據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,4月上半月,中國新能源乘用車零售滲透率為50.39%,首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。這也意味著,汽車行業(yè)真正駛入了智能化時代。
醫(yī)療人工智能(AI)技術正在迅速發(fā)展,旨在利用大型語言模型(LLMs)的巨大潛力徹底改變醫(yī)療保健交付方式。
4月18日,第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會開幕。這是我國在疫情后舉辦的首個國際A級車展,成了車企們“秀肌肉”的最佳舞臺。相比于往屆車展針對電動化的角逐,本次車展車企們更加聚焦于展示智能化水平。
作為賽車界的朝圣之地,紐伯格林北圈賽道(以下簡稱“紐北賽道”)高低落差達300米,轉彎多達177處,此外還有豐茂的植被、復雜的路況,會對賽車手的視線和操作造成干擾,稍有失誤就會造成嚴重事故。
目前,百度Apollo自動駕駛出行服務已累計接待乘客超過40萬人次,測試總里程超1400萬公里,部分城市區(qū)域已經(jīng)開始進行真正的商業(yè)化運營。
12月18日,Apollo在長沙舉辦首屆生態(tài)大會。除自動駕駛開放平臺繼續(xù)升級外,Apollo還全新發(fā)布了車路協(xié)同、智能車聯(lián)兩大開放平臺。至此,Apollo形成了三大平臺、三重開放的布局,生態(tài)更加完整清晰。從自動駕駛到車路協(xié)同,Apollo也打造出一條屬于中國特色的自動駕駛之路。
在改革開放時代,中國跑出了深圳速度、浦東速度,在人工智能時代,中國或將迎來長沙速度。12月28日,湖南湘江新區(qū)智能公交示范線首發(fā)儀式暨湖南湘江人工智能學院授牌儀式,在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)舉行。
美國當?shù)貢r間1月8日,百度在美國舉辦“Baidu World@Las Vegas 2018”發(fā)布會。在發(fā)布會上,百度總裁張亞勤表示,人工智能是百度目前最重要的方向,我們是“國家隊”,就如同中國乒乓球隊,也是市場的引領者。“人工智能是沒有邊界的,我們需要各方的合作,包括公司、政策支持以及學術方面的共同合作,來使這些技術更好的發(fā)展!
近日,德國柏林國際電子消費品展覽會(IFA2024)隆重舉辦。憑借在核心技術、產(chǎn)品設計及應用方面的創(chuàng)新變革,全球領先的智能終端企業(yè)TCL實業(yè)成功斬獲兩項“IFA全球產(chǎn)品設計創(chuàng)新大獎”金獎,有力證明了其在全球市場的強大影響力。
近日,中國家電及消費電子博覽會(AWE 2024)隆重開幕。全球領先的智能終端企業(yè)TCL實業(yè)攜多款創(chuàng)新技術和新品亮相,以敢為精神勇闖技術無人區(qū),斬獲四項AWE 2024艾普蘭大獎。
“以前都要去窗口辦,一套流程下來都要半個月了,現(xiàn)在方便多了!”打開“重慶公積金”微信小程序,按照提示流程提交相關材料,僅幾秒鐘,重慶市民曾某的賬戶就打進了21600元。
由世界人工智能大會組委會、上海市經(jīng)信委、徐匯區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會共同指導,由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會聯(lián)合上海人工智能實驗室、上海臨港經(jīng)濟發(fā)展(集團)有限公司、開放原子開源基金會主辦的“2024全球開發(fā)者先鋒大會”,將于2024年3月23日至24日舉辦。