美團企業(yè)版：降本增效，先把成本研究明白

　　文 | 董二千

　　編輯 | 楊旭然

　　小米創(chuàng)始人雷軍曾在一次創(chuàng)業(yè)訪談中說道，小米發(fā)展早期為了簡化行政流程，員工報銷不貼發(fā)票，都是通過微信拍照的方式快速解決。但隨著企業(yè)的發(fā)展，這種簡陋的管理體系顯然已經(jīng)不可持續(xù)了。

　　這一賽道的價值毋庸贅言——離錢近、標準化程度高、強剛需等。因此，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中出現(xiàn)了一大批專注于企業(yè)消費管理的創(chuàng)業(yè)公司，據(jù)統(tǒng)計，在最高峰的2016年，專注于這個細分市場的廠商高達六七十家。

　　彼時，這個賽道成者寥寥。既沒有實現(xiàn)類似C端互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)式增長，也少有廠商跑出性感的增長曲線。

　　“所有的線下操作，對員工的效率和企業(yè)的資源，都造成了大大的浪費”，某知名企業(yè)行政負責人或許道出了事情的真相。

　　而這一根本矛盾正迎來轉(zhuǎn)機。移動互聯(lián)網(wǎng)大潮里涌現(xiàn)的線上消費能力給人們生活帶來很大的便利，互聯(lián)網(wǎng)將出行、餐飲、生活用品采購等方面輸出成了一系列線上化解決方案。這是企業(yè)消費方面能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新的基礎。

　　消費領域的巨頭們也都意識到了這一機會。

　　2023年，美團企業(yè)版迎來品牌升級，宣布全面助力企業(yè)消費管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　在當前的經(jīng)濟形勢下，企業(yè)既要兼顧員工的體驗目標，又要兼顧企業(yè)在降本方面的目標，還要兼顧企業(yè)合規(guī)管理的目標。

　　美團企業(yè)版總經(jīng)理康凱給出的解法是：當有這么多復雜的甚至沖突的目標同時存在時，企業(yè)需要真正深入到成本項中，厘清成本結構。

　　比如企業(yè)是不是真的了解差旅費中機票、酒店、火車票的比例?在酒店訂單中，有多少是企業(yè)的協(xié)議酒店，有多少員工用散客價格自己預訂的酒店?企業(yè)購買航司機票具體的折扣率是多少?

　　就像康凱所言：“企業(yè)搞清楚成本結構之后，可以把一個復雜的問題拆解成很多簡單問題的累加，這樣的話才能真正有效的控制好這些成本。”

　　北大荒集團的案例就是證明。依托美團企業(yè)版豐富的差旅資源，北大荒實現(xiàn)差旅預訂的線上化、無紙化管理，并得以降本增效。北大荒集團財務管理部主管張海洋表示：“我們粗略測算了一下，跟美團企業(yè)版合作以后，提升效能100%，預計降低差旅成本12%左右。”

　　01 為客戶創(chuàng)造價值

　　傳統(tǒng)觀念下，企業(yè)消費管理主要是幫助企業(yè)管理貨幣流程，幫員工買好單。

　　因此，傳統(tǒng)服務商更偏向于規(guī)則和管控手段的制定，但囿于各個消費場景是獨立的，且多發(fā)生在消費管理體系之外。企業(yè)既需要實現(xiàn)對員工消費行為的管控，也需要驗證其每筆消費的真實性。這不僅降低了員工的體驗感，也對公司的資源造成了浪費。

　　而在康凱看來：“企業(yè)消費是基于C端互聯(lián)網(wǎng)打造的供應鏈資源體系在企業(yè)內(nèi)的消費場景。其中包含：員工福利(把錢花在人上的)，費用支出(把錢花在事上的)，營銷支出(把錢花在客戶上的)。”

　　這句話背后隱藏著兩層含義：

　　一方面，美團企業(yè)版核心關注于場景，通過自建場景或引入生態(tài)，讓企業(yè)費用支出在系統(tǒng)間無縫的完成，無須線下交易或系統(tǒng)外交易，實現(xiàn)企業(yè)消費管理的閉環(huán);

