北京時間8月25日美股盤前,滿幫發(fā)布截至2022年6月30日的第二季度財報,營收超出市場預(yù)期,Non-GAAP凈利潤大幅增長。受業(yè)績提振及中概股反彈影響,滿幫隔夜美股股價大漲14.71%,在中概股中漲幅居前,市場對其成績表達(dá)了充分認(rèn)可。
二季度,物流景氣度曾因外部因素受限。作為連接數(shù)百萬司機與貨主的數(shù)字貨運平臺,滿幫的業(yè)績增長,既是其本身駕馭市場能力的進(jìn)步,也預(yù)示著它為這個物流生態(tài)系統(tǒng),貢獻(xiàn)出了新的活力。
Non-GAAP盈利“慣性”,來自主動維護用戶體驗
2022年第二季度,滿幫實現(xiàn)營收16.7億元,同比增長49.3%,超過Q1財報披露時給出的16.4億元預(yù)期上限。另外,滿幫實現(xiàn)Non-GAAP凈利潤2.7億元,同比大幅增長168.1%。
市場關(guān)注與認(rèn)可的重點在于,滿幫曾在Q1錄得約1.9億元Non-GAAP凈利潤,但二季度時,滿幫首先遭遇了行業(yè)的短期挑戰(zhàn)——中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的物流景氣指數(shù)LPI顯示,4-6月行業(yè)承壓明顯,滿幫集團董事長兼CEO張暉也表示外部條件相當(dāng)艱巨。同時,二季度的滿幫依然處于審查階段,新用戶不能注冊,意味著沒有新的貨運需求注入。
這些因素導(dǎo)致,市場可能曾對滿幫業(yè)績持保守預(yù)期。但顯然,滿幫自身的韌性和貨運市場的活躍令人驚喜。
滿幫二季度錄得成交GTV658億元,環(huán)比增長22.8%,實現(xiàn)履約訂單2780萬,環(huán)比增長10.7%。可見,存量用戶創(chuàng)造了更多交易量,市場景氣度提升的同時,用戶也更愿意通過滿幫展開交易。滿幫Q2車貨匹配營收達(dá)14.1億元,同比增長50.3%,其中為托運人和司機解決信息差問題的無車承運服務(wù)營收同比增長41.4%至8.5億元。
更有長期指導(dǎo)意義的是用戶數(shù)據(jù),用戶正在和滿幫形成更穩(wěn)固的合作關(guān)系。滿幫Q2發(fā)貨貨主月活153萬,環(huán)比增長7.7%,雙端用戶留存率均維持高位。貨主會員的12個月留存率和響應(yīng)訂單的司機次月留存率均保持在85%左右,體現(xiàn)出較高的用戶活躍度和粘性。
就短期業(yè)績而言,滿幫預(yù)計,2022年第三季度的凈收入將在16.5億至17.3億元之間,同比增長率約為32.9%至39.2%。在三季度,將有更多人對再出發(fā)的滿幫翹首以盼,希望看到它在數(shù)字貨運賽道上,跑出加速度。
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