對(duì)標(biāo)寶馬七系，華為百萬級(jí)超高端轎車要來了！

　　5月21日，余大嘴在接受媒體采訪時(shí)，宣布華為智選車業(yè)務(wù)在2024年第一季度實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。

　　這一成績可謂是相當(dāng)亮眼，要知道華為車BU去年可是虧了 60 億!不到一年時(shí)間扭虧為盈，主要得益于智選車系列車型的熱賣，包括問界、智界銷量都十分不錯(cuò)，尤其是問界的幾款車型今年爆火，算是大功臣。

　　正如余大嘴之前說的：華為是不單獨(dú)造車，是和車企一起造車，不造車怎么活下來。華為鴻蒙智行系列，實(shí)則是華為與幾個(gè)不同的合作伙伴分別創(chuàng)建的聯(lián)合品牌。我們較為熟悉的問界是華為和賽力斯合作的品牌，智界是華為與奇瑞合作的品牌，享界對(duì)應(yīng)的是與北汽合作的品牌，與江淮合作的品牌之前有消息稱會(huì)叫做“傲界”。

　　對(duì)鴻蒙智行由來感興趣的可以看筆者之前的文章《2024年4月銷量排行榜新鮮出爐，華為力壓理想》，有詳細(xì)介紹。

　　余大嘴說，與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定，可能要做百萬級(jí)的，非常高端的。

　　“我們對(duì)標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個(gè)檔次，比他們更豪華、更高端、更舒享的定位，那個(gè)賣一百多萬，那個(gè)就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點(diǎn)聚焦在SUV”。

　　余承東在介紹中提到，華為與江淮汽車的合作將推出一款定位超高端的智選車，其目標(biāo)是打造百萬級(jí)豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車。這款新車將對(duì)標(biāo)寶馬7系，預(yù)計(jì)在今年第四季度正式上市。

　　這就非常讓人期待了。要知道前不久在北京車展展出的享界S9，定價(jià)50萬左右已經(jīng)被稱作“華為最貴車型了”，而這款尚未命名的豪車對(duì)標(biāo)寶馬7系，價(jià)格超百萬，享界S9在他面前只能稱弟弟了。

　　而華為與江淮合作的首款車型不僅在價(jià)格上與寶馬7系競(jìng)爭(zhēng)，更在豪華感、舒適性和高端配置上力求超越。余承東強(qiáng)調(diào)，華為與江淮汽車的合作將充分發(fā)揮雙方在高端產(chǎn)品打造和智能汽車解決方案方面的優(yōu)勢(shì)，共同推出一款定位超高端的豪華轎車。

　　江淮汽車與華為終端有限公司在去年12月簽署了《智能新能源汽車合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域展開全面合作。此次合作旨在通過不斷的產(chǎn)品升級(jí)和迭代，滿足用戶對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的更高需求和期望。

　　目前，負(fù)責(zé)生產(chǎn)華為和江淮汽車合作車型的安徽肥西超級(jí)工廠建設(shè)工作已接近尾聲，預(yù)示著這款超高端轎車的上市指日可待。