廣汽集團(tuán)已初步打通全固態(tài)電池全流程：兩年后量產(chǎn)裝車

　　廣汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者問題時(shí)表示，已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝，預(yù)計(jì)2026年搭載于昊鉑車型。

　　原文如下：

　　廣汽集團(tuán)于2024年4月12日廣汽科技日活動(dòng)發(fā)布了全固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)，已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝，取得車規(guī)級(jí)高安全大容量全固態(tài)動(dòng)力電池量產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態(tài)電芯三大核心優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)于2026年裝車搭載于昊鉑車型。

　　而對(duì)于投資者是否跟進(jìn)特斯拉公開的相關(guān)專利的問題，廣汽集團(tuán)今日表示，該公司自主研發(fā)的固態(tài)電池項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)中，后續(xù)將結(jié)合項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)度適時(shí)發(fā)布相關(guān)信息。

　　今年4月，廣汽集團(tuán)推出了全固態(tài)電池技術(shù)，官方表示該電池采用100%固態(tài)電解質(zhì)，具備超高能量密度、超強(qiáng)本征安全(主要指單體安全)、超寬使用溫域等特點(diǎn)，并宣稱已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室走向量產(chǎn)應(yīng)用”。

　　官方表示，憑借第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全固態(tài)電池能量密度達(dá)到400Wh/kg 以上。

　　較當(dāng)前量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池，體積能量密度提升52%以上，質(zhì)量能量密度提升50%以上，可輕松實(shí)現(xiàn)超1000公里續(xù)航，安全性方面，可實(shí)現(xiàn)針刺、裁切不失效，耐200度熱箱。