2月28日消息,今年新能源車圈的價格戰(zhàn)真的是太狠了,老款車型降價的同時,新款車加量不加價甚至還略微讓步,確實對用戶來說是好事。
新極氪001已經(jīng)發(fā)布,對于這款車,極氪方面也是表示,26.9萬元起的售價確實很給力,要知道新車背后一臺加了5萬的硬性成本,坦白說這個價格基本不怎么賺錢,就是交朋友了。
極氪表示,所有器件都升級為800V器件,增加了1萬多;座艙,雅馬哈音響、5D座椅,增加了1萬多成本;激光雷達,還有電池也增加了成本;這些都是用戶看得見的升級,還有很多看不見的升級。
為什么這么干?極氪表示,剛開年,我們判斷今年整個行業(yè)肯定不是很好。不希望打一段又(被迫)有新的價格新的權(quán)益,一開年就把彈藥準備齊整。今年卷的程度前所未有,我們覺得出發(fā)就開始(發(fā)力)。
市場戰(zhàn)局的變化,使得我們加速了001的迭代投放速度。極氪001希望它長期穩(wěn)定在1萬臺左右。2023款能穩(wěn)在7-8千臺,24款過萬問題不大。
傳統(tǒng)汽車企業(yè)和科技大廠對競爭,特斯拉排在我們前面,我們局部在超越特斯拉;老大老二老三打架,頭部企業(yè)每年都是更大,強者越強。
此外,極氪方面還劇透,今年有2臺新車,但有一臺是靠近年底的,所以賣新車以007和CM2E為主;MPV CM2E和跟007同平臺的SUV。
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