10月27日,號(hào)稱“地表最強(qiáng)超跑”的極氪001 FR正式上市:百加速2.02秒、0到200km/h加速僅6.29秒……一系列性能指標(biāo),直接對(duì)標(biāo)布加迪、法拉利、保時(shí)捷等千萬級(jí)超跑,而起售價(jià)僅為76.9萬元,妥妥的“極致性能+極致性價(jià)比”雙料冠軍,有媒體甚至直接喊出:極氪001 FR,革了超跑的命根子。
超跑一直是國外廠商稱霸的領(lǐng)域,并以燃油車為主,那么主打純電的極氪001 FR哪來的勇氣和自信硬剛傳統(tǒng)頂級(jí)超跑?這或許離不開動(dòng)力電池的加持。超跑以速度極快、馬力巨大、加速性能卓越著稱,這尤其考驗(yàn)電池的充放電倍率、溫控散熱等表現(xiàn)。
極氪官方介紹,極氪001 FR用的是寧德時(shí)代的麒麟電池。這塊寧德時(shí)代的電池續(xù)航可以達(dá)到550km,支持最大4C充電倍率,15分鐘就可以從10%電量充到80%。不僅如此,在支持超跑加速和剎車時(shí),連續(xù)8次不間斷零百加速再制動(dòng)到0,電池電芯內(nèi)部溫度僅升高3.6℃,寧德時(shí)代這塊電池可以說是相當(dāng)安全和優(yōu)秀了。
大家可能會(huì)好奇,電動(dòng)汽車發(fā)展這么多年,為啥現(xiàn)在電動(dòng)超跑才開始陸續(xù)出現(xiàn)?核心原因就是以前的電池不達(dá)標(biāo),無法支撐電動(dòng)超跑各項(xiàng)性能的實(shí)現(xiàn)。而目前的電機(jī)和動(dòng)力電池的性能已絕非初代產(chǎn)品可比,寧德時(shí)代動(dòng)力電池產(chǎn)品不僅可以提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,即便是在連續(xù)提速下,動(dòng)力性能依然不會(huì)衰減。
電車圈一直流傳一句話:好電車,要先看電池。這句話也同樣適用于正逐漸興起的電動(dòng)超跑。
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