新疆“包郵區(qū)”，拼多多下的笨功夫

　　撰文 | 普子胥

　　千年前漫漫的絲綢商路上，一群接一群的駱駝，會(huì)載著昂貴的絲綢珍玩、月光和好酒，穿過(guò)浩瀚沙漠，越過(guò)群山峻險(xiǎn)，渡過(guò)洶涌灣流——

　　才能將一批批貨物從東向西，又從西向東，千難萬(wàn)險(xiǎn)地送到素未謀面的兩群人面前。

　　商路，帶來(lái)了沿途周遭，乃至國(guó)家間不曾設(shè)想過(guò)的繁榮。而這一種勇于冒險(xiǎn)的進(jìn)取精神，也將開放、包容添加到了華夏民族的特性中。

　　或許，商業(yè)的鏈接從不是目的，文明和希望的流動(dòng)、流通，才是這條商路穿越歷史延續(xù)至今的意義。

　　千年后的今天，農(nóng)耕社會(huì)也走向了現(xiàn)代文明，可不變的是，這條路途依舊艱險(xiǎn)：貨物流通難，成本高，還在困擾著新世界的我們。

　　一、難難難，邊遠(yuǎn)送貨猶如西天取經(jīng)?

　　新疆，中國(guó)陸地面積最大的省份。

　　這里有雪山、草原、森林，有峽谷、沙漠、戈壁，壯麗與秀美交織穿插：變幻無(wú)窮這四個(gè)字在新疆面前可能還是保守，不足以概括這片神秘大地的美。

　　可恰恰是這份廣博的美，也帶來(lái)了當(dāng)?shù)鼐用耠y以丈量的不便。

　　面積達(dá)到中國(guó)總面積六分之一的新疆，實(shí)在太大：從烏魯木齊到最遠(yuǎn)的縣，就隔著1775公里，超過(guò)了北京到上海的距離。

　　更仔細(xì)點(diǎn)說(shuō)，住在喀納斯景區(qū)附近的人，往往需要到170公里外的布爾津縣采購(gòu)物資。生活在賽里木湖附近的人，需要前往120公里外的博樂(lè)市區(qū)購(gòu)物。

　　就算是在現(xiàn)代交通的助力下，這些居民一來(lái)一回，可能就要花掉一天的時(shí)間，遑論過(guò)去車馬不便的時(shí)代，為了求生，這里的人們又需要面對(duì)一種怎么狼狽的光景?

　　如今，在西部大地一條條復(fù)雜的商路里，發(fā)貨、送貨、收貨，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)前所未有的挑戰(zhàn)，或者是意料之外“步步驚心”。

　　比如，擁有復(fù)雜地貌的新疆，還有著苛刻的氣候環(huán)境。極端天氣時(shí)常出現(xiàn)，道路通行不暢、交通事故頻發(fā)，往往在貨物運(yùn)輸中的損耗和丟失，這部分成本則會(huì)算在消費(fèi)者頭上。

　　種種不便也嚴(yán)重削弱消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的購(gòu)買欲望：曾幾何時(shí)，這片區(qū)域幾乎是電商的一片“焦土”。

　　消費(fèi)者在西部邊遠(yuǎn)村落取貨，就像是“西天取經(jīng)”。

　　比如，新疆喀什鎮(zhèn)全鎮(zhèn)過(guò)去只有兩個(gè)快遞點(diǎn)：郵政和客運(yùn)站。村民到鎮(zhèn)上取貨，來(lái)回車費(fèi)要8元。只能趁著趕集，攢夠了快遞數(shù)量，再去坐車集中取貨，可坐車可能整個(gè)鎮(zhèn)的人都在排隊(duì)，再一來(lái)一回，可能就是一天。

　　新疆昌吉市的村民徐建芬，網(wǎng)購(gòu)一款售價(jià)不過(guò)十幾塊錢東西，運(yùn)費(fèi)可能就超過(guò)20元�？爝f只能發(fā)到縣城，最后幾十公里，只有少數(shù)幾家物流在跑，要么原地加價(jià)，要么一周等一回。

　　自己取貨，就得從村里開車十幾公里到鄉(xiāng)里，四五十公里再到城里，山路上還可能遇到大雪、大風(fēng)。這對(duì)村里多數(shù)老年人來(lái)說(shuō)，要想網(wǎng)購(gòu)，實(shí)在太難。

