3月23日消息,據(jù)外媒報(bào)道,備受關(guān)注的蘋果自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目,在近兩年的消息雖然少了很多,也曾出現(xiàn)遭遇波折的消息,甚至還有消息稱蘋果的高管們在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的愿景上遇到了困難,已暫時(shí)放棄L5級完全自動(dòng)駕駛,計(jì)劃推出僅限于在高速公路上使用自動(dòng)駕駛功能的汽車。
雖然有消息稱蘋果的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目出現(xiàn)了波折,但并不意味著蘋果放棄這一項(xiàng)目,相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,他們目前仍在積極進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的測試。
外媒根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局最新的數(shù)據(jù)報(bào)道稱,截至3月17日,蘋果在加州注冊的自動(dòng)駕駛測試車仍是67輛,與1月13日相同;參與測試的司機(jī),則是由1月13日時(shí)的196名,增加到了201名。
蘋果參與自動(dòng)駕駛汽車測試的司機(jī)在今年繼續(xù)增加,也就意味著自2021年5月以來,他們的司機(jī)在持續(xù)增加。
在2020年10月-2021年5月份,蘋果自動(dòng)駕駛汽車測試團(tuán)隊(duì)的司機(jī),由154名大幅減少到了76名,但在7月份又增加到了92名,隨后的11月份增至188名,今年1月份增至196名。
雖然蘋果仍在積極進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的測試,司機(jī)的數(shù)量在今年還有增加,但碰撞事故也增加了一次,新的這一起事故發(fā)生在2月21日,所報(bào)告的碰撞事故也已增加到了16次。
由于自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的技術(shù)仍在研發(fā)中,距離商用還需要一段時(shí)間,企業(yè)也還需要進(jìn)行大量的測試,驗(yàn)證技術(shù)的可靠性并不斷改進(jìn),蘋果等致力于推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的企業(yè),在未來的一段時(shí)間,還將進(jìn)行大量的測試。
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