小米SU7 Ultra量產(chǎn)版配備碳陶瓷制動(dòng)盤：直徑目前跑車中最大

　　小米汽車的全新力作——小米SU7Ultra量產(chǎn)版即將在明晚正式亮相。在發(fā)布前夕，官方透露了該車型的一系列技術(shù)細(xì)節(jié)，其中包括一張由雷軍在微博上分享的賽級(jí)碳陶瓷制動(dòng)盤照片。雷軍自豪地宣稱，小米SU7Ultra所搭載的碳陶瓷制動(dòng)盤直徑是目前跑車制動(dòng)盤中最大的。

　　照片中的碳陶瓷制動(dòng)盤能夠承受超過(guò)1300℃的高溫，其前制動(dòng)盤尺寸為430mm x40mm，后制動(dòng)盤為410mm x32mm。這種制動(dòng)盤通常應(yīng)用于高性能跑車和賽車中，以其出色的耐高溫性能、輕量化、耐用性和卓越的制動(dòng)效果而聞名。

　　碳陶瓷材料的制動(dòng)盤能承受超過(guò)1000℃的高溫，即使在連續(xù)高強(qiáng)度制動(dòng)下也不易出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，保證了在賽道和高負(fù)荷駕駛條件下的穩(wěn)定性。相比傳統(tǒng)的鑄鐵制動(dòng)盤，碳陶瓷制動(dòng)盤輕50%以上，有助于降低簧下質(zhì)量，從而提升車輛操控性。此外，碳陶瓷制動(dòng)盤的磨損極小，使用壽命可達(dá)到普通鋼制制動(dòng)盤的3到5倍。

　　小米SU7Ultra量產(chǎn)版搭載的大尺寸碳陶瓷制動(dòng)盤預(yù)示著其在賽道性能上的顯著提升，有望解決之前普通版小米SU7在賽道上因剎車過(guò)熱而失控的問(wèn)題。這一技術(shù)細(xì)節(jié)的披露，讓人們對(duì)小米SU7Ultra的性能表現(xiàn)充滿期待。