　　事實(shí)上，這些在貨運(yùn)發(fā)達(dá)的中東部省份難以想象的困難，不單發(fā)生在新疆。因地形、地貌、氣候等復(fù)雜地理?xiàng)l件制約，引發(fā)商品流通的困難，也是西藏、甘肅等偏遠(yuǎn)地區(qū)消費(fèi)者購(gòu)物，必須直面的“八十一難”。

　　即便到了現(xiàn)在，中國(guó)繁盛的電商經(jīng)濟(jì)，能夠在2024上半年就帶動(dòng)近6萬(wàn)億的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，全國(guó)四件商品，就能有一件是網(wǎng)購(gòu)�？墒沁@組龐大的數(shù)字，似乎還是難以跨過(guò)西部大地的天塹。

　　不少電商賣家提到新疆等地，往往搖頭。

　　一家經(jīng)營(yíng)生鮮水果的企業(yè)表示，先前選擇商品發(fā)貨區(qū)域時(shí)，會(huì)挑“地方”：“比如漿果類產(chǎn)品，偏遠(yuǎn)地區(qū)不便發(fā)貨。”即便這家企業(yè)與快遞企業(yè)簽署了合作協(xié)議，達(dá)成了一定的運(yùn)費(fèi)價(jià)格優(yōu)惠，可一單3公斤的水果發(fā)到新疆的運(yùn)費(fèi)，仍要20多元。

　　受地理因素影響，新疆等地區(qū)的物流成本一直居高不下，大幅度壓縮了商家利潤(rùn)，也讓商家對(duì)邊疆發(fā)貨望而生畏，天然“隔絕”。亳州一家花草茶商家曾表示，如果通過(guò)快遞公司直發(fā)新疆，快遞費(fèi)用每公斤高達(dá)18元。

　　二、新電商時(shí)代“愚公移山”

　　不包郵、不發(fā)貨、沒(méi)法退貨、貨運(yùn)成本居高不下，幾乎成為了新疆等偏遠(yuǎn)地區(qū)消費(fèi)人群網(wǎng)購(gòu)揮之不去的頑疾和痛點(diǎn)。

　　更不要說(shuō)，因?yàn)榈貜V人稀，送貨距離遠(yuǎn)，邊遠(yuǎn)地區(qū)網(wǎng)購(gòu)生態(tài)都很難用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的規(guī)律去覆蓋，因此，新疆等地就像是被“包郵”所遺忘的地方。

　　不過(guò)，一次翻山越海、試圖縫合天塹的流通“奇跡”，卻在這兩年，悄悄發(fā)生。

　　自2022年首創(chuàng)中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵模式后，拼多多的“百億減免”在近期，針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)中轉(zhuǎn)訂單就推出了物流中轉(zhuǎn)費(fèi)減免優(yōu)惠，一步步將新疆等地劃歸為“包郵區(qū)”。

　　一般來(lái)說(shuō)，依托于便捷、高效、成本可控的基礎(chǔ)物流，江浙滬包郵區(qū)具有先天的“低成本”圣體。而拼多多要想將新疆、西藏、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古等偏遠(yuǎn)地區(qū)化為“包郵區(qū)”，必須以極大的耐心和投入，才能破除流通環(huán)節(jié)的頑疾和堵點(diǎn)。

　　最現(xiàn)實(shí)的就是商家的成本問(wèn)題。

　　為此，2022年后，拼多多針對(duì)邊遠(yuǎn)地區(qū)開展了中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵業(yè)務(wù)，對(duì)邊遠(yuǎn)地區(qū)的訂單，商家只需將快遞寄送至西安等中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉(cāng)，經(jīng)中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉(cāng)拼單后，再由平臺(tái)及合作的郵政和快遞企業(yè)從中轉(zhuǎn)倉(cāng)二次運(yùn)輸至邊遠(yuǎn)地區(qū)。

　　這樣一來(lái)，就大大降低了運(yùn)輸成本。不過(guò)，中轉(zhuǎn)費(fèi)用依舊存在，彼時(shí)的商家也還在猶豫觀望。

　　“新疆等地的快遞費(fèi)用太高，行業(yè)的普遍通過(guò)集中轉(zhuǎn)運(yùn)來(lái)降低成本，但每單也會(huì)額外多出3-5元的中轉(zhuǎn)費(fèi)用，所以很多商家一般會(huì)聲明西藏、新疆等地區(qū)不包郵。”

