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    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背后的云廠商們

    2022年11月23日 17:24:43   來源:微信公眾號:奇偶派

      在物質(zhì)與精神發(fā)展,仍然無法極大滿足人類的探索欲與未來追求之時,作為滿足人類社會需求的產(chǎn)品生產(chǎn)源頭,工業(yè)也依舊在不斷進化與革新。

      縱觀前三次工業(yè)革命,我們不難發(fā)現(xiàn),誰掌握了核心技術(shù),誰就能保持生產(chǎn)力的*。誰能保持生產(chǎn)力的*,誰就能引領(lǐng)整個時代的發(fā)展。

      在新科技革命中,將網(wǎng)格化、信息化與智能化深度融合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),正在將人、機、物全面互聯(lián),實現(xiàn)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的連接,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級、助力新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展壯大。

      作為第四次科技革命的中堅力量,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)無疑將是那個“陣眼”。只有掌握“陣眼”,方能占領(lǐng)全球新一輪科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)競爭的高地。

      當(dāng)前,工業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換,也已經(jīng)成為我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的主旋律之一。

      而作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和系統(tǒng)基礎(chǔ)要素之一,工業(yè)數(shù)智化則成為帶動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從概念走向現(xiàn)實,從技術(shù)走向工廠的基石。

      1工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成「共識」

      新一輪科技革命,方興未艾。近幾年,全球主要經(jīng)濟體有關(guān)數(shù)字化的政策則頻繁發(fā)布。

      其中,助力數(shù)字技術(shù)發(fā)展,加速工業(yè)轉(zhuǎn)型,已成為各國發(fā)展實體經(jīng)濟,培育競爭優(yōu)勢的普遍選擇。

      美國自2012年起,連續(xù)十年推動先進制造業(yè)發(fā)展,從國家戰(zhàn)略層面上總體規(guī)劃、制定目標(biāo)。歐盟則提出“工業(yè)5.0”,倡導(dǎo)工業(yè)發(fā)展新理念,構(gòu)建更具彈性與韌性的經(jīng)濟體系。德國發(fā)力“工業(yè)4.0”,旨在提升制造業(yè)的智能化水平,強調(diào)利用信息技術(shù)和制造技術(shù)的融合,來改變當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)與服務(wù)模式。

      我國也高度重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,各領(lǐng)域支持政策不斷完善,為推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入強勁動力。

      可以說,第四次工業(yè)革命的戰(zhàn)爭早已打響,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)革命已經(jīng)成為發(fā)展共識。這種共識的落地,主要呈現(xiàn)在兩個層面。

      *,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)不斷壯大。

      全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展迅猛,新主體不斷涌入。

      微軟、霍尼韋爾等龍頭企業(yè)加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè),加速工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、邊緣計算、工業(yè)元宇宙等新一代信息通信技術(shù)應(yīng)用,推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)能力創(chuàng)新。

      我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)快速推進,呈現(xiàn)多元化發(fā)展。2022年我國雙跨平臺數(shù)量已達28 家,平臺服務(wù)快速向產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中小企業(yè)延伸,拓展出平臺化設(shè)計、數(shù)字化管理、智能化制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制、服務(wù)化延伸六大應(yīng)用模式,融合應(yīng)用的深度與廣度不斷擴大,充分表明我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正處于快速擴張的期間。

      資料來源:中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展白皮書

      第二,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新活躍。

      在我國,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍已從個別行業(yè)向鋼鐵、機械、電力、交通、能源等45個國民經(jīng)濟大類加速滲透,探索形成了平臺化設(shè)計、智能化制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制、服務(wù)化延伸、數(shù)字化管理等六大典型應(yīng)用模式,有效支撐制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

      在向更多行業(yè)滲透的過程中,海爾卡奧斯、樹根、寶信等一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都貢獻了他們的一份力量,也在這一過程中找到了自己的價值。

      而在無數(shù)助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的企業(yè)中,一批工業(yè)云服務(wù)廠商,則利用自身的硬件基礎(chǔ)、技術(shù)實力和數(shù)據(jù)系統(tǒng)優(yōu)勢,摸索出一套幫助萬千工業(yè)企業(yè)進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的方法論,推動著整體行業(yè)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的雙螺旋發(fā)展。

