小鵬G9通過自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試

　　從“小鵬汽車”官微獲悉，近日，按照廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試的相關(guān)要求，小鵬G9成功通過了自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試的在售量產(chǎn)車。

　　該測(cè)試在夜間進(jìn)行，通過包括各類指示信號(hào)識(shí)別及響應(yīng)、左右轉(zhuǎn)車輛沖突行駛、并道超車、兩輪車及行人避讓等31個(gè)城市道路場(chǎng)景考試來(lái)驗(yàn)證車輛在復(fù)雜的綜合城市道路場(chǎng)景中的自動(dòng)駕駛表現(xiàn)。

　　在全部測(cè)試場(chǎng)景中，小鵬G9在交通法規(guī)范圍內(nèi)安全準(zhǔn)確完成了駕駛操作，成為行業(yè)首款在不改變硬件的情況下，僅通過自動(dòng)駕駛軟件升級(jí)強(qiáng)化而順利通過該測(cè)試的在售量產(chǎn)車型。

　　據(jù)介紹，小鵬G9測(cè)試車輛沒有額外加裝任何傳感器和計(jì)算單元，采用完全基于量產(chǎn)車自身的攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等感知元件的360°感知系統(tǒng)，其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛硬件層面完全與量產(chǎn)車型無(wú)異。

　　小鵬汽車表示，隨著本次測(cè)試的通過，將持續(xù)在智能出行業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐步探索，并完成更多行車數(shù)據(jù)、場(chǎng)景的積累，通過數(shù)據(jù)閉環(huán)賦能高等級(jí)智能輔助駕駛、乃至無(wú)人駕駛的量產(chǎn)落地。