2月28日消息,日前,有外媒報(bào)道稱,蘋果公司已擱置并取消了自動駕駛電動汽車的所有開發(fā)計(jì)劃,部分研發(fā)人員將轉(zhuǎn)到人工智能部門,據(jù)了解,蘋果汽車項(xiàng)目啟動已有十多年時(shí)間,期間投入了數(shù)百萬美元。
針對此事,理想汽車 CEO 李想則在今天上午發(fā)文表達(dá)了自己的看法:蘋果放棄造車,選擇聚焦人工智能是絕對正確的戰(zhàn)略選擇,時(shí)間點(diǎn)也合適。
李想認(rèn)為,蘋果若做成了 toC 的人工智能,將會成為一家 10 萬億美金的企業(yè),若輸了將會成為一家 1 萬億美金的企業(yè)。“人工智能會成為所有設(shè)備、服務(wù)、應(yīng)用、交易的最頂層入口,蘋果的必爭之戰(zhàn)。”
針對汽車和人工智能的聯(lián)系,李想表示:“做成了汽車,大獲成功,蘋果會增加 2 萬億美金的市值,但是汽車大獲成功的必要條件仍然是人工智能。汽車的電動化是上半場,人工智能才是決賽。”
李想稱,手機(jī)延展的人工智能是比特,汽車的人工智能是原子,人工智能橫跨數(shù)字世界和物理世界。“人工智能成功的三個(gè)必要條件:人才、數(shù)據(jù)、算力。”
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)也在社交媒體網(wǎng)站X上發(fā)文,對蘋果公司的決定,他發(fā)布了一篇帖子,上面配有一個(gè)致敬的表情符號和一支煙。
據(jù)了解,蘋果公司在2014年開始研發(fā)汽車,欲打造一款L5級別全自動駕駛的豪華汽車,但造車過程中坎坷不斷,期間幾度更換負(fù)責(zé)人,產(chǎn)品上市延期,戰(zhàn)略規(guī)劃頻繁調(diào)整。
2022年,蘋果公司曾將目標(biāo)下調(diào)至“2026年上市、L4級別自動駕駛”。今年1月的爆料顯示,蘋果又將目標(biāo)下調(diào)至“L2+級別自動駕駛、2028年上市”。
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