      2云廠商為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供數(shù)智化基石

      在助力工業(yè)企業(yè)上云用云云化,構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面,各家云服務(wù)廠商都以各自不同的特色在萬千工業(yè)企業(yè)中發(fā)揮不同作用。

      其中,阿里云以算力算法優(yōu)勢以及云釘一體的技術(shù)系統(tǒng)一體化便利,服務(wù)了多樣化的工業(yè)企業(yè);華為云則主打“云+AI+聯(lián)接”;京東云基于熟悉的供應(yīng)鏈基礎(chǔ),提出“數(shù)智供應(yīng)鏈”的概念。

      自誕生以來,阿里云就一直是“制造強國”的積極參與者。過去幾年,阿里云將制造業(yè)視為重點投入的領(lǐng)域。

      從技術(shù)層面看,阿里云通過云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù),助力制造業(yè)實現(xiàn)智能制造、數(shù)據(jù)全場景打通、生產(chǎn)線全流程優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈全領(lǐng)域協(xié)同等業(yè)務(wù)突破,從更深遠的層面則助力制造實現(xiàn)增效降本、綠色減碳等高質(zhì)量發(fā)展。目前,阿里云已廣泛服務(wù)石油、煤炭、清潔能源、鋼鐵、水泥、化工、電子、汽車、裝備等領(lǐng)域的2萬家工業(yè)企業(yè)。

      我們在采礦業(yè)中看到,阿里云將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與采礦業(yè)深度融合,背靠阿里云中臺,助力企業(yè)上云用云,推動以降本增效為核心的產(chǎn)業(yè)升級,全面推動礦山行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

      以山東能源為例,山東能源是一家典型的傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè),由原兗礦集團、原山東能源集團戰(zhàn)略重組成立。重組后的山東能源,煤炭產(chǎn)量達到2.9億噸以上,位居國內(nèi)煤炭企業(yè)第二、全球煤炭企業(yè)第五。

      基于“云釘一體”打造的“移動總部”,山東能源將超過22萬員工全部上云釘釘。在釘釘?shù)淖蚤_發(fā)應(yīng)用市場,山東能源15天內(nèi)上線了5款應(yīng)用,包括云通訊錄、會議室管理、餐廳管理、易車隊、物品領(lǐng)用等。這些基礎(chǔ)應(yīng)用,讓所有山東能源集團的應(yīng)用分發(fā)與管理能夠一步到位,所有子公司都可以在釘釘上快速使用。

      對于山東能源而言,釘釘可以成為一個移動的數(shù)據(jù)門戶,在釘釘背后的阿里云中臺,則給力提供充足算力,讓業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)行為在線化的同時,實現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析,反哺決策。

      目前,山東能源的MES系統(tǒng)、煤質(zhì)檢測、科研管理等應(yīng)用已經(jīng)全部集成到釘釘上。對于云釘一體的實踐感受,山東能源信息技術(shù)公司應(yīng)用部部長劉波表示,“未來,我們的所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的移動應(yīng)用會牽到這個平臺上來統(tǒng)一管理”。

      而在國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)鋼鐵制造業(yè)中,阿里云則依托物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),實現(xiàn)對整條產(chǎn)業(yè)鏈的全方位、無死角監(jiān)控,使用智能運維平臺,*化地降低了人員投入、提高了決策準(zhǔn)確性。

      位于唐山遷安市的首鋼遷鋼公司,是首鋼集團工藝*的精品板材生產(chǎn)基地,也是國內(nèi)首家實現(xiàn)全工序超低排放的鋼企,污染排放基本實現(xiàn)“近零化”,噸鋼大氣污染物排放績效指標(biāo)達到國際*水平。

      2020年起,首鋼遷鋼與阿里云合作,打造基于AI算法的加熱爐智能燃燒系統(tǒng),實現(xiàn)加熱爐溫的精準(zhǔn)控制,自動控制率達到93.5%,減少80%的人工看管時長,且生產(chǎn)每噸鋼的能耗降低3.5%,減少碳排放2.6萬噸。