　　一位美瞳品牌的負(fù)責(zé)人談到，新疆、西藏、甘肅、內(nèi)蒙等偏遠(yuǎn)地區(qū)的訂單占比在5%左右，快遞費(fèi)用是其他地區(qū)的3至5倍，這客觀上也限制了這些地區(qū)市場(chǎng)的發(fā)展。

　　不過(guò)，9月9日起，拼多多的“百億減免”就為商家偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)貨成本開始“兜底”：商家在新疆、西藏、甘肅、寧夏等偏遠(yuǎn)地區(qū)配送商品的物流中轉(zhuǎn)費(fèi)，將全部由平臺(tái)承擔(dān)。

　　為此，商家算了一筆賬：從上海發(fā)到新疆的一個(gè)普通快遞大致是 15-20 元左右，有了中轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減免以后，成本至少能節(jié)約 10 塊錢以上。

　　除此之外，拼多多對(duì)商家還有其他方面的減免傾斜。

　　今年8月13日，拼多多向報(bào)名參與站內(nèi)資源位活動(dòng)的商家，推出了技術(shù)服務(wù)費(fèi)可退權(quán)益，并將先用后付技術(shù)服務(wù)費(fèi)的費(fèi)率降至6折。隨后的9月5日，拼多多將商家店鋪的基礎(chǔ)保證金從1000元下調(diào)到500元，首批覆蓋了近70個(gè)類目的商家，預(yù)計(jì)數(shù)百萬(wàn)商家將因此受益。

　　除了對(duì)商家成本的兜底，近年來(lái)，拼多多在新疆地區(qū)率先推行免費(fèi)包郵送貨進(jìn)村的服務(wù)，解決了西部消費(fèi)者最后“幾十公里”的困難。

　　在那個(gè)過(guò)去只有兩個(gè)快遞站點(diǎn)的新疆喀什鎮(zhèn)，下屬石橋村的村民李桂花，現(xiàn)在只要步行到村里的綜合商店，就能夠拿到快遞。老家在河南的她，因?yàn)榫W(wǎng)購(gòu)前所未有的方便，現(xiàn)在購(gòu)物清單里，也多了薄煎餅、電餅鐺和沙拉醬。

　　談到這些，談到包郵到村，談到歷史性改變的過(guò)去一年時(shí)，她熱情地說(shuō)：“拼多多的價(jià)格實(shí)惠，購(gòu)買流程也簡(jiǎn)單。村子上的人都互相認(rèn)識(shí)，習(xí)慣將好東西口口相傳。”

　　于是，現(xiàn)在，村里四五十多歲的人，都學(xué)會(huì)了網(wǎng)購(gòu)。

　　這種前所未有的變化，可追溯到去年7月：當(dāng)時(shí)，拼多多聯(lián)合了第三方物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，在喀什地區(qū)莎車縣開始對(duì)快遞進(jìn)村試點(diǎn)，將村民們?nèi)∝洸坏貌蛔叩淖詈髱资�公里的山路，遭遇的大風(fēng)、大雪、還有各種復(fù)雜天氣，還有動(dòng)輒一周的快遞等待時(shí)長(zhǎng)，統(tǒng)統(tǒng)一筆“消除”。

　　試點(diǎn)成熟后，到了去年10月，拼多多的包郵到村，已經(jīng)鋪到了全疆60個(gè)縣域。

　　扎西頓珠，一個(gè)家在西藏山南市浪卡子縣大山里的藏族小伙，以前出入不便，網(wǎng)購(gòu)更難。可現(xiàn)在，他談到用拼多多給阿爸阿媽購(gòu)物，激動(dòng)地說(shuō)道：“連大件電器都能給送到家，您說(shuō)，這日子可不是越過(guò)越好嘛!”

