一臺(tái)加5萬硬性成本！極氪新001售26.9萬起：基本不賺錢交朋友

　　2月28日消息，今年新能源車圈的價(jià)格戰(zhàn)真的是太狠了，老款車型降價(jià)的同時(shí)，新款車加量不加價(jià)甚至還略微讓步，確實(shí)對用戶來說是好事。

　　新極氪001已經(jīng)發(fā)布，對于這款車，極氪方面也是表示，26.9萬元起的售價(jià)確實(shí)很給力，要知道新車背后一臺(tái)加了5萬的硬性成本，坦白說這個(gè)價(jià)格基本不怎么賺錢，就是交朋友了。

　　極氪表示，所有器件都升級(jí)為800V器件，增加了1萬多;座艙，雅馬哈音響、5D座椅，增加了1萬多成本;激光雷達(dá)，還有電池也增加了成本;這些都是用戶看得見的升級(jí)，還有很多看不見的升級(jí)。

　　為什么這么干?極氪表示，剛開年，我們判斷今年整個(gè)行業(yè)肯定不是很好。不希望打一段又(被迫)有新的價(jià)格新的權(quán)益，一開年就把彈藥準(zhǔn)備齊整。今年卷的程度前所未有，我們覺得出發(fā)就開始(發(fā)力)。

　　市場戰(zhàn)局的變化，使得我們加速了001的迭代投放速度。極氪001希望它長期穩(wěn)定在1萬臺(tái)左右。2023款能穩(wěn)在7-8千臺(tái)，24款過萬問題不大。

　　傳統(tǒng)汽車企業(yè)和科技大廠對競爭，特斯拉排在我們前面，我們局部在超越特斯拉;老大老二老三打架，頭部企業(yè)每年都是更大，強(qiáng)者越強(qiáng)。

　　此外，極氪方面還劇透，今年有2臺(tái)新車，但有一臺(tái)是靠近年底的，所以賣新車以007和CM2E為主;MPV CM2E和跟007同平臺(tái)的SUV。