豐田為電動車提供手動擋 離合器操作不當(dāng)還會熄火

　　執(zhí)著于為電動車、混動汽車配備手動擋變速箱的車企，全球可能就豐田一家。去年，豐田曾為雷克薩斯電動車UX300e配備了手動擋。而今，豐田又為手動擋電動車的到來，公布了日程安排。

　　快科技6月16日消息，豐田日前宣布，從2026年開始，豐田將在其電動汽車中加入模擬手動變速箱，將傳統(tǒng)的手動駕駛體驗與電動汽車相結(jié)合。

　　豐田公司的電動汽車工廠部門總裁加藤岳雄在宣布這一計劃時表示，豐田計劃為其電動汽車的駕駛者帶來“驚喜”的體驗。

　　這種模擬手動變速箱將包括多種功能，以幫助營造出駕駛者在駕駛帶有離合器的內(nèi)燃機(jī)汽車的感覺，包括換擋和發(fā)動機(jī)音效。此外，這種系統(tǒng)還會提供許多手動擋駕駛者非常熟悉的離合器操作不當(dāng)會熄火的功能。

　　不過豐田的一位發(fā)言人還表示，這一功能可能不會出現(xiàn)在最終的量產(chǎn)車型中。

　　此前，豐田公布過手動擋純電動雷克薩斯UX300e的原型車測試視頻，手動換擋機(jī)構(gòu)被毫無違和感的設(shè)置在中通道區(qū)域。

　　駕駛時，還能清晰聽到換擋時的機(jī)械結(jié)構(gòu)碰撞聲，車內(nèi)也模擬了發(fā)動機(jī)不同轉(zhuǎn)速的聲音，同時，換擋結(jié)構(gòu)過于逼真，以至于司機(jī)甚至面臨汽車熄火，或在在半坡起步時出現(xiàn)向后滑坡的可能性。

　　對于為電動、混動車型配備手動擋的做法，豐田表示，是為駕駛者保留富有的駕駛樂趣。