李斌稱樂道不是富二代 不會做賣一輛賠一輛的事

　　蔚來汽車旗下的全新子品牌樂道及其首款車型L60 在昨日晚間正式亮相，標志著蔚來在新能源汽車領域的又一次重要布局。今日上午，蔚來董事長李斌和樂道汽車總裁艾鐵成共同接受了媒體采訪，深入探討了樂道L60 的定價策略、品牌發(fā)展以及蔚來整體的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　李斌在采訪中明確指出，樂道L60 的預售價從21. 99 萬元起，這一價格不僅確保了公司能夠維持健康的毛利水平，也凸顯了蔚來對于品質(zhì)與價值的堅持。他強調(diào)，蔚來不會采取以犧牲利潤為代價的激進銷售策略，而是希望通過持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化成本，為消費者提供更高性價比的產(chǎn)品。

　　在談到樂道的資金來源和未來發(fā)展時，李斌表示，目前樂道的研發(fā)、營銷等資金已經(jīng)納入蔚來的整體投入費用中，未來也不考慮將樂道獨立上市。他解釋說，從費用投入和收入的角度來看，目前將樂道與蔚來進行一體化管理更為合適，這有助于實現(xiàn)資源共享和效率最大化。

　　樂道品牌充分利用了蔚來現(xiàn)有的優(yōu)勢資源。例如，在交付團隊方面，樂道可以依托蔚來強大的能力中心進行高效運作;在自動駕駛、供應鏈和制造等方面，樂道也能直接復用蔚來的技術和經(jīng)驗，實現(xiàn)快速迭代和優(yōu)化。

　　對于蔚來推出樂道品牌的初衷，李斌表示，高端市場的規(guī)模有限，蔚來需要尋找更廣闊的市場空間來實現(xiàn)持續(xù)增長。他解釋說，只做高端市場不符合公司的愿景和行業(yè)規(guī)律，特斯拉等競爭對手也已經(jīng)在不同細分市場進行布局。因此，蔚來推出了樂道這個售價更為親民的第二品牌，以滿足更多消費者的需求。