　　另一方面，與傳統(tǒng)觀念的根本差異在于，美團企業(yè)版致力于怎么主動找到更多客戶價值。正如康凱所認為的：考慮壁壘只能決定下限，競爭只能解決生存問題，而給客戶創(chuàng)造價值才能決定上限。

　　“用餐補買了菜，還花9.9給老婆帶了束花”，這個用戶分享的故事也恰好表達了美團企業(yè)版的初心，即打造以美團供應鏈為核心的一站式、多場景企業(yè)消費管理平臺。

　　舉個例子，很多企業(yè)每月都有餐補發(fā)放，但員工的感知總是很弱：明明每個月有幾百塊餐補，發(fā)了又好像沒發(fā)。如果這件事能夠被線上化管理，并給予員工一些選擇空間，員工不僅可以選擇自己喜歡的餐品，還可以買菜做飯與家人共享，那員工的感受肯定大不相同。

　　甚至這樣的福利也能給到客戶。美團企業(yè)版與奇瑞星途自2022年展開深入合作，為售后維修保養(yǎng)的車主發(fā)放無門檻點餐券。各售后服務點開通企業(yè)賬戶后，客戶經(jīng)理就可以基于星途車主的手機號，直接將用餐優(yōu)惠券發(fā)到對方的美團賬戶里，車主通過美團APP綁定后自主下單即可，將對車主的關懷落到實處。

　　02 兩大前提

　　要實現(xiàn)這些目標，就必須滿足兩個前提。

　　前提之一是多場景。To B公司能不能做大，核心在于獲客成本是否高企，而通過借助用餐等高頻需求，深耕用戶場景，是一件已被證實的可行路徑。

　　而在最高頻的企業(yè)用餐領域，美團具備無與倫比的優(yōu)勢，覆蓋了全國大量的商家和精細的品類。這一個性化、碎片化的場景又是最難管控的：體量大、供應鏈分散、更易滋生合規(guī)問題。從用餐場景切入差旅場景、福利場景便也顯得更為容易。

　　前提之二，是供應鏈可控，企業(yè)消費行為的合規(guī)管理必須建立在供應鏈可控的基礎上，供應鏈不可控，企業(yè)根本沒辦法做事中管控。

　　這是美團企業(yè)版的根本優(yōu)勢所在，可將過去游離于費控體系之外的消費場景納進來，從源頭管控費用的發(fā)生，甚至進一步擴大企業(yè)消費的下游場景。

　　“除了到店、外賣、買菜、電影票、美團卡之外，美容美發(fā)、洗衣、洗車、體檢等在內(nèi)的吃住行游樂購等場景也陸續(xù)升級中。橫向加縱向一體化方式，解決企業(yè)消費的管理訴求。”

　　在用戶側，只有可控的供應鏈才能保證用戶的消費體驗。如用戶的外賣丟失或者機票預定出現(xiàn)問題，傳統(tǒng)的服務商需要先跟供應鏈平臺溝通，平臺再與供應商溝通，解決問題的流程冗長，反饋慢，用戶體驗差，而掌握供應鏈的服務上可直接與商家溝通后反饋給用戶，用戶體驗更好。

　　只有滿足了這兩個前提，服務商才能真正地解決企業(yè)在消費管理層面的痛點：數(shù)字化不僅僅發(fā)生在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，也包含了員工消費在內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營的方方面面。

　　據(jù)了解，使用美團企業(yè)版后，企業(yè)的消費合規(guī)率達到99%以上;企業(yè)支付對公結算，員工不必繁瑣報銷，員工體驗提升100%;財務無需審票，報銷流程優(yōu)化，人效提升90%;消費成本和人力投入平均節(jié)省30%。

　　03 平衡點的提升

　　“做美團企業(yè)版最難的莫過于尋求員工體驗和企業(yè)降本合規(guī)訴求之間的平衡點”，康凱曾言，“所有費用類管理相對復雜，企業(yè)有非常強的降本訴求，完成同一個商業(yè)活動企業(yè)想花最少的錢，但是一旦少花錢，就不一定有好的員工體驗。”

　　當下對于很多企業(yè)而言，“不得不”的時刻變得更多，為了業(yè)績增長不得不花費的必要開支、但同時卻也不得不降本增效。具體到企業(yè)消費領域，企業(yè)的訴求就演變成了：怎么砍掉非必要的開支?怎么節(jié)約必要的開支?服務費是不是可以不用付?

