價格和工藝都很美 魅藍E到手有點驚艷

 　　魅藍E發(fā)布后，值不值君第一時間拿到了真機，拍攝了一組圖片，接下來將會有魅藍E的詳細評測體驗，現(xiàn)在咱們來先看看魅藍E的真機圖吧。

　　魅藍E采用了全金屬一體化的機身設計，按照魅族的宣傳語「我不圓滑」來看，魅藍E是魅族第一次放棄了圓潤的設計語言而制作的產(chǎn)品。保留了棱角的設計，使人感覺手機更加硬朗。

　　但從手感來說，魅藍E依舊有不錯的手感，拿在手里有種扎實沉穩(wěn)的感覺。

　　在發(fā)布會上，李楠用華為mate8作為對比，聲稱兩者使用了同樣的工藝水平，雖然現(xiàn)在手上沒有mate8，但憑感覺來說，暫時沒有感覺出什么所以然，只能說魅藍E確實不錯了。

　　屏幕方面，魅藍E使用了IPS屏幕，同時0.8mm厚度的屏幕玻璃也下放了。保證了機身厚度依舊薄。

　　攝像頭采用 1300 萬像素索尼 IMX258 的 CMOS，擁有ƒ/2.2 大光圈、5 片式鏡頭、雙色溫閃光燈以及0.2s的相位對焦功能。

　　魅藍E這次并沒有使用type-C接口，同時，快充功率達到18W，但不想使用type-C的機型擁有24W的快充。

　　總的來說，這次魅藍E是一款主打超好工藝設計和手感的性價比手機，加上可對互聯(lián)網(wǎng)汽車進行智能遙控：可使用魅藍 E 進行車鑰匙解鎖，實現(xiàn)手機發(fā)送地圖指令到車載導航以及開啟后備箱功能，后續(xù)將會加入遠程空調(diào)控制、車主授權等功能。

　　最后，雙卡雙待全網(wǎng)通，支持TF卡擴展，售價1299元，8 月 10 日下午 4：00 起，線上線下多個渠道同步開啟預約魅藍 E，8 月 14 日上午 10：00，魅藍 E 首發(fā)上市。