理想首批4C超級充電站上線運營：女生也能拎得動

　　4月21日消息，快科技從理想官方獲悉，首批理想超級充電站現(xiàn)已上線運營。

　　首批共有7個站點，分別位于G4京港澳高速竇店服務(wù)區(qū)(進京方向)、G1京哈高速玉田服務(wù)區(qū)(雙向)、G42滬蓉高速全椒服務(wù)區(qū)(雙向)、G4金港澳高速厚街服務(wù)區(qū)(北京方向)、S28啟揚高速由米服務(wù)區(qū)(揚州方向)。

　　快科技了解到，每站4樁，包括3個250kW 2C快充樁和1個480kW 4C超充樁，由于理想L系列三款并非800V架構(gòu)打造，因此理想超充站目前只能啟動2C快充樁進行運營，此前官方表示，5月底前理想汽車超級充電站的首批25個場站將開啟試運營，面向所有電動車車主開放。

　　此次上線運營的理想超充站每個車位3米寬，上有遮陽棚，下有防滑材料，更為關(guān)鍵的是，雖然是超級快充，但理想的充電槍和線纜卻十分輕便。

　　其中4C超充槍提槍重量2.35kg，是傳統(tǒng)充電槍的50%，可單手插拔，即便是女生也能拎得動;而2C快充樁提槍重量3.3kg，競品大概4.6kg，同樣表現(xiàn)良好，至于連接充電樁和充電槍的線纜，其直徑26mm，競品一般是35-40mm。

　　此外，充電站配一顆128TOPS的算力芯片和4顆攝像頭，能完成車輛占位識別、異物識別、著火冒煙、人員跌倒識別、人員異常行為識別等安全識別，實現(xiàn)智能運營，并可以進行遠程OTA。

　　而據(jù)理想汽車消息，其自研SiC+量產(chǎn)4C麒麟電池+水冷技術(shù)，使用4C超充樁，可實現(xiàn)10分鐘充電400公里，極大程度緩解了不能焦慮。

　　在2023年目標(biāo)建設(shè)完成300個高速理想4C超級充電站，覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)和成渝地區(qū)四大經(jīng)濟帶，到2025年，理想目標(biāo)建設(shè)完成3000座以上的充電場站，覆蓋全國90%國家高速里程和一二三線主要城市。