　　從消除商家“最后一塊”成本的顧慮，幫助消費(fèi)者解決最后“幾十公里”的頑疾，拼多多逐步建立起了“商家發(fā)貨+快遞物流+消費(fèi)者收貨”的完整生態(tài)鏈路，也真正幫助西藏、新疆、青海等偏遠(yuǎn)地區(qū)在“包郵區(qū)”的路上，加速前進(jìn)。

　　三、縫合天塹，一切理所當(dāng)然都不容易

　　當(dāng)下，更多商家也積極投身到這場(chǎng)電商西部躍進(jìn)的運(yùn)動(dòng)中——

　　曾經(jīng)那個(gè)談“疆”色變的鮮果商家，現(xiàn)在已將新疆、甘肅、青海、寧夏等地，逐步納入保質(zhì)期長(zhǎng)的水果日常銷售范圍：“平臺(tái)承擔(dān)中轉(zhuǎn)二次發(fā)貨運(yùn)費(fèi)，相當(dāng)于直接讓利給了商家，我們每單的快遞費(fèi)用可以減少六到八成。”

　　先前那家忌憚“二次轉(zhuǎn)運(yùn)”費(fèi)用的美瞳品牌，也對(duì)自己產(chǎn)品覆蓋新疆、西藏等地邊遠(yuǎn)地區(qū)，充滿了改觀和信心：“現(xiàn)在平臺(tái)全額承擔(dān)了中轉(zhuǎn)費(fèi)用，我們可以以更低的成本覆蓋更多的消費(fèi)人群。”

　　一位農(nóng)產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)者，表示：“我發(fā)現(xiàn)新疆、西藏等地區(qū)的消費(fèi)者也喜歡深圳的椰子雞!”由于椰子雞對(duì)物流時(shí)效性要求較高，他目前正規(guī)劃在偏遠(yuǎn)地區(qū)籌建供應(yīng)鏈，專門保障這些地方的訂單供應(yīng)和運(yùn)輸。

　　國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年新疆快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)達(dá)3.05億件，同比增長(zhǎng)88.1%，增速位列全國(guó)第一。伊犁某第三方物流快遞站點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，最近一年，站點(diǎn)單量翻了三四倍。即使在網(wǎng)購(gòu)淡季，一些人口大村的日均單量也能達(dá)到130-140件。

　　“過(guò)去9年，我們讓越來(lái)越多偏遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)特產(chǎn)品走向全國(guó)的同時(shí)，也致力于讓偏遠(yuǎn)地區(qū)的消費(fèi)者和城市用戶一樣，便捷地獲得廣泛的商品選擇，共享電商平臺(tái)高質(zhì)量發(fā)展的紅利。”

　　拼多多相關(guān)負(fù)責(zé)人談到，“不管出山，還是進(jìn)村，物流成本高企一直是行業(yè)痛點(diǎn)，而直擊這一痛點(diǎn)是希望能夠撬動(dòng)生態(tài)中的更多商家加入到偏遠(yuǎn)地區(qū)的市場(chǎng)與消費(fèi)振興當(dāng)中，增加商品流通、激發(fā)市場(chǎng)活力。”

　　當(dāng)平臺(tái)、商家乃至整個(gè)行業(yè)形成合力，不斷惠及消費(fèi)者時(shí)，更深層的改變就會(huì)發(fā)生。

　　在西部大開發(fā)的背景下，電商平臺(tái)努力跨越山海，縫合天塹，通過(guò)物流的“小圈”，悄然帶動(dòng)內(nèi)循環(huán)的“大圈”，不僅擴(kuò)大了電商版圖，也促進(jìn)了全局經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　值得注意的是，拼多多輪番新政，絕非曇花一現(xiàn)，而是其企業(yè)戰(zhàn)略的延續(xù)。

　　先前財(cái)報(bào)會(huì)上，拼多多就曾表示，雖然由于電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，公司營(yíng)收增長(zhǎng)可能會(huì)放緩，可管理層對(duì)于構(gòu)建健康、可持續(xù)的平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng)的承諾不會(huì)改變。

　　“更多地反哺社會(huì)，反哺農(nóng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)，為需要幫助的最普通的老百姓多出一份力。”拼多多CEO如是談到。

　　某種程度上說(shuō)，新疆的森林，西藏的雪山，甘肅的隔壁，滋養(yǎng)了一方水土的同時(shí)，也讓這份壯美，千年來(lái)，也成為了阻礙人們交流的天塹。

　　要想打通這一切，實(shí)在不容易。

　　從過(guò)去的不包郵、不發(fā)貨、沒(méi)法退貨、貨運(yùn)成本居高不下，到買得到、送得進(jìn)、賣得出、不算貴，一步步讓中國(guó)發(fā)達(dá)地區(qū)的人們理所當(dāng)然享受得到便捷、優(yōu)惠，變成了一股時(shí)代紅利，流淌進(jìn)了西部的廣袤大地。

　　如同陽(yáng)光、雨露和空氣，這一切的理所當(dāng)然，也更不容易。