      位于唐山曹妃甸的首鋼京唐公司,則是首鋼搬遷調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體,具備技術(shù)先進、產(chǎn)品高端、臨港靠海、管理現(xiàn)代等特點,是世界*的單體鋼鐵生產(chǎn)基地之一。

      2021年7月,首鋼京唐聯(lián)合阿里云打造設(shè)備智能運維平臺,有效降低點巡檢的工作量,實現(xiàn)點巡檢過程的無人化和少人化,在設(shè)備維護階段可降低30%的人員投入,檢修成本降低20%。

      在汽車制造業(yè),阿里云依托旗下產(chǎn)品,幫助經(jīng)銷商與主機廠間實現(xiàn)信息協(xié)同,更快一步找到問題、解決問題;阿里云還為研究自動駕駛的汽車主機廠提供算力支持,提高自動駕駛模型訓(xùn)練效率,真正擁有“云上競爭力”。

      在一汽集團,有12萬人在釘釘上辦公,超過300個移動應(yīng)用集成到釘釘,通過釘釘,實現(xiàn)了信息間的協(xié)同。

      在紅旗工廠,任何設(shè)備出現(xiàn)異常,都會通過報警消息通過釘釘發(fā)送到相關(guān)責(zé)任人,讓設(shè)備維修更及時,保證生產(chǎn)效率。釘釘上的制造業(yè)看板,讓每個人可以實時在手機上就看到生產(chǎn)計劃、經(jīng)營數(shù)據(jù)等,讓數(shù)據(jù)反哺決策更及時。所有生產(chǎn)審批都實現(xiàn)了移動化。

      并且,阿里云還利用數(shù)字孿生技術(shù),實現(xiàn)工廠中的2萬臺設(shè)備的實時在線,完成現(xiàn)實生產(chǎn)在數(shù)字世界里的孿生實時聯(lián)動,數(shù)字化支撐產(chǎn)線單車過程追溯、生產(chǎn)異常分析,并且可以完成對重點設(shè)備排查等復(fù)雜的生產(chǎn)任務(wù)。

      除了汽車生產(chǎn),阿里云還為汽車廠商提供算力支持。

      在烏蘭察布,小鵬汽車建造了一個全國*規(guī)模的智算中心“扶搖”,來進一步提高模型訓(xùn)練的效率。通過與阿里云合作,“扶搖”以更低成本實現(xiàn)了更強算力。

      首先,對GPU資源進行細粒度切分、調(diào)度,將GPU資源虛擬化利用率提高3倍,支持更多人同時在線開發(fā),效率提升十倍以上。在通訊層面,端對端通信延遲降低80%至2微秒。整體計算效率上,實現(xiàn)了算力的線性擴展。存儲吞吐比業(yè)界20GB/s的普遍水準(zhǔn)提升了40倍,數(shù)據(jù)傳輸能力相當(dāng)于從送快遞的微型面包車,換成了20多米長的40噸集裝箱重卡。此外,阿里云機器學(xué)習(xí)平臺PAI提供了模型訓(xùn)練部署、推理優(yōu)化等AI工程化工具,比開源框架訓(xùn)練性能提升30%以上。

      華為云則選擇搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺FusionPlant,聚焦三方面構(gòu)建能力:華為云工業(yè)智能體、聯(lián)接管理平臺和工業(yè)應(yīng)用平臺,定位做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的黑土地,聚焦“云+AI+聯(lián)接”。

      以河南鑫磊集團為例,華為云工業(yè)智能體助力工業(yè)企業(yè)激發(fā)出了行業(yè)的全新動力。

      煉焦需要大量的原料煤,并按照一定比例進行配煤,配煤在影響焦炭成本的關(guān)鍵因素中占了高達80%的比例,而影響配煤的關(guān)鍵因素則有原料煤質(zhì)量、配比和備煤工藝等。這意味著,降低配煤成本,將直接降低焦炭成本。降低焦炭成本也即意味著將為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益,提升企業(yè)在市場上的競爭力。