　　而美團企業(yè)版則賦予了企業(yè)構建自己的供應鏈價格的能力，幫助企業(yè)不斷優(yōu)化價格體系和優(yōu)化消費結構，提高了員工體驗和企業(yè)降本合規(guī)訴求之間的平衡點。

　　近日，美團企業(yè)版推出了全新的企業(yè)消費全景解決方案，該方案聚焦企業(yè)用餐、企業(yè)差旅、員工福利等消費場景，幫助企業(yè)在兼顧員工體驗的同時，實現(xiàn)精細靈活的企業(yè)管控運作。

　　康凱介紹，企業(yè)消費的成本結構包括兩方面。

　　一方面是顯性成本：即機票、酒店、火車票、打車、用餐等場景的供應鏈成本。

　　另一方面是隱性成本，這也是企業(yè)在經(jīng)營管理過程中容易忽視的成本。其中包含虛假交易、違規(guī)票據(jù)、行政處罰等產(chǎn)生的合規(guī)成本;行為引導、規(guī)則植入、超標預定等的管控成本;面向管理者、行政、財務、員工等企業(yè)角色的效率成本。

　　而供應鏈成本管理的復雜度，會隨品類的增加而呈現(xiàn)指數(shù)級增加，這早已超過單個企業(yè)能夠處理的能力。

　　對此，美團企業(yè)版發(fā)布的全景企業(yè)消費解決方案包含場景層、管控層、平臺層和服務層四個要素。

　　場景層是美團企業(yè)版足以覆蓋員工衣食住行等消費場景的方方面面，幫助企業(yè)越來越好的管理各項費用。管控層是企業(yè)通過美團企業(yè)版可以實現(xiàn)全流程的管控。事前在資源上進行管控，做到所見即所得;事中做到預定即合規(guī);事后通過大數(shù)據(jù)的挖掘、行業(yè)數(shù)據(jù)的比對，做到真實可追溯。

　　平臺層是將美團企業(yè)版的解決方案真正融入每個企業(yè)的數(shù)字化架構中，跟企業(yè)的上下游進行合作，打破數(shù)據(jù)孤島，讓數(shù)據(jù)在企業(yè)內(nèi)部真正流轉(zhuǎn)起來，做到1+1>2。

　　服務層則是通過美團企業(yè)版的數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)、食品安全系統(tǒng)、客服系統(tǒng)等，讓企業(yè)7×24小時×365天的海量訂單都能夠在一個非常穩(wěn)健和有保證的情況下去進行。

　　曲美家居業(yè)務財務經(jīng)理就曾表示：“之前我們雖然有明確的差旅管理政策，但是具體落地實行時面臨的挑戰(zhàn)還是比較多的。隨著美團企業(yè)版的接入，我們實現(xiàn)了不同城市差標的嚴格管控，同時通過簽署協(xié)議酒店、引導員工合理規(guī)劃行程、嚴格管控差補發(fā)放等方式，在保障員工體驗的前提下實現(xiàn)了10%的成本優(yōu)化。”

　　04 寫在最后

　　彼得·德魯克曾很直截了當?shù)乇砻髁俗约旱牧�場：企業(yè)只有一個定義，那就是創(chuàng)造客戶。

　　所有背離客戶價值的選擇都是錯誤的，如果企業(yè)不能夠讓自己戰(zhàn)略的原點放在客戶價值這一端，一定會被客戶淘汰。簡單地說，商業(yè)選擇必須以用戶價值做出判斷，不能給用戶創(chuàng)造價值的商業(yè)活動，終究會是徒勞的。

　　而這，也正是美團企業(yè)版所思考和判斷的基礎�；�于其強大的供應鏈能力，美團企業(yè)版能夠在企業(yè)消費管理領域，為客戶創(chuàng)造出更大的客戶價值。