8 月 16 日消息,洛杉磯時(shí)間 2023 年 8 月 13 日,法拉第未來(Faraday Future,簡稱 FF)正式完成歷史性首輛“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 首個(gè)塔尖用戶交付,距離 FF 創(chuàng)立已經(jīng)過去整整 9 年時(shí)間,這也是 FF 首次進(jìn)入營收階段并正式進(jìn)入完整經(jīng)營閉環(huán)階段的歷史性的重大拐點(diǎn)。
FF 91 2.0 Futurist Alliance 是一款全球限量 300 臺(tái)的超級(jí)豪華智能電動(dòng)車,售價(jià)高達(dá) 30.9 萬美元(備注:當(dāng)前約 225.6 萬元人民幣),擁有零重力座椅、11 個(gè)顯示屏、星際高速互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星通信套裝等頂級(jí)配置,以及 FF aiHypercar + 移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)品,為用戶提供全方位的生態(tài)服務(wù)。賈躍亭將其視作一款可以顛覆法拉利、邁巴赫等傳統(tǒng)豪華品牌的產(chǎn)品,目標(biāo)是觸達(dá)全球塔尖用戶。
據(jù)汽車商業(yè)評(píng)論報(bào)道,7 月 27 日,賈躍亭在接受采訪時(shí)表示,他已經(jīng)構(gòu)思好了 FF 91 下一代產(chǎn)品,并計(jì)劃推出 81 和 71 系列產(chǎn)品。他表示,“我們的目標(biāo)基本上都是塔尖的用戶,最低就是我們只是下沉到塔腰以上,我們不會(huì)再下沉了。我們 FF 品牌永遠(yuǎn)不會(huì)推出低于 50 萬元人民幣的產(chǎn)品,即使推出 71 系列,都不會(huì)低于 50 萬元人民幣的。”
賈躍亭還透露,F(xiàn)F 到今天一共投入了 40 億美金現(xiàn)金,其個(gè)人一共投進(jìn)去 7 億美金,現(xiàn)在市值 4 億美金左右。
賈躍亭還表示,在美國法律框架下,他的債務(wù)已經(jīng)解決完了就是在中國法律框架下,所有債權(quán)人都同意寬限四年,就是債權(quán)人在寬限期內(nèi)不再向其提起新的償債訴訟,這意味著 FF 在中國的運(yùn)作沒有任何法律上的障礙了。
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