這或許是大眾打造的最野性的電動車了。
近日,大眾對旗下ID.Xtreme概念車進(jìn)行了項目分享,該車定位為一款純電四驅(qū)越野車,其由ID.4 GTX的退役試驗車改進(jìn)而來,具有可持續(xù)發(fā)展的特點。
外觀來看,該車在ID.4 GTX的基礎(chǔ)上做了針對性的何時能級,比如增設(shè)了鋼管狀前保險杠、突出車體的黑色輪眉、帶有射燈的車頂行李架,整個風(fēng)格更顯越野感。
值得注意的是,該車底盤由鋁制封閉護(hù)板保護(hù),車輛進(jìn)行了30毫米的升高,并且輪距也加寬了20毫米,其配備18英寸越野輪胎,車身進(jìn)行了50毫米的寬體改造,此外,車輛內(nèi)部也根據(jù)需求進(jìn)行了相應(yīng)的改裝。
經(jīng)過這樣一番大刀闊斧地改動之后,新車視覺效果更顯野性,當(dāng)然,進(jìn)行一些輕度越野活動也不在話下。
動力方面,大眾工程師也對車輛后軸電動機和驅(qū)動單元進(jìn)行了軟件升級,系統(tǒng)綜合功率285千瓦,相比ID.4 GTX功率提升了約30%,加速破百時間5.3秒。
實際上大眾對越野情有獨鐘,很早之前就曾基于高爾夫改裝打造了一款越野車,它個性強烈,一度受到消費者的認(rèn)可,并延續(xù)生產(chǎn)了多年,此次ID.Xtreme概念車的出現(xiàn),也許能夠開辟一條新的道路。
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