4月13日,日本豐田汽車公司發(fā)表消息稱,因防水性能不佳,將召回2015年至2022年生產(chǎn)的約25.9萬余輛Sienta汽車。3年前,Sienta汽車也曾因?yàn)橄嗤牧慵䥺栴}被召回,日系車的質(zhì)量神話看來有點(diǎn)站不住了。
Sineta是豐田旗下的一款緊湊型MPV,屬于進(jìn)口車型,沒有國產(chǎn)。跟國內(nèi)的賽那(Sienna)相比,定位更低,更加親民。
一般來說,水可以從汽車的天窗、車門或者底盤進(jìn)入,汽車底盤開有排水孔,汽車涉水后,水從排水孔排出,以防其進(jìn)入動(dòng)力部,損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水多數(shù)是因?yàn)榕潘妆浑s物堵住,或者是排水孔膠圈老化脫落,導(dǎo)致汽車涉水后容易被水滲入。
當(dāng)然了,豐田Sienta并不是因?yàn)橐陨显驅(qū)е碌倪M(jìn)水。日本國土交通省表示,豐田Sienta引擎蓋地步的防水結(jié)構(gòu)不夠完善,進(jìn)入車體的水分沒法完整排出。一旦有雨水滲入引擎,就有可能導(dǎo)致引擎部件變形。此外,豐田已經(jīng)收到過152件關(guān)于Sienta防水問題的投訴,看得出來大家對(duì)該車的防水性能相當(dāng)有意見。
大家應(yīng)該知道車輛涉水行駛時(shí),熄火后不能進(jìn)行二次打火,但卻不知道原因是啥。如果汽車在涉水過程中熄火,就代表發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)水,水在壓縮缸里難以被壓縮,導(dǎo)致活塞的運(yùn)動(dòng)受阻,造成活塞連桿彎曲,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致連桿斷裂,損壞缸體。我們?cè)谫徺I二手車時(shí)常常要注意“泡水車”,就是因?yàn)榕葸^水的發(fā)動(dòng)機(jī)基本用不了。
話說回來,寶馬汽車也因?yàn)檫M(jìn)氣口設(shè)計(jì)得很低,導(dǎo)致涉水能力很差,發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)等部件很容易滲水。因此,寶馬汽車也被人戲稱為“最怕水的豪車”。
豐田的解決方案是,將在召回的汽車上添加密封橡膠,并檢查發(fā)動(dòng)機(jī),如有異常,將更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)。小雷認(rèn)為,Sienta作為一款親民的緊湊型MPV,保有量很大,召回難度也不低,希望這次能夠徹底解決三年前的問題,別讓日系車的質(zhì)量神話被打破了。
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