      河南鑫磊集團和華為云從配煤入手,打造了全新的智能配煤解決方案:河南鑫磊集團通過業(yè)務(wù)系統(tǒng),將運營數(shù)據(jù)、焦炭數(shù)據(jù)、原料煤數(shù)據(jù)、生產(chǎn)過程設(shè)備傳感器數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)進行整合上傳到華為云,并由華為云AI對其進行智能計算、分析,得出*配煤比例并開放API接口給河南鑫磊集團。

      經(jīng)過模型評估,焦炭質(zhì)量預(yù)測模型平均準(zhǔn)確率達到94%以上,后續(xù)伴隨配煤數(shù)據(jù)采集樣本增多,模型準(zhǔn)確度還會持續(xù)提升,配煤優(yōu)化結(jié)果會更加智能。通過優(yōu)化配煤,華為云EI智能配煤解決方案幫助企業(yè)提升資源利用率、減少資源浪費。而這也將直接減少焦化企業(yè)在煉焦過程中的污染問題。

      而京東云以自身供應(yīng)鏈優(yōu)勢,提出“數(shù)智供應(yīng)鏈”的概念,通過整體供應(yīng)鏈大循環(huán)中的數(shù)字化管理,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)結(jié)、數(shù)智創(chuàng)新及生態(tài)融合,降低社會成本、提高社會效率。

      京東云從自身近20年的發(fā)展中,探索、實踐、總結(jié)出了一套獨有的供應(yīng)鏈體系。

      一架普通客機,總共有600多萬個零件,小到一顆螺絲釘,大到核心引擎,涉及到遍布世界的數(shù)千家供應(yīng)商,可以說航空供應(yīng)鏈?zhǔn)钦麄工業(yè)制造領(lǐng)域最復(fù)雜的場景也不為過。

      中航供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)覆蓋面廣、場景復(fù)雜度高,對IT基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的靈活度及響應(yīng)速度要求極高。如果能服務(wù)好如此復(fù)雜的航空供應(yīng)鏈,那必定會產(chǎn)生巨大的價值。

      京東云為中航供應(yīng)鏈打造了統(tǒng)一的航空裝備供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺,所有的供應(yīng)商、客戶、生態(tài)伙伴都可以在這個平臺上實現(xiàn)信息共享、數(shù)據(jù)交互、業(yè)務(wù)協(xié)同,大幅提升了航空供應(yīng)鏈的效率。

      基于此,中航供應(yīng)鏈能夠廣泛連接客戶和生態(tài)合作伙伴,實現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈路信息共享、數(shù)據(jù)交互與業(yè)務(wù)協(xié)同。全面整合系統(tǒng)端與供應(yīng)鏈需求,解決效率、協(xié)同的問題,實現(xiàn)供應(yīng)鏈全流程數(shù)字化管理。

      在現(xiàn)實的工業(yè)企業(yè)案例中可以看到,企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和系統(tǒng)化基石,需要云服務(wù)廠商做好各種數(shù)字化和智能化的工作。而要云服務(wù)廠商鋪墊好數(shù)智化的基礎(chǔ)后,也需要工業(yè)企業(yè)調(diào)協(xié)來適應(yīng)這樣的工業(yè)互聯(lián)的全新環(huán)境。

      3寫在最后

      制造業(yè)是國家經(jīng)濟命脈所系,是立國之本、強國之基。

      隨著新一代信息技術(shù)加速擁抱千行百業(yè),數(shù)智化制造正在多領(lǐng)域多場景落地開花,新興技術(shù)與先進制造的深度融合,不僅勾勒出日新月異的數(shù)字社會,也讓實體經(jīng)濟活力更足、動力更強。

      工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,終將深入社會生產(chǎn)中的各個場景。而這背后,則少不了阿里云華為云京東云等云服務(wù)企業(yè),以數(shù)智化的技術(shù)力、生態(tài)力和系統(tǒng)力,助力工業(yè)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型與進化,他們是數(shù)智化時代下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“高速鋪路工”。

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