近日,長安啟源E07增程車型在工信部公示,車型搭載新藍鯨混動專用發(fā)動機,囊括500bar的超高壓燃油噴射系統(tǒng)、1.45行程缸徑比、150毫焦高能點火技術三大全球最強首發(fā)技術,驅(qū)動電機峰值功率為231kW,綜合續(xù)航里程超1000公里!自今年4月強勢亮相北京車展以來,長安啟源E07憑借30萬級豪華配置與高能體驗,堪與售價70萬元+的Model X、60990美元+的Cybertruck同賽道競爭,無疑為高端智能電動SUV市場注入了全新活力。
自今年4月亮相北京車展以來,長安啟源E07的人氣始終居高不下,不僅吸引了雷軍等大佬圍觀,更有長安汽車總裁王俊坐鎮(zhèn)微博(微博ID:長安汽車俊哥),與大家隨時分享它的領先科技。啟源E07擁有3120毫米超長軸距,超出Model X 雙電機全輪驅(qū)動版整整155毫米,寬敞的內(nèi)部空間和Model X所差無幾。車頭下方的智能電動前格柵,帶來了SUV產(chǎn)品中數(shù)一數(shù)二的風阻系數(shù)0.237Cd,帶來更低能耗,四驅(qū)版百公里加速僅為5.3s,操控性極強。前雙叉臂+后H臂全鋁合金獨立懸架,搭載CDC+空氣彈簧,涉水高度可達600mm,挑戰(zhàn)各種復雜路況游刃有余,而Model X的離地間隙為137mm至211mm,穿越溪流、淺河時,只能繞路或低速慢行。全家出游時,啟源E07空氣懸架主動迎賓還可降下,讓老人、小孩上車更便利。如此拉風的配置,賦予啟源E07和Model X切磋競技的底氣。
在軟件架構(gòu)上,啟源E07和Cybertruck擁有全球唯二的中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu),帶來更高的車輛控制安全冗余。“數(shù)智前臉”獨具特色的P1.5 mini LED交互顯示屏,讓“汽車機器人”面部表情更豐富,多維燈語與環(huán)境實現(xiàn)對話,可大幅增加車輛行駛安全。而Cybertruck的賽博設計更偏向大膽、前衛(wèi),車身線條十分銳利,酷是酷,但讓重視實用和舒適的用戶接受起來,有點難度。
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