乘聯(lián)會公布了 4 月乘用車銷量預(yù)測情況:4 月狹義乘用車零售銷量預(yù)計 157.0 萬輛,環(huán)比-1.3%,受同期低基數(shù)影響,同比增長 49.8%;其中新能源零售銷量預(yù)計 50.0 萬輛,環(huán)比增長-8.4%,滲透率 31.8%。
參考IT之家上一期報道,乘聯(lián)會 3 月數(shù)據(jù)顯示:我國乘用車市場零售 3 月達 158.7 萬輛,同比增長 0.3%,環(huán)比增長 14.3%。今年 3 月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達到 54.3 萬輛,同比增長 21.9%,環(huán)比增長 23.6%;1-3 月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達到 131.3 萬輛,同比增長 22.4%。
乘聯(lián)會表示,今年 4 月主要廠商零售第一、二周的日均分別為 3.15 萬和 3.67 萬,環(huán)比分別為 8%、23%,第三周預(yù)計日均零售 5.48 萬,環(huán)比 26%,與第二周走勢基本持平。
乘聯(lián)會指出,考慮到 3 月最后一周存在廠商季度末沖量行為,參考往年季節(jié)性表現(xiàn),預(yù)計第四周市場環(huán)比-14%,綜合估算 4 月零售將達到 157.0 萬輛。
此外,3 月底大量地方刺激性政策到期,4 月地方政策層面激勵較少,預(yù)計短時間內(nèi)無強力刺激性政策補充,溫和支撐車市。全市場價格戰(zhàn)熱度消退,持幣觀望情節(jié)階段性緩解,前期壓抑的消費需求也有所釋放,有利于車市企穩(wěn)。
中國汽車流通協(xié)會調(diào)研結(jié)果顯示,3 月底汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù) 1.78,環(huán)比下降 7.8%,終端庫存仍處于高位,但去庫存穩(wěn)步進行。
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