據(jù)外媒報(bào)道,無(wú)人駕駛是近幾年汽車(chē)行業(yè)的一大熱點(diǎn),特斯拉等多家廠商在大力推動(dòng),在本月中旬的“Robotaxi Day”演示活動(dòng)上,特斯拉的無(wú)人駕駛出租車(chē)Robotaxi已正式亮相,CEO埃隆•馬斯克搭乘Robotaxi抵達(dá)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),載人載貨“小巴”Cybervan也在當(dāng)天的活動(dòng)上亮相。
雖然有多家汽車(chē)廠商在大力推進(jìn)無(wú)人駕駛,Waymo的無(wú)人駕駛汽車(chē)在2022年就已獲準(zhǔn)在舊金山為員工提供不配備安全員的無(wú)人駕駛服務(wù),但無(wú)人駕駛汽車(chē)大范圍商業(yè)化運(yùn)營(yíng),普遍預(yù)計(jì)還需時(shí)日。
而對(duì)于近幾年大熱的無(wú)人駕駛,豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商Lucid的CEO Peter Rawlinson,是認(rèn)為還需要多年,在2030年前不會(huì)發(fā)生。
外媒的報(bào)道顯示,Peter Rawlinson在接受采訪時(shí)表示,他不認(rèn)為無(wú)人駕駛在本世紀(jì)30年代前會(huì)發(fā)生,他認(rèn)為人們嚴(yán)重低估了實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的難度。
在采訪中,Peter Rawlinson將無(wú)人駕駛與黃金的提煉作類(lèi)比,就像把黃金的純度提煉到99.9999%一樣,前幾個(gè)9相對(duì)容易,但后面的0.01%才是關(guān)鍵。
不過(guò)外媒在報(bào)道中,并未提及Peter Rawlinson在采訪中是否談到了Lucid在無(wú)人駕駛方面的進(jìn)展。(海藍(lán))
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