NFC、NB-loT兩大智能鎖 ofo小黃車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遙遙領(lǐng)先

　　近日，《哈佛商業(yè)評(píng)論》發(fā)表了一篇《ofo4.0：用科技重新定義共享》的文章，文中提到ofo近期發(fā)布的行業(yè)首款NFC智能鎖，以及日臻成熟的NB-loT智能鎖，它們共同表征著ofo小黃車進(jìn)入高科技共享新時(shí)代。實(shí)際上，ofo的兩大智能鎖都具有行業(yè)領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，小黃車已然成為物聯(lián)網(wǎng)最強(qiáng)端口。

　　NFC智能鎖一貼即開 ofo實(shí)現(xiàn)近場(chǎng)通訊功能

　　NFC(Near Field Communication)是一種近場(chǎng)通訊技術(shù)，可以讓智能設(shè)備通過相互靠近的方式來(lái)交換數(shù)據(jù)。與常見的二維碼解鎖相比，ofo的NFC智能鎖可實(shí)現(xiàn)手機(jī)貼近解鎖，近場(chǎng)通訊功能支持手機(jī)一貼即開，大大簡(jiǎn)化解鎖步驟。與此同時(shí)，NFC智能鎖既支持GSM、NFC、藍(lán)牙三種通信方式，也支持離線信息傳輸，車鎖與手機(jī)之間無(wú)需網(wǎng)絡(luò)便可實(shí)現(xiàn)信息交互。

　　另外，小黃車NFC智能鎖的安全性能也很好，通過雙向鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加密等手段，NFC智能鎖能達(dá)到金融級(jí)別的安全等級(jí)。目前，ofo的NFC智能鎖已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)于10月與廣大用戶見面。

　　率先模塊化NB-loT智能鎖 ofo打造更多物聯(lián)網(wǎng)端口

　　ofo4.0發(fā)布會(huì)還展示了NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，由于NB-loT協(xié)議具有覆蓋廣、連接多、功耗低、成本低等特點(diǎn)，擁有該智能鎖的ofo小黃車更好騎好找。

　　為了讓更多用戶體驗(yàn)到NB-loT智能鎖的便捷，ofo在小黃車產(chǎn)品體系中融入了模塊化制造理念。得益于“鎖車分離”的模塊化設(shè)計(jì)，ofo更換智能鎖時(shí)，并不需要進(jìn)行車體的改動(dòng)，高通用性的NB-loT智能鎖不僅易于ofo產(chǎn)品的配置和變型設(shè)計(jì)，也保證了小黃車批量化的生產(chǎn)需求，使ofo在各地大規(guī)模投放和運(yùn)行的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)的快速?gòu)V泛覆蓋，成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“推廣大使”。ofo的這款NB-loT智能鎖早前已進(jìn)入市場(chǎng)，并且出海歐亞大陸，在ofo剛剛?cè)腭v的意大利、俄羅斯等四國(guó)六城中得到廣泛應(yīng)用。

　　正如ofo 聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎所說(shuō)，“科技不是目的，只是我們重新定義共享的手段”。從應(yīng)用層面來(lái)看，NFC技術(shù)和NB-loT技術(shù)分別解決了共享單車找車、定位、解鎖中的問題，科技創(chuàng)新讓ofo小黃車的使用更加簡(jiǎn)易方便。

　　ofo4.0時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，兩大智能鎖彰顯著ofo行業(yè)頂尖的科技實(shí)力，相信隨著ofo全球化步伐的加快，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將加速來(lái)臨，以ofo小黃車為首的共享單車將屹立于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)之巔。