近日,小馬智行獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批乘用車“車內(nèi)無(wú)人、車外遠(yuǎn)程”出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)通知書,獲準(zhǔn)在北京亦莊開(kāi)啟車內(nèi)無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)收費(fèi)。
這是繼廣州南沙后,小馬智行在國(guó)內(nèi)第二個(gè)開(kāi)展Robotaxi收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的城市,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)無(wú)人的Robotaxi收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的城市。這一重大突破,不僅展示了小馬智行在自動(dòng)駕駛技術(shù)和服務(wù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),也透露了小馬智行對(duì)AI業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和多元化布局。
小馬智行成立于2016年底,是一家致力于提供安全、先進(jìn)、可靠的全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司,旨在實(shí)現(xiàn)未來(lái)交通方式的徹底變革。小馬智行的技術(shù)目標(biāo)是打造適用于各類車型及應(yīng)用場(chǎng)景的“虛擬司機(jī)”(Virtual Driver),同時(shí)布局自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)、自動(dòng)駕駛卡車(Robotruck)及乘用車智能駕駛領(lǐng)域。
在自動(dòng)駕駛出行服務(wù)方面,小馬智行率先推出了PonyPilot+ App,通過(guò)手機(jī)應(yīng)用,用戶可以召喚自動(dòng)駕駛汽車,開(kāi)啟一段安全、愉悅的出行。目前,小馬智行的Robotaxi服務(wù)已在廣州、北京、上海、深圳等城市開(kāi)通,覆蓋了多種場(chǎng)景,如住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、高速路等。小馬智行還與豐田、上汽、一汽、廣汽等一流車廠以及如祺出行等上下游頭部企業(yè)建立合作,形成了車+技術(shù)+運(yùn)營(yíng)的黃金三角,加速Robotaxi的規(guī)模化落地。
在自動(dòng)駕駛卡車方面,小馬智行推出了小馬智卡(PonyTron),為物流行業(yè)提供智慧物流解決方案。小馬智卡具備全天候復(fù)雜工況的自動(dòng)駕駛能力,能夠?qū)崿F(xiàn)更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)的貨運(yùn)服務(wù)。小馬智行還與中國(guó)外運(yùn)、三一重卡成立了合資公司,并與四維圖新等合作伙伴達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同打造智慧物流“技術(shù)+車輛+場(chǎng)景”的黃金三角,打造智慧物流生態(tài)閉環(huán)。
在乘用車智能駕駛方面,小馬智行于2023年1月正式宣布三條智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品線,涵蓋軟件系統(tǒng)方案、域控制器、數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈,均已取得定點(diǎn),開(kāi)始量產(chǎn)交付。小馬智行為客戶提供可定制化的高性能、低成本的量產(chǎn)智駕解決方案,包括PonyClassic、PonyPro和PonyUltra三款不同級(jí)別的方案,提供差異化的參考硬件配置。小馬智行還與NVIDIA(英偉達(dá))等合作伙伴攜手推進(jìn)域控制器的研發(fā)和量產(chǎn)。
從技術(shù)層面看,小馬智行和AI的結(jié)合,將使自動(dòng)駕駛技術(shù)更加智能、靈活、可靠。小馬智行利用AI技術(shù),不斷提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知、預(yù)測(cè)、規(guī)劃、控制等能力,使其能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的道路環(huán)境和交通場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化和規(guī);淖詣(dòng)駕駛。小馬智行還利用AI技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)無(wú)人、車外遠(yuǎn)程的Robotaxi運(yùn)營(yíng)模式,為用戶提供了更安全、更便捷、更舒適的出行體驗(yàn)。小馬智行和AI的結(jié)合,將推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善,為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
從業(yè)務(wù)層面看,小馬智行和AI的結(jié)合,將使自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)更加多元化、高效化、盈利化。小馬智行利用AI技術(shù),打造了多元化的業(yè)務(wù)板塊,涵蓋了Robotaxi、Robotruck和POV三大領(lǐng)域,滿足了不同用戶和場(chǎng)景的需求。小馬智行還利用AI技術(shù),優(yōu)化了業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和管理,提高了車輛利用率和運(yùn)營(yíng)效率,降低了運(yùn)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)。小馬智行和AI的結(jié)合,將帶來(lái)更多的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)效益,為整個(gè)行業(yè)開(kāi)辟了新的市場(chǎng)空間。
從未來(lái)層面看,小馬智行和AI的結(jié)合,將使自動(dòng)駕駛未來(lái)更加廣闊、美好、可期。小馬智行利用AI技術(shù),展望了自動(dòng)駕駛未來(lái)的發(fā)展方向和愿景,致力于實(shí)現(xiàn)未來(lái)交通方式的徹底變革。小馬智行還利用AI技術(shù),探索了自動(dòng)駕駛未來(lái)的應(yīng)用場(chǎng)景和可能性,致力于為人類帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)和生活品質(zhì)。小馬智行和AI的結(jié)合,將引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)走向更高層次的發(fā)展階段,為人類創(chuàng)造更美好的未來(lái)。
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