)的頭部企業(yè),后來根據(jù)市場情況,轉(zhuǎn)做大件快遞。倉儲(chǔ)和配送是京東的優(yōu)勢(shì),但是干線運(yùn)輸較薄弱,數(shù)據(jù)顯示,德邦快遞有2000多條干線線路,另外,德邦快遞也可以彌補(bǔ)京東在傳統(tǒng)大件快遞的不足。

      作為當(dāng)年行業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)者,德邦快遞非常注重人才的培養(yǎng),有一支很強(qiáng)的物流人才隊(duì)伍,德邦快遞的員工是行業(yè)招聘優(yōu)先考慮的對(duì)象。這對(duì)京東來說也非常重要。

      達(dá)達(dá)和京東的關(guān)系更緊密,達(dá)達(dá)快送整合了原京東到家的物流平臺(tái),京東到家是即時(shí)零售的O2O平臺(tái),達(dá)達(dá)一直在承接著京東到家的快遞業(yè)務(wù)。達(dá)達(dá)集團(tuán)2021年?duì)I收69億元,同比增長78%,京東到家貢獻(xiàn)了其中的41億元人民幣。

      2021年雙十一期間,京東還聯(lián)合達(dá)達(dá)一起推出了小時(shí)購業(yè)務(wù),此舉直接和美團(tuán)閃購短兵相接,去年雙十一巔峰日開啟僅7分鐘,京東配送首單就已到貨。

      看起來,京東的意圖似乎很明顯,繼續(xù)夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施,無論是倉儲(chǔ)物流,還是干線的大件運(yùn)輸,再到終端的配送,不斷加強(qiáng)自己的護(hù)城河。

      但是,目前京東在同城配送上,騎手?jǐn)?shù)量還是處于劣勢(shì)。

      打通了京邦達(dá),京東的騎手加起來也比美團(tuán)少得多。根據(jù)京東物流2021年半年財(cái)報(bào)的披露,京東物流現(xiàn)有20萬名自有配送人員,東方證券統(tǒng)計(jì),達(dá)達(dá)2021年騎手?jǐn)?shù)約為70多萬。德邦快遞在2019年底的財(cái)報(bào)顯示,公司快遞人數(shù)約為8.3萬。京邦達(dá)所有配送人員總數(shù)加起來,可以達(dá)到100萬,依然不如美團(tuán)。

      03

      實(shí)測:誰的送貨時(shí)間更精準(zhǔn)?

      近日,陸玖財(cái)經(jīng)在美團(tuán)買菜下單,在支付頁面點(diǎn)進(jìn)去,選擇送達(dá)時(shí)間,美團(tuán)買菜提供了幾十個(gè)時(shí)間區(qū)間,明確提醒,預(yù)計(jì)最快可以30分鐘后送達(dá)。其余時(shí)間點(diǎn)可自由選擇。

      陸玖財(cái)經(jīng)又打開京東到家APP的頁面,選擇幾樣商品后,在支付頁面選擇時(shí)間點(diǎn),和美團(tuán)一樣,顯示有幾十個(gè)區(qū)間。頁面上顯示30分鐘送達(dá),但點(diǎn)進(jìn)去,卻是一個(gè)17到67分鐘時(shí)間區(qū)間。

      美團(tuán)明確給出了半小時(shí)送到的預(yù)計(jì),京東的最快送達(dá)給的模糊,提供了50分鐘的時(shí)間區(qū)間。這個(gè)長達(dá)50分鐘的區(qū)間,為騎手小哥減輕了壓力。兩者孰高孰低還是可以看出來的。

      在送單時(shí)間選擇上,兩者也有差別。美團(tuán)送達(dá)的時(shí)間準(zhǔn)確性更高。在美團(tuán)買菜可選的時(shí)間點(diǎn),時(shí)間區(qū)間為30分鐘,美團(tuán)買菜可以做到把送達(dá)時(shí)間精確到30分鐘以內(nèi)。美團(tuán)閃購大部分是30分鐘送達(dá),稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的45分鐘,有的送達(dá)時(shí)間可以精確到分鐘。

      京東到家的時(shí)間點(diǎn)跨度要比美團(tuán)的高。有的是50分鐘,有的60分鐘,也有70分的,稍遠(yuǎn)一些的超市,時(shí)間跨度甚至達(dá)到95分鐘。只有京東7鮮超市,給出的時(shí)間區(qū)間是30分鐘。

      配送的區(qū)間時(shí)間,反映的不僅僅是配送的準(zhǔn)確度,也反映了背后物流倉儲(chǔ)的效率。無論是O2O、還是前置倉,美團(tuán)的最后一公里體驗(yàn)都勝過京東一籌。

      綜合分析,京東目前配送資源的分配權(quán)重,依次為小時(shí)達(dá)、京東到家、京東超市。時(shí)間快慢和精確度上的差距,就是京東和美團(tuán)在最后一公里的差距。

      04

      兩個(gè)時(shí)代電商的對(duì)決

      京東和美團(tuán),是兩條不同電商路線。

      美團(tuán)是小快靈,是分散式的多點(diǎn)戰(zhàn)略。美團(tuán)的電商是點(diǎn)陣式的,以各個(gè)城市為單位,各個(gè)城市的閃電倉均為本地城市服務(wù),美團(tuán)在各個(gè)城市布置下閃電倉、中心倉,再配上各城市的騎手,就可以為用戶提供萬物到家服務(wù)了。

      京東則不同,京東是大倉+專業(yè)配送。京東有經(jīng)營多年、重度投入的倉干配物流,在全國范圍布局。京東的倉儲(chǔ)物流,可以為生產(chǎn)企業(yè)或者商家提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。京東的服務(wù)鏈條更全面,更深入。京東的SKU也更全。

      美團(tuán)的前置倉+騎手,已經(jīng)在各個(gè)城市站穩(wěn)腳跟,在未來連點(diǎn)成線,會(huì)對(duì)京東形成極大的威脅。而京東更為全面的SKU和倉儲(chǔ)物流優(yōu)勢(shì),也對(duì)用戶有很強(qiáng)的吸引力。

      這是兩個(gè)時(shí)代、兩種電商模式的對(duì)決,孰勝孰負(fù)?最后比拼的是市場的效率,高效的企業(yè)將笑到最后。

      即時(shí)零售即將撕破電商大格局,從日用品到3C,即時(shí)零售對(duì)傳統(tǒng)電商的侵蝕還會(huì)繼續(xù),電商的品類格局將重新劃分,因?yàn)榘胄r(shí)達(dá)和小時(shí)達(dá)的沖擊,配送的業(yè)態(tài)也將迎來新的改變。

      電商的這場大戲,才剛剛開始。

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