1月31日消息,在小鵬汽車CEO看來(lái),智能駕駛要比人駕駛安全10倍,這是有數(shù)據(jù)支撐的。
按照何小鵬的說法,根據(jù)小鵬實(shí)驗(yàn)室2023年的數(shù)據(jù),智駕事故率僅為人工駕駛的十分之一。
其實(shí)智能駕駛和人工駕駛誰(shuí)更安全的討論由來(lái)已久。有站人類的,認(rèn)為機(jī)器對(duì)于特殊場(chǎng)景、物體的識(shí)別還不完善,類似的事故也經(jīng)常被報(bào)道;也有站機(jī)器的,認(rèn)為人類的穩(wěn)定性不如機(jī)器可靠,不像機(jī)器擁有強(qiáng)大的進(jìn)化能力,且對(duì)于環(huán)境的感知機(jī)器也更占優(yōu)勢(shì)。
官方給出的數(shù)據(jù)還顯示,XNGP城市導(dǎo)航輔助駕駛能力可用范圍躍進(jìn)至覆蓋243城,高階智駕開放城市數(shù)量行業(yè)第一,高速智駕用戶滲透率94.7%,城市智駕也達(dá)到83.2%。
何小鵬還強(qiáng)調(diào),小鵬汽車針對(duì)以智駕為核心的AI技術(shù)進(jìn)行了大量投入,建立了超3000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)投入達(dá)35億/年。
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