據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克(Elon Musk)周三在特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,特斯拉過去幾個(gè)月一直在加州灣區(qū)測試無人駕駛出租車(robotaxi)服務(wù),預(yù)計(jì)明年將商業(yè)化運(yùn)營。
馬斯克說,公司員工已經(jīng)可以使用公司的打車應(yīng)用程序召喚自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車。車輛配備安全駕駛員,坐在方向盤后面,隨時(shí)準(zhǔn)備在出現(xiàn)任何問題時(shí)進(jìn)行干預(yù)。
馬斯克表示,這些車輛是使用公司最新版本的全自動(dòng)駕駛軟件自動(dòng)運(yùn)行的,他說,到2025年第二季度,該軟件將比人類駕駛 “好1000倍”。
馬斯克預(yù)計(jì)明年開始將在加州和德克薩斯州推出付費(fèi)打車服務(wù),但還需等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。特斯拉目前尚未獲得在加州運(yùn)營商業(yè)自動(dòng)駕駛打車服務(wù)的許可。馬斯克預(yù)計(jì),在德克薩斯州獲得許可比在加州更容易。
可以肯定的是,目前的FSD并非全自動(dòng)駕駛,需要人工持續(xù)監(jiān)控。馬斯克曾承諾,F(xiàn)SD將在明年實(shí)現(xiàn) “無人監(jiān)管”,但他過去對自動(dòng)駕駛的預(yù)測一般都未能實(shí)現(xiàn)。
在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,特斯拉高管透露,當(dāng)前特斯拉應(yīng)用中的某些功能,如個(gè)人資料共享和不同車輛之間的同步設(shè)置,為最終的無人駕駛出租車服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
今年早些時(shí)候,特斯拉首次在其應(yīng)用中預(yù)告了幾張打車功能的截圖。第一屏顯示了一個(gè)大按鈕,上面寫著 “召喚”,下方則顯示了可能的等待時(shí)間。下一個(gè)屏幕是一張3D地圖,上面有一輛虛擬的小車,按照路線駛向等待的乘客。它看起來很像Uber應(yīng)用程序,但也有特斯拉的風(fēng)格。
馬斯克在本月早些時(shí)候展示了特斯拉Robotaxi產(chǎn)品,命名為“Cybercab”,并承諾將在2026年投入生產(chǎn)。官方公布的圖片顯示,Cybercab內(nèi)部采用雙座布局,內(nèi)部空間非常緊湊,中控臺的設(shè)計(jì)類似 Model 3,座椅的造型比較復(fù)古,兩個(gè)座位之間只有一個(gè)扶手,沒有天窗設(shè)計(jì)。
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