智界新S7開(kāi)啟預(yù)售,此次SKU非常簡(jiǎn)單,僅有三款,PRO版24.8萬(wàn)、MAX版27.8萬(wàn)、Ultra版32.8萬(wàn),該車將于本月與華為Mate 70系列同臺(tái)發(fā)售,屆時(shí)將公布最終售價(jià)。
入門版Pro車型搭載華為視覺(jué)智駕”,搭載3個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)視覺(jué)感知高清攝像頭組及12個(gè)超聲波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)不依賴激光雷達(dá)的視覺(jué)智駕方案。
而Max和Ultra版則帶有激光雷達(dá),配備華為乾崑ADS 3.0高階智駕,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了車位到車位”的高階智駕,并且全國(guó)范圍內(nèi)都能用。
此次新車主要在配置方面做了改進(jìn),其中一點(diǎn)就在于外觀的升級(jí),其將會(huì)擁有更為豐富多樣的車漆,其中就包括兩種全新配色,更為年輕化。
與此同時(shí),輪轂樣式同樣有了更多選項(xiàng),除了亮色版,還提供有熏黑樣式,配合紅色剎車卡鉗,更顯運(yùn)動(dòng)感。
有這樣的改變其實(shí)并不意外,今年早些時(shí)候,在小米SU7爆火后,余承東曾在接受采訪時(shí)對(duì)兩臺(tái)車做出過(guò)點(diǎn)評(píng),當(dāng)時(shí)他就指出華為智選車在車的顏色和輪轂選擇上還有提升空間,未來(lái)將致力于使車輛色彩更加豐富,以吸引消費(fèi)者。
去年S7上市后曾獲得了非常多的訂單,然而由于與奇瑞的早期合作確實(shí)存在不少問(wèn)題,導(dǎo)致這款車交付節(jié)奏非常慢,甚至連展車都沒(méi)有,客戶紛紛跑單,隨后二次上市調(diào)整配置后也成效甚微,加上小米SU7的強(qiáng)勢(shì)襲來(lái),今年它的表現(xiàn)確實(shí)無(wú)法令人滿意。
華為這次有意將新S7和Mate70系列同臺(tái)發(fā)布,其實(shí)也是為了再給這款車一次機(jī)會(huì),當(dāng)前新S7準(zhǔn)備相當(dāng)充足,已經(jīng)達(dá)到全國(guó)多家門店,做到上市即交付,避免重蹈覆轍。
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